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东风标致207刹车问题汇总
东风标致207刹车问题汇总

东风标致207虽然是一款保值量非常好的车,但也有些问题是让车主们比较纠结的,今年就来关注下刹车的问题!

全部问题

  • 2011-12-31标致308的操控性如何<车型使用>

    悬挂系统虽在运动性上表现欠佳,但更适于普通家庭在城市中的使用,在一般城市道路中行驶,大部分的细小颠簸都可以被避震器所吸收。其次308在抑制噪音方面还是十分突出的,在试驾过程中,发动机所传递到驾驶舱中的噪音明显比307要好很多,其次配备的固特异EAGLE NCT5轮胎也起到了关键性作用。[详细]
  • 2011-12-31标致308的安全配置怎么样<车型配置>

    安全性方面,东风标致308全系标配了ABS防抱死、EBD制动力分配以及刹车辅助等电子安全设备,这将大大提升其主动安全系数。而在气囊方面,除优尚版车型外,308均配备了前排侧气囊与前后排头部气囊。另外,尊尚版车型更是配备了自动头灯功能,这将使其在面对黑夜降临或是通过隧道车库等情况下,不至于手忙脚乱。[详细]
  • 2011-12-29国产标致508 与海外版相比有什么特点<车型>

    不同点1:大灯没有随动转向和LED灯组 标致508无论是白天还是黑夜都具有很高的外形辨识度,大嘴格栅内镶嵌着镀铬装饰条,还有非常低调的Peugeot标识,同时国产车型也将从508开始启用全新的狮标。标致还为508车型设计了双氙气转向头灯的,配备了7颗光电二极管组成的LED灯组。不过我们在目前曝光的国产车型上并没有看见这样的配置,不仅是LED灯组,就连透镜灯组也未出现,但愿这只是因为车型配置高低差异的原因。尾灯同样配备LED灯组,平行的三个条形设计很容易让人想到狮爪留下的痕迹,你将会被508的独特魅力所吸引。 不同点2:海外液压悬挂系统或不被引进 此外海外版508车型还配置了不同的前悬架系统,主力车型采用麦弗逊前悬架,旗舰版的GT车型则配置去耦式转向节的双叉臂式前悬挂,操控性能更加突出。而多连杆独立后悬架也引入了液压系统,得益于共享雪铁龙C5的车型平台,该平台已实现量产的车型有雪铁龙C5和C6,该平台上的一大亮点是装备有第三代主动液压悬挂系统。这本是雪铁龙轿车的当家技术,现在也被应用到了标志508之上。行车系统与电控可变弹性阻尼的主动悬挂配合可保证过滤掉道路颠簸。但我们推测国产车型前悬架肯定会标配麦弗逊前悬架,而后多连杆悬架有了国产龙C5的“前车之鉴”,省略掉主动液压的可能性也非常大。 不同点3:车内豪华配置有所区别 再看车内部分,国产508保留了欧版车型的精髓,但从谍照看到的情况,在一些舒适性功能上还是有所缺失。音响和空调面板都保留了原有设计,但空调出风口之间的大尺寸液晶屏幕已经消失,取而代之的是一款尺寸键盘的信息显示屏,可想而知,GPS导航,影音播放等功能也会相应消失。[详细]
  • 2011-12-29标致508手动2.0怎么样?车主们评价下<车型使用>

    标致508,法国标致近年来在中国东风的第一款中级车,作为战略车型应该是很不错的。 1,油耗适中,省油方面肯定效果不会太好.至少和日本车或者大众的T车型相比. 2,舒适是很不错的,车内做工和内饰用料都很足,在中级车中属于上乘水平. 3,法国的PSA在地盘上属于高档层次,操控绝对不会差. 4,安全是重点,标配ESP.钢材的选用都是非常不错的. 5,保养15000公里保养一次,价格不贵, 6,外观不作评价,每个人的审美都不同,内饰很好,空间不算特别好,也不差. 7,质量肯定不会太差,如不放心也可等等市场的反馈信息再作决定. 综上所述:508是值得购买的一款车,我后天提车。2.0手动白外黑内。[详细]
  • 2011-12-282011款标致207两厢和三厢哪个好?<车型>

    两厢三厢内部空间没有太大差别,无非是多了后尾箱。版本就更简单了,你喜欢什么配置,就选那个,根据预算决定吧。我个人推荐三箱,大气一些,毕竟你人比较高大。说到高大,这个车的空间对您来说确实比较局促。 其实,个人建议你直接选择标致307,你买1.6的207,价格和标致307 1.6的差别已经不大了,但标致307在同级别车中,有个非常突出的优势,就是空间宽,关键非常高,视野宽广,这个你可以去试下其他车,同级别来说,没有那个车有307这么适合,高个人群的了,307独特的车前部MPV设计,造就车身很高,所以内部空间也高,你坐进去绝对不局促。[详细]
  • 2011-12-282011标致207三厢跟10款三厢瑞纳怎么选<车型>

    个人认为207安全性和操控性好于瑞纳,瑞纳外形和空间好于207 207就是206换了一个壳子而已,价格高了一点,车子从发动机和安全性来说还是不错的,油耗相比日韩系车略微有些高,日常保养费用一般,不是很贵。[详细]
  • 2011-12-26标致307行驶时突然发抖是什么原因<车型使用维修>

    根据车辆行驶里程来看,不会有太大的问题,重点检查一下电子节气门体的积碳情况,清洗积炭后应该就可以解决了,这款车型对积碳比较敏感,节气门体位置出现积碳就会导致发动机怠速不稳、低速唑车或是故障灯点亮这些现象,建议车辆定期清洗节气门体。[详细]
  • 2011-12-26标致307新车漏油是怎么回事<车型使用维修>

    首先来讲,对于才使用了两个月左右的新车存在此方面质量不良的原因而导致漏油现象的可能性还是很小的,因此首先必须要进行现场试车确认一下是否存在油箱漏油的现象,并根据实际情况来确定导致问题的具体原因以及进行必要的相关检修处理措施,如果说经过检查后确实存在由于质量原因而导致的油箱漏油现象,那么肯定是可以进行保修索赔处理并免费更换的。[详细]
  • 2011-12-26标致408是什么变速器<车型配置>

    标致车型使用的4速变速器很成熟,其实现在很多车都还是4速的变速器,技术方面也谈不上落后,变速器设计有运动模式和雪地驾驶模式。而且还内置了多种驾驶模式,都是电脑自动调整的。您说的这个动力丢失应该是在升挡时的现象,自动变速器在升挡时转速都会有所下降,这是正常现象,并不是故障。[详细]
  • 2011-12-26标致408的正时皮带多少公里更换<车型使用维修>

    标致车型还在使用正时皮带,正时皮带一般是80000公里才需要更换,更换的费用大概在1500元左右,并不是很高,而且是间隔80000公里才更换。同级别很多车型都还是装配的皮带,各有自己的优点,皮带噪音较小。奥迪A6的2.0T还是正时皮带结构,雪佛兰科鲁兹这些热门车型也是采用的皮带。使用链条的车型确实节省了这部分费用,但是在购买新车时链条的成本肯定会在其中。[详细]