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骊威变速箱异响问题汇总
骊威变速箱异响问题汇总

日产骊威的变速箱异响是很多车友反应的问题,今天我们就来汇总一下这些问题,看看到底该怎么解决?

全部问题

  • 2011-10-18雅阁八代2.0和你当新天籁2.0哪个车比较好???<车型>

    当然是雅阁好了,我研究这两款很久了,新天籁虽然好看但是2.0真的不行,没疝气大灯,你说死不死,发动机也不行,要是2.5的还可以。要2。0就买雅阁,什么都有,下面我复制下别人的。第八代雅阁2.0 EX Navi搭载新型SOHC直列四气缸发动机,装备了本田著名的i-VTEC (智能可变气门正时及升程电子控制)系统,马力达到156匹,在2.0L细分级别中名列前茅。在实现强劲动力的同时,这款车也保持了Honda产品一贯的节油优势。90km/h等速油耗更为同级最低的6.2升,排放达到国IV标准。 第八代雅阁2.0 EX Navi继承了同系列车型的众多先进技术:全新开发的低重心平台,装备了同级结构最精密的双横臂式前悬架、五连杆式后悬架,刚性更高,带给驾驶者稳扎敏锐的操控感,同时也为乘客提供安稳舒适的乘坐感;先进的VGR可变速比转向系统,令转向在高速行驶时更稳定,低速泊车、调头时更为灵敏。 在舒适性配置方面,第八代雅阁2.0L EX Navi 版配备了包括主驾驶席10方向可调电动真皮座椅、HID氙气前大灯(高度自动调节+带清洗装置)、电动天窗、4方向可调电动折叠外后视镜、SVC(速度感知声音补偿系统)、定速巡航系统、双区独立控制自动空调等。 在安全技术和配置方面,和2.4L车型一样,第八代雅阁2.0 EX Navi车型采用了本田最新的“高级兼容性设计(ACE)”的车身结构技术,大量采用高强度钢材料,达到极佳的车身刚性。精心设计车头吸能区可以增强对行人的保护,代表了未来汽车的发展方向。 第八代雅阁2.0L的制动系统均为高规格的四轮盘式制动,配以高效的ABS+EBD防抱死及电子制动力分配系统,大大提升了驾乘的安全性。而在被动安全系统方面,均装备了新设计前座正前双气囊、座椅侧气囊以及主动式头枕,配合OPDS(乘员坐姿感知)系统,将发生意外时的伤害程度减到最低。 结论,要是2.0买雅阁最合算了,价格个产品都比同级的好,车也大。要是2.5的话就买天籁,变速箱和发动机都好,里面也配置也很舒服。[详细]
  • 2011-10-18瑞虎、骊威、锋范同是1.6L那个更好?<车型>

    从动力来说,锋范是最好的。 瑞虎是越野车外观,油耗大约在百公里7.8升左右。性能很一般,没有出彩之处。 骊威、锋范都是合资日系车,油耗都很不错。骊威的内部空间不错,锋范的操纵性和动力性很好。不过锋范上市时间最晚,目前价格不是最理想的。尤其锋范1.8的,动力就像2.0的车。 从动力和油耗比来说,锋范是最好的。[详细]
  • 2011-10-18骐达,马32箱,锋范 现在都不知道买哪个了<车型>

    本田锋范[详细]
  • 2011-10-18骏逸的舒适性相比骐达如何?是否即将换代?<车型>

    骐达的舒适是要分开情况来看,如果是在城市的良好路面上,骐达的安静舒适是同级中很出色的,如果行走颠簸的烂路,骐达的底盘会有些生硬,有些单薄,这时候的舒适性表现一般。骏逸的底盘跟骐达类似,它的舒适特性也跟骐达类似。 骐达确实将要换代,但骏逸作为骐达底盘的衍生车型,即使要换代还得延后。[详细]
  • 2011-10-17新思域,卡罗拉,新轩逸,新宝来选哪款车好<车型>

