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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
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2013-01-06荣威350启动后抖动怎么办<使用维修>
凸轮轴位置传感器是发动机电脑的主信号，是控制喷油和点火的，其次就是将信息传给电脑以便判别汽缸，如果电脑报这个传感器的故障，那么发动机肯定会出现抖动。此时需要检查一下传感器的线路有无接触不良，检查传感器装配情况，如果传感器损坏，只能是做更换。[详细] -
2012-12-24荣威350高转速3500以上会闻到臭味是为什么<使用维修>
结合操作条件来讲，此种情况应为排气三元催化器转换的现象。这种情况为正常的，建议今后定期对三元催化器进行养护为好，如果车辆长期市区使用的环境下，一般养护周期为每2万公里，如果车辆中高速使用的环境下，则建议每4万公里养护一次为好。[详细] -
2012-12-21荣威550暖风不管用了是什么问题<使用维修>
根据上述车辆使用现象，结合空调系统工作原理和维修案例来讲，此种故障建议去维修店对空调混合门马达进行检查，如果混合门马达工作不良或脱钩时，则将会直接造成上述案例。[详细] -
2012-12-21荣威550更换正时后急加速时顿挫是什么原因<使用维修发动机>
这类问题一般都是维修装配不当导致的，建议检查并重新调整一下正时，建议到专修店检查。[详细] -
2012-12-21荣威550s车抖怎么办<使用维修>
根据您的描述来看，有可能是某个汽缸工作不好，需要看一下各缸火花塞、点火线圈工作情况，看一下各缸喷油器工作是否正常。其次就是积碳问题，检查一下节气门积碳，积碳过多会影响到发动机的动力和怠速控制，清洗后即可解决。[详细] -
2012-11-29荣威W5方向盘转动有异响问题<方向盘/中控使用维修>
您好，如果是转动方向盘时出现的异响，首先检查转向助力油的液位是否正常，助力油液位过低或是助力泵工作不良会造成在打方向时出现异响。其次，这个异响还可能与减震器压力轴承有关，压力轴承的损坏与操作手法有很大关系。在今后的驾驶中您应当注意以下几点。 1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向。 2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷。 3、需要调头的时候，尽量避免将方向盘打到死点的位置。希望您在今后的使用当中，尽可能避免这些错误的驾驶方法，这样就可以延长压力轴承的使用寿命了。[详细] -
2012-11-29荣威W5方向盘高速抖动怎么回事<方向盘/中控使用维修>
您好，车辆在高速行驶中方向盘抖动多是由于车轮动平衡失准导致的，通过对车轮进行动平衡即可解决。车辆在实际使用当中，车轮上面的铅块可能会被刮蹭掉，例如在靠路边停车时，很多驾驶技术不够娴熟的车主经常会将铅块撞掉，所以就导致了车轮平衡失准。再有就是随着车辆行驶里程的增加，轮胎和轮毂有可能会出现轻微变形，这些情况都会造成车辆在行驶中抖动。所以建议车辆每间隔20000公里做一次车轮动平衡和四轮定位。[详细] -
2012-11-29荣威W5变速箱有声音怎么办<维修使用变速箱>
您好，根据您的描述，从故障自检操作方式上来讲，此种故障多为离合器分离轴承性能下降的现象，维修方式是需要进行更换的。其次，此种异响还会有变速器内部轴承性能下降的因素。但是，变速器内部轴承故障则是在行驶过程中都会存有异响的，和上述离合器踏板操作是不一样的。综合简析，如果是离合器踩下、抬起时，声音也随之变化，则是属于离合器分离轴承性能下降的现象，如果车辆行驶过程中随着车速高低发生频率变化时，则是属于变速器内一轴轴承或其它轴承性能下降的现象。因此，建议您去维修店对上述维修建议进行检查，希望能给您带来帮助。[详细] -
2012-11-29荣威W5大灯有雾气怎么办<车灯使用维修>
您好，建议检查一下车灯通气管安装是否正常，检查大灯的密封性是否良好，主要是这两方面的问题。[详细] -
2012-11-29荣威W5熄火发动机抖动问题<发动机使用维修>
您好，关于您说的情况，积碳过多时，会引起早燃和爆燃，缩短发动机的使用寿命，使发动机的动力性和经济性大大降低；气门及其座圈工作面上有积碳，会引起气门关闭不严而漏气，出现发动机难启动、工作无力以及气门易烧蚀等不良现象；气门导管和气门杆部积碳结胶，将加速气门杆与气门导管的磨损，甚至会引起气门杆在气门导管内运动发涩而卡死，产生粘气门的故障；活塞环槽内积碳，会使活塞环边隙、背隙变小，甚至无间隙，造成活塞环失去弹性而拉缸；喷油嘴的积碳，会造成各缸喷油嘴喷油量的不同，造成发动机抖动或唑车；火花塞积碳过多时，造成火花塞漏电不能工作，发动机抖动等故障。 节气门和怠速马达可以直接拆卸下来清洗；进气道、进气门和燃烧室可以先用内窥镜检查，建议您使用从火花塞孔喷清洗液洗燃烧室积碳的方法，好的除碳剂用专用设备以泡沫状从火花塞孔打入燃烧室，将燃烧室内的积碳融化掉，再从火花塞孔将这些液状积碳吸出，在不解体的情况下，这种方法是目前最好的。建议同时检查更换汽油滤芯。[详细]
