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三菱将发布LANCER FORTIS
在2012年广州车展上，三菱LANCER FORTIS将亮相。与翼神不同的是，它取消了前者运动化的外形设计，风格更倾向于商务及城市化。
全部问题
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2011-11-04三菱蓝瑟维修两次后油耗升高是为什么<车型使用维修>
油耗高这类故障需要进行全面检查，不一定与这两次维修有关，油耗与行驶路况、驾驶习惯、车辆保养状况和车辆载重等很多因素有关。轮胎气压低、长期低档位低车速行驶、保养不及时、添加了劣质的油品、驾驶手法问题、车辆自身故障等都会导致油耗过高，这类故障需要进行全面的检查。可以去店里利用诊断电脑看一下故障日志，看个数据是否正常。[详细] -
2011-11-04三菱EVO变速器有异响是什么原因<车型使用维修>
建议您去维修专营店进行现场检查，每辆车都有保修期，也称质量担保期，这是由各个厂家规定的，一般会给出两个数据(时间和行驶里程，以先到者为准)。在保修期内，用户在规定的使用条件下使用，而车辆由于制造、装配及材料质量问题所造成的各类故障或零部件的损坏(丧失使用功能)经厂家授权维修站检验并确认后均由厂家提供无偿维修或更换相应备件。[详细] -
2011-10-25三菱蓝瑟的皮带有异响怎么办<车型使用维修>
由于没有见到现车，分析可能是因为皮带老化打滑，再加上水泵叶轮、水泵轴承或发电机轴承等部位缺少润滑后已经出现磨损，在受到较大的压力后就会发出的异响。建议您最好是去4S店进行现场检查更换，希望我的回答对您有所帮助。[详细] -
2011-10-18三菱帕杰罗怎么检查制动器<维修>
制动系统是否可靠直接关系到行车安全，因此应经常进行检查和调整。 制动踏板的检查与调整 制动踏板的检查和调整，测量制动踏板高度A，该标准值为186～191mm。启动发动机，用大约490N的力踏下制动踏板，测量制动踏板和地板的间隙，该间隙标准数值C为100mm或以上。 在发动机熄灭的同时，踩制动踏板两至三次，去除制动加强器的真空状态后，用手压下踏板，并确认碰到阻力之前活动量(游隙)B是在标准数值范围内。该标准数值B为3～8mm。 调整踏板的高度。拧松锁紧螺母，充分松开停车灯开关，用钳子拧动操作杆以调整制动踏板的高度(在锁紧螺母已拧松的情况下进行)。在转动停车灯开关直至它碰到踏板(在制动踏板开始移动之前立即停止转动)后，再把停车灯开关向后转回1/2圈并用锁紧螺母固紧。注意必须确认在未踩下刹车踏板的情况下停车灯应不点亮。 制动加强器的检查 制动加强器的检测操作。按照下述步骤可简单地检查制动加强器的动作。 运转发动机1～2min后停止。如果踏板第一次被充分踏下而以后几次逐渐升高，则制动加强器操作正常。如果制动踏板的高度保持不变，则制动加强器有问题。 让发动机熄灭，以相同的压力多次反复踩制动踏板，然后踩住踏板并启动发动机，如踏板稍往下活动，则制动加强器情况良好；如没有变化，则制动加强器有故障。 让发动机启动，踏下制动踏板，然后将发动机熄灭。保持踏板在不踩踏的情形下保持30s左右，如踏板高度不变，则说明制动加强器情况良好；如踏板高度升高，则说明制动加强器有故障。 如上述三项试验都通过，则可以认为制动加强器性能良好。如三项试验中有一项未通过，则表示检查阀、真空软管、或制动加强器有故障。 单向阀的检查 单向阀动作检查。在检查单向阀时，要使单向阀固定在真空软管内，拆下真空软管，把单向阀压入真空软管的内侧。然后用真空泵检查单向阀的动作。 需要注意的是，如果单向阀失灵，应连同真空软管一起更换。 