    思域:思域被称为是日本车中的宝马,I-VTEC发动机压榨出援朝同级别的动力,本田的直列四缸发动机是世界上最好的,可变气门正时系统也是全日本最好的,是从本田F1中打造出来的,更省油,更经济。流线型的外观,产品保值强,自动挡的拥有换挡拨片,增强了驾驶乐趣,提高了性价比,是1.8的排量,1.6的油耗,2.0的动力,唯一的缺点就是保养时得价格较高。 卡罗拉:丰田双VVT发动机的动力也很强,综合能力突出,是全能性家轿,1.6L的排量更符合国家政策,保养价格低,更适合家庭,及初学者。 克鲁兹:克鲁兹拥有精湛的地盘,甚具乐趣的驾驶感,车厢设计及乘坐感优良,对于中国人而言,雪佛来是一个既熟悉又陌生的汽车品牌,它历史悠久,但国人对它旗下的车型,不一定能耳熟能详。自上海通用将乐风,景城等学佛来的车引入后,并不纯正的学佛来血统将人们对它的印象定格在低廉,实用的家庭车形象。但克鲁兹能以扫过去学佛来在国内的形象,这一出自通用欧洲团队调教出的良好根基,就操纵表现来说是颇为出色的:沉实,明确,稳定,舒适。 这幅变速箱还具有手动+/-模式,好处之一其档位可以锁定,而且手动加减档时反应较同级其他车来得更迅速,尤其将当时不会过分保护。 轩逸和新宝来在动力,内饰,安全,经济方面都不如上面三款。 综上:1.若你更青睐动力:自动挡买思域1.8豪华 手动档买克鲁兹 2.若你更注重经济:买卡罗拉[详细]
  • 2011-10-17世嘉三厢 悦动 颐达 买什么车好?<车型>

    我开车28年,许多车型我都开过;根据你的情况,我推荐2款车型,一是颐达,此车外形大气,符合年轻人审美观点,省油(市内不到7个油长途5.5),操从性路感好。二是大众朗逸1·6,此车外形大气省油,功能多,有定速巡行;此两车相比,朗逸高速更稳定。 颐达底盘太底,适合城市道路驾驶。 现在的车性能配置都不错,主要是看售后服务和零配件价格,实用为主;颐达车的缺点主要有底盘底,遇到道路不平容易刮到底盘,维修配件价格高;但是日本车平时注意保养的话,3-5年是没有问题的,最好是买手动档,自动档变速箱用到25万公里一般都要有问题,修起来要花2万多,就这些了仅供参考。[详细]
  • 2011-10-17福特福克斯三厢,新嘉年华。尼桑TIIDA颐达,轩逸。伊兰特跃动。思域还有荣威550 哪个好(包括油耗和保养)<车型>

