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骊威变速箱异响问题汇总
日产骊威的变速箱异响是很多车友反应的问题，今天我们就来汇总一下这些问题，看看到底该怎么解决？
全部问题
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2012-03-19日产骊威清洗节气门后故障灯亮是怎么回事<车型使用维修>
首先根据您所描述的情况来看，如果说发动机故障灯只是由于清洗节气门后忘记连接插头而点亮的，那么只需将相关故障码直接进行清除即可，简单来讲您可以尝试采用断开蓄电池负极端子的方法试一试，但是如果方便的话，建议您最好还是到就近的4S店使用故障检测仪对发动机控制系统进行一下电脑检测，调取一下具体的故障吗，然后再根据实际情况进行相关检查或者使用故障检测仪直接清除即可。[详细] -
2012-03-15说说新天籁变速箱日常使用要注意什么<车型使用>
1、行驶时，不要将变速杆拉到N挡、P挡或R挡，虽然变速箱有自我保护功能，有专业技术人员做过这样的破坏性试验也没什么事，但是从前进变后退，从后退变前进档时，最好要完全停住车，在踩住制动踏板的同时再去操作变速杆，否则有可能使变速箱损坏。更重要的是，搭载CVT无极变速箱的车型，禁止空挡滑行，在空挡滑行的过程中车轮运转会带动次级带轮以及离合器运转这样会造成由于缺少润滑而磨损加剧。导致变速箱损坏！ 2、由于CVT的结构和工作原理，所有的控制都是靠内部油压来进行完成的。所以应按照生产厂家指定的期限检查 CVT的油质、油量。重点是油量，车主应该要学会看油尺。油多了阻力会变大，甚至产生箱体内外正压力，油少了压力会变弱，甚至会出现钢带打滑的现象。（当然，钢带打滑作为驾驶员本身是察觉不到的，这是机件内部打滑。） 3、为了最大限度的提高其燃油经济性，行驶中最好使用CVT变速箱的自动模式。（这里和自动变速箱车是不同的，自动变速箱不提倡D档走天下，但CVT却相反。）这样可以使发动机和变速器全程保持达到最佳匹配的状态，最大限度利用发动机的扭矩和功率输出，达到经济的车速，从而提高燃油的经济性。 4、由于CVT的结构，假如对其相关的零部件或电路进行检修或断电之后，都要对内部进行一种特殊的设定程序才能使 CVT发挥正常的状态。所以，相对于CVT变速箱的维修应去专业的修理单位进行维修。 5、如果车主想加速快的话就以CVT变速箱的自动模式加速，可以全程保持在发动机扭力输出最高的转速，不会有动力波动和换挡“真空期”，因此是加速最快的。手动模式不能完全利用发动机最佳转速，加上换挡耗费时间，所以加速更慢。[详细] -
2012-03-15新天籁新车怎么磨合?<车型使用>
1、1-500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。 2、500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。 3、1000-3500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。 4、所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。 5、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。 6、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。 7、冷启动时应当有一个热车的过程，待水温有变化后在上路行驶，一般在3-5分钟左右就可以了。（这里指对的是新车！并看室外环境温度！） 8、必须按车型的载重规定减载，以不超过规定载重量的70%为宜。 9、急刹车对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大，行车中应提前处理情况，减速（手动挡车要减挡）。为了让大家看了不眼花，我这里用黑色字体了。[详细] -
2012-03-14东风锐骐皮卡汽油版发动机吱吱响怎么办<车型使用维修>
冷启动时有异响可能是因为发电机皮带长时间使用后出现老化，导致发动机冷启动时出现打滑的现象；还可能是水泵或发电机的轴承磨损导致的异响。您可以从这两方面进行检查，希望我的回答对您有所帮助。[详细] -
2012-03-14日产锐骐皮卡的灯光怎么调节<车型使用>
大多数汽车的灯光调整，都在车照明灯的背面有两个高速旋钮。一个是调高低，一个是调聚光度的。[详细] -
2012-03-14逍客CVT在手动模式时6挡转速在2000转是为什么<使用变速箱>
有级变速箱的各个档位都有与之相对应的车速范围，只有在所选择的档位处于对应的车速范围内车辆的加速性才会有有着明显的提升，所以说对于您所描述的上述现象主要是由于当时的车速偏低造成的，所以说在手动驾驶模式下，建议您适当的提升换挡转速上述现象就会得到明显的好转。[详细] -
2012-03-13逍客加速 减速出现哨音怎么回事<车型使用>
逍客加速 减速出现哨音4S店已出现这种案例，故障原因是CVT变速器内部异响，目前东风日产没有明确技术公告，但是从消费角度，建议您去维修店进行技术确认及维修备案，便于今后技术解决时给予通知。[详细] -
2012-03-13锐骐多功能商用车排气管老是扑扑的声怎么办<车型使用维修>
结合维修部位和更换零部件来讲，此种故障建议去维修店对发动机工况进行检查，也就是进行发动机功率平衡试验，如果发动机工作不良时，则将会造成上述现象，否则进行维修。另外，结合现在环境温度和发动机燃烧情况来讲，此时检查发动机排气系统是否有积水排出，如果情况属实则建议轰几脚油门再次进行观察。因为，在发动机工作良好的情况下，结合现在环境温度和北京市路况来分析，如果发动机燃烧产生的积水不能排出时，则将会出现上述现象。综上所述，建议您去维修店对上述维修建议进行检查，希望能给您带来帮助。[详细] -
2012-03-13锐骐商用车变速器油脱挡的声音怎么修<车型使用维修变速箱>
结合故障发生条件和维修部位来分析，此种故障应为变速器内部异响。而对于故障源位置，则还是建议去维修店进行现场检查判断为准，而根据维修案例和上述条件简述来分析，此种故障建议对齿轮啮合间隙及齿套配合间隙进行检查，是否存有过大现象，否则将会出现上述现象。[详细] -
2012-03-13锐骐商用车点火困难怎么办<车型使用维修>
热车不好着车的问题，主要可能是因为节气门、怠速马达或进气道等部位积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。或者是喷油嘴出现轻微的渗漏现象，导致的车辆熄火后一段时间内燃油渗漏到燃烧室内部，造成再次启动时混合气过浓，最终导致不易启动。再有可能是因为活性碳罐损坏导致的。因为如果电磁阀一直处于开的转态，发动机的进气道的混合气就一直在处在加浓状态，造成热车时混合气过浓引起不易启动的现象。建议您根据以上分析的内容进行现场检查，希望我的回答会对您有所帮助。[详细]