混合比例阀性能的检查 混合比例阀性能检验。在混合比例阀进口侧和出口侧各接一个压力表，逐渐踏下制动踏板，检查当输入侧的液压为5.88MPa和10.78MPa时，输出侧的液压应是标准值。 制动系放气顺序的检查 放气顺序。先排净制动系统中的空气，使用规定的刹车液，避免混合使用不同的制动液，规定的刹车液为DT03或DOT4。如果主缸无刹车液，可按下述步骤排除主缸内的空气。 1.向储液箱内注入刹车液； 2.踩下制动踏板并保持不动； 3.由另一个人用手指堵住主缸的出油口，同时使制动踏板返回； 4.重复进行步骤2、3三至四次，使刹车液进入主缸内。 盘式制动器衬块的检查 盘式制动器衬块的检查。通过卡钳体上的检查孔检查制动衬块的厚度，该标准数值为10.0mm，极限值为2.0mm。当磨损超过极限值时，要更换两侧的制动衬块，更换时，应同时更换左、右两侧的制动衬块。制动衬块上装有磨损指示器，当制动衬块厚度小于2mm时，则磨损指示器将同制动盘接触并产生啸叫声以提醒驾驶员注意。更换和检查前盘式制动器衬块时，拆下锁销，升起卡钳部件并用钢丝固定住。注意不要擦掉锁销上的专用润滑脂，同时不要弄脏锁销。从卡钳支架上拆下衬块、磨损指示器部件、衬块部件、夹子、外衬片以及内衬片。在拆下衬块的状态下测量轮毂的力矩，在装上衬块后按下列步骤测量制动器的拖滞力矩。 1.启动发动机，使制动踏板向下保持5s(踏力约196N)； 2.停止发动机并向前转动制动盘10次； 3.用弹簧拉力秤测量制动器拖滞力矩。 如果制动器拖滞力矩和轮毂力矩之间的差大于标准数值，则应拆开活塞并清洗活塞。检查活塞密封件是否被腐蚀或已磨损，还要检查锁销套筒和导向销套筒的滑动状况。该标准数值为55.9N或以下(3.92N·m或以下)。[详细] - 我认为化油器问题占较多！其次是正时问题！比如怠速2500转，肯定化油器问题，而熄火也是化油器问题，天气冷了雾化不好。正时偏差一点也会导致怠速熄火的。供油系统正常的话，估计你挨更换化油器了！至于空气滤清器问题，如果你发动机能上顺利上4000转，说明进气没有问题！电脑解码器和化油器车型无关！化油器车型根本就没有电脑版！[详细]
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2011-09-23三菱蓝瑟发动几秒后熄火，钥匙关闭后才可以继续启动 报失火故障是什么原因<维修>
先检查火花塞、缸线是否因为老化造成点火若。[详细] -
2011-09-11听说蓝瑟翼神也要召回了？<维修>
日前，东南（福建）汽车工业有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质检总局递交召回报告，决定自2010年2月3日起召回部分CVT蓝瑟翼神轿车。本次召回包括2009年11月17日至2009年12月15日期间生产的CVT蓝瑟翼神，共734台。 此次召回的原因是上述期间生产的部分蓝瑟翼神CVT轿车排档拉索固定螺栓由于生产工艺变更后，锻造工艺不适当，部分螺栓存在应力集中，在排档时螺栓可能断裂，存在安全隐患。东南汽车将对缺陷范围内的车辆进行免费检修，以消除隐患。[详细] -
2011-09-10三菱帕杰罗电瓶充电问题<维修>
这是典型的调节器故障，分解发电机，检查二极管，调节器，和碳刷。调节器烧掉更换，二极管损坏更换发电机总成。[详细] - 是不是瓦合紧了 才会出现你说的情况只要上机油多磨合磨合就好了在 磨合时要么让电子扇一直工作要么勤换水[详细]
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2011-08-17请问前轮上面的那块铁板的钣金和边上的保险杠喷漆价格是多少？<维修>
100元足够了[详细]
