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三菱将发布LANCER FORTIS
在2012年广州车展上，三菱LANCER FORTIS将亮相。与翼神不同的是，它取消了前者运动化的外形设计，风格更倾向于商务及城市化。
全部问题
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2016-04-01三菱翼神这部车是前驱还是后驱？前驱车能改成后驱车吗？花费高...<其他>
理论上是可以改的（有时候理论与实际还是相差得很远的）,不知道楼主有没有看过WRC车的改装过程,基本上拆得就剩个壳了（但是也没有改后驱的） [详细] -
2016-04-01翼神CvT变速箱和MT有什么差别呢<其他>
您好，MT： 手动变速器（MT：Manual Transmission）采用齿轮组，由于每挡的齿轮组的齿数是固定的，所以各挡的变速比是个定值（也就是所谓的“级”）。比如，一挡变速比是3.455,二挡是2.056,再到五挡的0.85,这些数字再乘上主减速比就是总的传动比，总共只有5个值（即有5级），所以说它是有级变速器。 手动变速器是最常见的变速器，它的基本构造用一句话概括，就是两轴一中轴，即指输入轴、轴出轴和中间轴，它们构成了变速器的主体，当然还有一根倒档轴。手动变速器又称手动齿轮式变速器，含有可以在轴向滑动的齿轮，通过不同齿轮的啮合达到变速变扭目的。CVT： 无级变速器（CVT：ContinuouslyVariableTrans-mission）与有级式的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，譬如可以从3.455一直变化到0.85。CVT结构比传统变速器简单，体积更小，它既没有手动变速器的众多齿轮副，也没有自动变速器复杂的行星齿轮组，它主要靠主、从动轮和金属带来实现速比的无级变化。其原理是与普通的变速箱一样大小不一的几组齿轮在操控下有分有合，形成不同的速比，像自行车的踏板经大小轮盘与链条带动车轮以不同的速度旋转。由于不同的力度对各组齿轮产生的推力大小不一，致使变速箱输出的转速也随之变化，从而实现不分档次的徐缓转动。 CVT采用传动带和可变槽宽的棘轮进行动力传递，即当棘轮变化槽宽肘，相应改变驱动轮与从动轮上传动带的接触半径进行变速，传动带一般用橡胶带、金属带和金属链等。CVT是真正无级化了，它的优点是重量轻，体积小，零件少，与AT比较具有较高的运行效率，油耗较低。但CVT的缺点也是明显的，就是传动带很容易损坏，不能承受较大的载荷，只能限用于在1升排量左右的低功率和低扭矩汽车，因此在自动变速器占有率约4%以下。近年来经过各大汽车公司的大力研究，情况有所改善。（CVT将是自动变速箱的发展方向 ） [详细] -
2016-04-01三菱翼神有钥匙一样的提示是什么?<其他>
你好，可能是没有感应到钥匙的意思。 [详细] -
2016-04-01翼神方向盘下方有个把 是做什么的<其他>
那是调节方向盘高度的。 [详细] -
2016-04-01三菱翼神这车耗油不，这个价这个性能值得吗？这车怎样？<其他>
1.8手动的市区油耗为10.6升左右，自动的为11升左右。车子质量和性能还都不错，动力和操控都好，性价比较高。 [详细] -
2016-04-01三菱翼神出现冷车启动怠速不稳，清洗节气门后没有改变，还是不...<其他>
你好, 清洗节气门后，严格来说是需要用外接电脑与汽车ECU进行匹配，重新读取和调整数据流后，汽车才会正常化。 [详细] -
2016-04-01为什么长方指导价12<其他>
你好，因为目前翼神定单很多，所以价格按照我们目前的价格来销售。如果定车可以按原价格，只是要等很长一段时间。感谢您对三菱汽车的关注与支持，我们会做的更好的。 [详细] -
2016-04-011.8MT时尚睿智2010款 在张家港有优惠吗<其他>
这款车哪家经销店都不可能有优惠，买舒适版东莞优惠很大咧。 [详细] -
2016-04-01翼神车属于国产还是合资<其他>
翼神有进口车型和国产车型。大街上看到的比较多的是国产的。同时偶尔看到不太一样的就是纯进口的了。 纯进口的是赛车的造型的，比较好区分的。 [详细] -
2016-04-01翼神电瓶跑几个小时能充满电<其他>
亲，您好！一般按电瓶容量1/10-1/5A电流充电, ３-５小时吧。希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！ [详细]