    如果不考虑价格这些车中思域是最好的,油耗最低,故障率最低,后期保养也很低,外形有点跑车的感觉,很适合女孩子开,男士开也没问题,而且品牌也是很不错的。其次就要买福克斯了,外形漂亮,空间也可以,性价比在这些车中是最好的,很值得出手。第三个选择就是悦动,虽然发动机技术不是很先进,但家用足够了,而且它的外形比较不错,空间也很大。其他几款就否了吧:颐达的外形不太好看,三厢没有两厢漂亮,有点不协调,不大适合女孩子开。荣威550的价格有点高,而且是新车型上市时间短,还没经受住市场的考验。它的油耗也比较高。 新嘉年华不知是选两厢还是三厢?三厢就是专为中国市场制作的,太难看!不协调,空间也比较小。 你的要求中写着“我22岁 女孩 家庭用车 主要是我开 最好爸爸也能开 喜欢大气的”,那么就直接可以排除新嘉年华了。为什么?城市中的一些喜欢时尚的人群,要求自己的每一样东西都要“最时尚”、“最前卫”,自己的座驾也一样,一个时尚的外观必不可少。曾经有80后,如此评价新嘉年华:“两厢运动版的动感造型,让我觉得它似乎是有点‘小脾气’,而这点‘小脾气’让它显得特别有个性。它看起来跟我们80后有很多相似之处,年轻、动感、时尚,有一种不肯服输不肯妥协的力量”。的确,新嘉年华在表面功夫上还是做得相当出色的,外形充满了动感,整体造型十分符合喜欢时尚的人审美观,可以说这个“人小鬼大”的新嘉年华征服了这些人群。很明显这些人群不包括你爸爸,所以排除这车。悦动其实是现代非常成功的一款拉皮车型,外形比起老款改动很大,也非常吸引人。内部空间上厂家也做了不少功夫,空间比老款伊兰特以及克鲁兹都宽敞。但是,它巨大改变只是表面,实质性的提升并不明显,如配置、悬挂等不如老款伊兰特,按专业汽车杂志的话,这叫退步车型。韩国人把准了中国人的脉,知道中国人不重车的性能,只看重外表,所以专门给中国人设计了悦动,而且非常成功。我朋友的公司就是买的这个车,小毛病少,倒是成熟不少。由于你的选择中还有福克斯,所以排除悦动。思域缺点:1.发动机高转声音比较沉闷,缺乏精致运动感(本该是本田发动机的强项),所以为什么专业杂志评价这一版的思域是其历史上最差的一个版。为了竞争,把看家本领给丢了。2.车轻,安全性能降低;3.技术没有亮点,和同级对手相比,基本型的入门价位偏高(时髦的代价)。优点:1.设计新潮独特,同级别里最年轻、前卫的形象。2.车厢储物格设计多得近乎夸张,使用极其便利。3.方向盘设计新颖,握感极好,转弯很有乐趣。4.1.8升i-VTEC发动机效率高、高速性能优异,经济性同样出色。5.原装音响的音质比较不错(包括基本型的单碟CD音响)这车不做推荐,牺牲了一定程度的安全来降低了车的重量以及增加了内部空间,城市开开还行,上不得高速。不推荐!!!另外,本田这个品牌我非常不喜欢,花哨、中看不中用。轩逸:技术上没有任何亮点,而且悬挂以及动力总成算比较落后的。在看看价格,高。典型的性价比差,不予考虑。尼桑TIIDA颐达:车不错,发动机省油,估计也比较适合你。虽说技术上没有什么亮点,但至少价格对得起消费者。如果你个人对油耗很关心,那么这款车是个不错的选择。他的1.6发动机HR16DE(不知道有没有拼错)。全铝制发动机采用了什么航空轻量铝制造技术,比同级别的发动机轻了将近30%。还采用了CVTC(连续可变气门正时控制)技术,油耗比同排量发动机减少20%。动力也绝对不弱。很多汽车维修的朋友说,这车返修率很低。这车就是外形没有悦动好看,但是车除了看更多的还是要用。 强烈推荐福克斯:福克斯采用了先进的C3P强化底盘,精密激光组装工艺,前后独立悬挂带副车架,反置式全铝合金发动机,双回路刹车系统,A柱间防撞加强梁,车顶部三根加强梁,ABS每秒15下点刹、多连杆式后悬挂。安全、以及性能都很好。就是在同级别车中,稍微费油。 另外就是他的内室用料比较糟糕,加上为了适应国内的油品(比起欧洲,不是一般的差),进行了技术处理,有一定的隐患。国内的福克斯只能说是70%的福克斯。 当然,很多车国产后,还大不了自己原有70%的水平,所以福克斯还是不错的。还有一点需要说的是,性价比。2.0的12.2万就能拿下已经非常不错了。要说有神门问题,那就是4AT(四速自动变速箱)的配置了,自动档的10多个油。 福克斯一个月的花销:1)一个月1000公里 油钱在600左右,每周加满135-140元 2)保险4300/12=3583)停车费大约在250左右(小区150)然后平时外面停车,其实不止250要多一些,就取个大概数!4)洗车费100洗车卡可以洗15 ,平均一个月洗5-6次 40元5)还有车船税 好像是38元6)其他150累计:600+150+358+250+40+38= 1436元,这是一个月的,乘12就是一年的了。总结:福克斯2.0的发动机以及手动变速箱都很不错,自动档一般。最后就是550了,争议很大的一款车,我认为这车不错,比较适合你。刚出来的时候这车毛病太多,不过进步很快,这一点很需要国产车学习。关于这车我以前写过一些东西,比较适合回答你的问题,请参考如下:这车网上被人攻击的很厉害,多数为车托,其实他的主要问题:关于荣威的起步问题,主要是个驾驶习惯及适应的问题,这车的起步对于司机的驾驶技术确实是一个挑战和考验。请问搂主你能油离结合的在很陡的坡停住吗?如果可以,那就不会出现这个问题了。但是我相信很多出租车自己也做不到这点,所以上汽的确还有进一步改进的必要,一部好车,在油离配合的要求上,宽容度高一点,更加理想。 关于油耗的问题,你要选择的1.8L的车型虽然动力性逊于1.8T,但采用了DVVT技术也算先进的,这跟丰田的vvti(DVVT的另一种叫法)类似,是上汽自己的研发和借鉴的,这一技术的发动机在动力性能方面有10%的提高,按道理说应该更加省油。但是,1.8的油耗在大城市(比如北京)在12左右,高于1.8T。1方面是车重,另外一方面技术确实还需要提高。不过喜欢这个外形,以及数字化的感觉,这点油耗还是可以承受的,毕竟这车安全性能还可以。 关于A柱视线不清楚,请问有哪个车A住不挡视线的?只有严重与否而已,习惯了就好了。 关于电子版容易出错的问题,对于一个号称数字化汽车大量使用的车而言,这个还算正常,电脑就会在工作中发生小故障,如死机、重起、花屏、各种电磁干扰的空间中,所以这些问题是可以解决和处理的。荣威毕竟是新车,各项技术还没有完全沉淀下来,没有形成自己的风格和文化,所以这些问题可以接受。 荣威上市至今,没有出现发动机、变速箱等重大问题,总的来说还算稳定。这车是上海汽车收购罗夫后,在原有技术基础上进行的改进。别的不说,外形绝对是很成功的,就这点也得为上海汽车鼓掌了。另外,需要强调的是国内很多人攻击罗夫,其实这车并没有多么差,只是经营的问题倒闭了。情况跟大宇有点类似,要知道大宇倒闭之前技术很好的,个人认为荣威系列会有很好的发展。但是,前提是价格得有一定的竞争力,服务得跟上去。而现在的情况是,价格偏高(主要是成本也没有控制住,经营经验也不足。),服务有待提高。如果你在大城市,可以考虑。[详细]
  • 2011-10-17新宝来 朗逸 轩逸三车的特点 哪种更好些<车型>

