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东风标致207刹车问题汇总
东风标致207虽然是一款保值量非常好的车，但也有些问题是让车主们比较纠结的，今年就来关注下刹车的问题！
全部问题
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2012-07-31标致508 2.0豪华什么价格啊?<车型报价>
标志508豪华2.0款 裸车 199700 购置税 17068 交强险 950 车船税 480 上牌费用各地不一 但是肯定在500因内 标志508豪华2.0款 全款买车不算商业保险的话是 218698 标志508豪华2.3款 裸车 209700 购置税 17923 交强险 950 车船税480 上牌费用各地不一 但是肯定在500因内 标志508豪华2.3 款 全款买车不算商业保险的话是 229533 LZ可以去4S店咨询一下[详细] -
2012-07-31新标致508倒车时倒车雷达不显示也没报警提醒怎么回事<车型>
正常的，我刚提车那会也是这样，倒车雷达不响，后来才发现被关了。当时连4S的销售人员也搞不清楚是怎么回事。[详细] -
2012-07-25标致207和雪佛兰爱唯欧哪个好<车型>
两款车各项配置性能和保养费用差别不大，空间相似。如果注重经济油耗可以选择小排量的爱唯欧，对动力性要求较高可以考虑1.6L的标致，操控感觉也会更好些。[详细] -
2012-07-24锐志 标致508推荐选择哪个好?<车型>
首先说在北方 锐志 作为一款前置后驱的车到了冬天有点雪的天气车基本上就得直接趴窝。（事实）508洗车时 打听过车友驾驶感反响还是不错的，2.3L油耗在9.5左右。不过个人还是喜欢锐志比较多些操控感很好比较舒服。其实个人认为也可以考录雪佛兰新出的 迈锐宝 及大众的迈腾、帕萨特。 希望对你有帮助[详细] -
2012-07-24标致508、致胜的油耗哪个低<车型>
都买顶配致胜要贵得多吧，508现在有2w的优惠，致胜应该有超过2.5w的优惠。 如果200匹的致胜和508的旗舰比较，508的旗舰配置要好得多。 就内饰来说508可以秒杀所有20w区间的轿车，而致胜在这一点上则刚好反过来。 外观俩车前脸都可以，但是屁股明显508要性感的多，毕竟致胜要改款了。 发动机致胜可以秒杀所有20w区间的车，508的2.3发动机没有可比性。 底盘致胜略胜，508也不弱肯定都比日韩的扎实的多。 内部用料致胜是垃圾级的，508真正配得上旗舰。 耗油2t的要略好，但是在城市内跑跑，这俩车差也不差很多，其实2t主要能体现的是爆发力。 后期维护，涡轮增压大于自然吸气，保养啥的估计一般城市都是福特略好于标致，维护保养费用不能跟日系比较。[详细] -
2012-07-18标志508 2.0L和1.8L福克斯哪个操控性好<车型>
1.8L福克斯 1360KG 91KW 161nM(依次是车重，功率，扭矩) 2.0L 508 1460KG 108KW 200nM 不管是功率还是扭矩，508都在单位车重之下比福克斯更好。 就是功率/车重 和 扭矩/车重。 说508手动没动力，那就等于认同运动小将福克斯没动力没操控。[详细] -
2012-07-12标致408和大众新速腾买哪个好<车型>
如果从整车质量方面来看，速腾车型故障率最低，而且车辆做工比较细致。如果从性价比和驾乘舒适度方面来看，建议考虑标致408，这款车价格比较占优势，同时内部空间很宽敞，我个人建议您考虑408这款车。助力系统漏油主要是油盖的问题，更换新的油盖即可解决，不是大问题。[详细] -
2012-07-06标致508 经典版排气管有几个<车型>
一个，508都是一个的，另一个是装饰用的[详细] -
2012-07-02标致508和起亚K5哪个好<车型>
K5从外观到内饰，处处表现出运动气质，它的价值更多在于30岁左右人士的私人用车。尽管K5外观靓丽，内饰精致，配置丰富，但它的韵味比起508来说，尚嫌单薄。这道理很简单，内涵需要靠文化支撑，靠岁月淘洗。与后起之秀们相比，标致作为一个历史悠久的法国品牌，拥有的是人性化与艺术化的优势，508追求的是舒适， 它更适合30-45岁的人士。对于钟情这种优势的人来说，其重要性远远大于售价。 东风标致508更多源自于艺术效果的设计，赋予了其优雅，高质感的车身外形，也更显档次。而豪华的内饰配置与宽敞的驾乘空间则进一步提高了舒适型，也更符合了国人喜大的口味。相比之下，东风悦达起亚K5时尚运动的外形设计能够吸引众多年轻消费者的目光，而个性化十足的内饰更是迎合了年轻人的审美观，在空间方面因为轴距小于东风标致508并且风格偏向运动，相比起更注重舒适的508来说就稍显逊色了。如果说仅从外观与内饰相比较，个人觉得还是508更容易让消费者接受，在加上豪华的内饰配置以及舒适的驾乘空间，东风标致508的表现确实值得夸赞。 东风标致508旗舰版车型凭借着丰富全面的配置表现力压东风悦达起亚K5 2.4L TOP版车型，在这一期的终极PK配置篇内容中成为了佼佼者。作为一款中级轿车而言，满足消费者花小钱办大事儿的心理才是最能符合市场的车型，相比较而言，K5 2.4L TOP版车型要比508旗舰版车型售价上多出了5100元，但配置的匮乏还是让消费者难说满意。 508动力调校更注重舒适，为驾乘者提供倍感轻松的驾驶体验。而K5偏向运动的风格设计，让其在动力性能上更加激进，虽然行驶中车内的舒适性与508还有些差距，但是相比较同级别竞争对手而言仍然表现出色，对于热爱运动的年轻人来说，K5很有诱惑力。 两款车型的价格区间都在15-25万元，在这个区间内车型很多竞争很激烈，不过K5优惠力度比较大性价比超值，在燃油经济性方面表现也是K5更胜一筹，而且起亚K5的外观时尚运动感更加年轻化，相比标致508来看，会在主流购车人群中得到够多的加分。[详细] -
2012-06-28标致 607的感应配置在哪<车型配置>
简单点说吧：两个： 1.感应雨刷，带有雨量传感器 2.自动头灯，带有光感传感器[详细]
