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骊威变速箱异响问题汇总
日产骊威的变速箱异响是很多车友反应的问题，今天我们就来汇总一下这些问题，看看到底该怎么解决？
全部问题
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2011-07-19日产帕拉丁搭载哪款发动机<配置>
日产帕拉丁采用的是NISSAN原装进口的KA24发动机，150马力，无论扭矩还是功率都已经足够，比较成熟了。发动机安静,动力够,油门加速敏捷。[详细] - 帅客是基于标致307的平台生产的，所以舒适性很不错，配置也非常丰富，长车头+高车体+发动机前置设计+高强度车身骨架，使得这款车的安全性远远高于普通微客；此外驾乘人员气囊、ABS+EBD的电控底盘，电动后视镜，后排独立空调出风口，CD，就是做工差了点，别的都还可以.[详细]
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2011-07-18d22皮卡可以换235尺寸的轮胎吗?<配置轮胎>
日产D22原配应该是215/75R15的，可以换235尺寸的轮胎，一般不拉重货过洼地是不会刮顶的。有些拉重货的连钢板都是直的，就可能会刮到。[详细] -
2011-07-12奇骏、汉兰达、森林人、途胜哪个越野性最好？<车型配置>
安全性好要参考C-NCAP试验结果，这几款车只有奇骏参考过C-NCAP试验，结果是五星级。越野能力肯定是奇骏更强，实际上，25万左右的SUV比越野能力，最强的是奇骏和它的“兄弟”雷诺原装进口的科雷傲以及铃木维特拉等车型。 这些车的共同特点是越野性配置丰富，除了坡起、坡降、坡驻、车身稳定等电子系统外，关键是备有中央差速器与差速锁等越野必须的配置。途胜、狮跑、逍客、CRV这些车是典型的城市SUV，基本都是有适时四驱车型，底盘较高，视野较好，坐姿舒展，当然，只是跑公路，这些城市SUV也完全胜任，其中逍客和CRV表现更突出。但它们几乎没有越野性配置。 森林人也不是典型的越野车型，顶多算个复杂道路车型，全时四驱和重心较低的水平对置发动机在通过泥泞、冰雪路或快速过弯时，车身相对平衡。 而汉兰达、RAV4等车有一部分坡路系统配备，但越野配备不丰富，越野功能也不够强大，属于介于越野型SUV与城市SUV之间的车型，也可称为具有一些越野能力的城市SUV。 这些车都各自具备特点，关键看你如何根据自己的需要进行选择，适合自己的才是最好的。[详细] -
2011-07-12本田CRV和日产奇骏哪个更好呢？<配置车型购买>
若单比城市SUV的特性，肯定是奇骏更高、更强。 一、CRV是本田的力作，在国内外也是丰田RAV4的竞争对手。CRV在国内上市多年，几经改款，由于最初的国内市场20多万的针对城市使用的SUV车型较少，而CRV的可变进气发动机和6速手动和5速自动变速器技术比较先进，可以实现两驱和四驱方式转换，加之做工细腻、质量稳定和颇受国内朋友喜欢的外形，一跃成为这个级别甚至国内所有SUV的销量冠军。其中2.4的为主力车型，虽然下有逍客，左有奇骏，右有RAV4，上有汉兰达，但由于多项性能比较平衡，销量依然占据SUV的第一名。如果你喜欢选择此车，我还是建议你考虑2.4的。 二、2.5的奇骏采用可变正时控制的QR25DE发动机，目前还是处于进口状态，智能CVT无级加6速手动模式变速器是目前这个级别中最先进的变速器，变速无任何顿挫，既平顺又省油，本身的技术和科技含量较高。奇骏设有三种驱动模式：两驱更省油，四驱更运动，智能两驱四驱自动切换更灵活。奇骏有一些独特的越野性能，像陡坡缓降控制系统，在坡度大于10%的时候开启此系统，下坡时会自动刹车以免轮胎抱死，还有上坡辅助系统，在坡度比较大的时候它会静止保持3秒钟左右，让驾驶同有充分的时间，配合离合和油门，奇骏还有电子差速锁，当轮胎打滑时会自动调配将打滑的轮子锁止，把所有的动力转到另外的轮子上，安全性极强。等等。不过，由于上市较晚，再加上方方正正的外形未引起更多人的注意，其名气还不如CRV。 三、侧重于实用，选择CRV也是不错的，若重于技术实力，应该选择奇骏，其配置和功能要强于CRV。而RAV4总体性能介于CRV和奇骏之间。[详细] -
2011-07-12奇骏2.0自动性能怎么样，动力够用吗？<车型配置>
奇骏车系共有两款发动机和变速箱可供选择，奇骏车系中的顶配车型搭载排量为2.5升的QR25DE自然吸气发动机。这台发动机在老款奇骏上就已经开始服役，在2010款奇骏当中其具体性能有了一定的提升，最大功率为135千瓦，峰值扭矩227牛·米。相对于奇骏所搭载的另一款排量为2.0升的MR20DE发动机，QR25DE较低的压缩比从理论上更能适应中国的燃油品质。与其搭配的则是一款名为“Xtronic”的CVT无极变速箱，这也意味着奇骏不太能够拥有凌厉的加速感，不过柔顺的档位切换过程却让人感到十分舒适。奇骏的四驱系统名为“4×4-i智能全模式四驱系统”，虽然名称富有科技感，但其本质就是普通的电控四驱系统。不过奇骏的这套系统可在车内进行四驱锁定操作，通过性要高于其他竞争对手。陡坡缓降和坡起辅助功能也能让驾驶者在非铺装路面行驶时更具有信息。奇骏的刹车系统并无特别突出之处，与大部分竞争对手一样均为前后盘式刹车，刹车盘均为通风盘。悬架形式为前麦弗逊式独立悬挂，后复合多连杆式独立悬挂，前后悬架均配有横向稳定杆。[详细] -
2011-07-12奇骏的内饰、车身尺寸和逍客有什么区别？<车型配置>
由于奇骏和逍客出自同一平台，两者的外形尺寸基本相同，只是奇骏4630mm的车长略长于逍客，两者的轴距尺寸也都定格在相同的2630mm。 奇骏的车内空间中规中矩，不过车内的空间的灵活性还是不错的，车顶巨大的全景天窗也可以提升空间感。 后排座椅靠背可以按4:6比例折叠，放倒后还可以形成一个与后备箱齐平的超大空间，另外后备箱地板下面还有超大储物格。[详细] -
2011-07-12玛驰是否有刹车辅助？<配置刹车>
玛驰的安全性在同等价位的车中算是比较高的，ABS，EBD和EBA都配备，因为是经济型车，所以刹车辅助就显得比较重要，相对雪铁龙C2和标致207而言，玛驰是最出色的。而且经济实用，油耗低，空间大，动力也不错，外观时尚，内饰精致，是一款不错的车。[详细] - 天籁2.5领先版不带导航，新天籁 2.0L XL 舒适版也没有导航，连倒车雷达都没有，你可以自己安装；新天籁dvd导航有蓝牙、电视、DVD 、GPS、当然也具备倒车影像。内置游戏，支持外接CMMB，支持双区，引领车载娱乐新概念！[详细]
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2011-07-06逍客的车门是焊接的吗<配置车型>
我以前特看过逍客的车门，很肯定的告诉你逍客的车门是一体的车门，当时我也纳闷，问什么东风日产只有逍客的车门是一体的呢？别的车型都是焊接的，后来才知道逍客是欧洲人设计的车，根本不是在日本出生的，人家欧洲的按群意识当然要很高啊，所以逍客的车门自然就是一体式的车门啦.[详细]