    轩逸是2.0的啊就是BLUEBIRD~~和大众的1.6的发动机怎么能一起比呢~~~ 朗逸是旧平台出的“新货”桑塔纳 4000~~不怎么样~~感觉是上海大众弄不出来忽悠人的~~~“新”宝来 虽然是新平台却是旧发动机~~也没有什么可以值得推销的东西~~这两者到真还不如明锐性价比更高一些吧~~~ 还是买轩逸吧~~毕竟是2.0的发动机~~虽然CVT也许没有如产自己宣传的那么好,但是相对还是可以的~~~家庭用车,轩逸空间也比较大~~样子也不错~~2.0的动力和1.6可不是一个档次的啊~~ 我觉得最大的缺憾是轩逸是日本车~~~不在乎这个就选轩逸吧~~~[详细]
  • 2011-10-17尼桑骐达怎么样?<车型>

    骐达是颐达的两厢车,它的线条柔和车形精致,尾部的线条更加流畅。合理的外形计,使骐达的风阻系数达到了0.297,比颐达的0.314小了一些。此种设计成为了骐达的一大亮点,也因此增强了他的市场竞争力。记者近日从武汉地区一家4S店了解到,目前在武汉车市骐达让出了1.5万元的优惠,另外还将有部分配置相送。 骐达前排座椅到头部的空间达到了960mm,后排空间略小,也达到了940mm,但是车内宽度比较小,在后排坐三个人的时候显得拥挤。骐达的后备空间令人有点失望。TIIDA骐达装备了1.6升HR16DE全铝制发动机直列4缸发动机,采用DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC(连续可变气门正时控制)技术。它可以根据车辆的行驶状态,控制进排气的凸轮轴相位,以保证最佳的点火时间,从而大幅度提高输出扭矩和燃油经济性,油耗比同排量发动机减少20%。其最大功率为80KW/6000RPM,最大扭矩153NM/4400RPM,在国内同级车里也是出类拔萃的。 缺点: 空间大但是皮薄 顶太高影响稳定性 保养方法: 很多配件都用淘汰的产品。比如电池,为了节省成本,还在用以前的液体电池,需要不断地保养。而现在这样价位的车,早都用了免维护电池了。特别是女性朋友,开车对保养都没有概念,而七大车的很多部件,都需要频繁地保养。多出来的保养的费用比省油省下的费用还要多。[详细]
  • 2011-10-17锋范,骊威和威驰哪个更好?<车型>

    锋范就够用啦,日系车经济省油这方面做的还是不错的[详细]