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三菱将发布LANCER FORTIS
在2012年广州车展上，三菱LANCER FORTIS将亮相。与翼神不同的是，它取消了前者运动化的外形设计，风格更倾向于商务及城市化。
全部问题
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2011-08-12BYD F6 2.4和三菱戈蓝比哪个好？<车型>
BYD F6很差的，虽然戈蓝销量很差，但此车绝对不错，戈蓝到现在都发展到9代了。[详细] -
2011-08-11三菱蓝瑟EVO在哪里4S店有售？<车型>
EVO9代已经全面停售了，现在开始销售10代[详细] -
2011-08-09EVO的车身尺寸是多少，轴距？<车型配置>
在车身尺寸与上代相比也有所提升，轴距达到了2650Mm，长宽高4510/1810/1480mm，另外加宽的轮距也有利于车身的稳定。[详细] -
2011-08-09听说三菱召回了174台09款EVO，什么原因呢？<车型配置维修>
三菱汽车宣布，对部分进口09款蓝瑟 翼豪陆神(LANCER EVOLUTION)实施召回检修。涉及车辆为2007年6月18日至2009年2月18日期间生产的上述该款车型，共计174台。 此次召回的车辆由于发动机供油系统中的燃油回油管的固定结构不当，发动机的振动导致在回油管的固定部位出现应力过大现象。在此状态下持续使用，有可能使回油管出现裂缝、发生燃油泄漏的风险。[详细] -
2011-08-04听说三菱ASX劲炫的前脸是鲨鱼式造型，谁能介绍下？<车型配置>
三菱ASX劲炫的前脸依然采用欧蓝德EX劲界鲨鱼式造型，这种设计在三菱很多车型上都能见到，经典的造型也给很多国内消费者留下深刻的印象。三菱ASX劲炫的前大灯采用炫目的鹰眼式设计，配备镀铬装饰的雾灯，使整个前脸看上去非常具有冲击力。它在外形上秉承了三菱家族的设计风格，鲨鱼嘴的前脸造型，带给人强劲的视觉冲击力。在外观尺寸上，它选用了同欧蓝德相同的轴距尺寸，但精简了的车身尺寸，使车辆整体看起来更加时尚动感。[详细] -
2011-08-04在北京，三菱ASX劲炫有购车优惠吗？<车型报价购买>
三菱ASX劲炫是一款集城市驾驶和越野功能的跨界SUV。自正式上市以来，凭借良好的操控性、时尚的外形、靓丽的颜色吸引了很多关注的眼光。近日，据网上车市价格系统监测，ASX劲炫全系累计优惠8000元。 据三菱销售人员介绍，ASX劲炫目前店内仅有少量现车销售，两驱车型仅有炫逸版有现车，四驱车型也现车不多。现车颜色以灰色、蓝色为主。其他颜及车型需交付2万元订金，预计9月初可以提车。价格方面，现全系车型可享现金优惠3000元，除此之外还可获赠价值5000元的导航装饰。累计优惠达8000元。 http://news.cheshi.com/20110714/369294.shtml[详细] -
2011-08-04三菱伊柯丽斯采用的是什么造型<车型>
三菱伊柯丽斯外形设计采用了理想的水滴型车身，线条流畅造型惹眼，是风阻系数最小的造型。与前代产品相比，外形更具冲击力，有8种炫靓的车身颜色可供选择，张扬着不同的时尚风格。车身结构上，新一代的ECLIPSE采用了带横梁的扁平结构，在更宽轮距的协调下整体刚度有了明显加强。前麦弗逊后多连杆的悬架系统调教得更加硬朗了一些，在粗糙路面上的振动比前代车型有明显减少。[详细] -
2011-08-04三菱伊柯丽斯用的是什么发动机<车型>
三菱伊柯丽斯装载了高效的2.4升4缸16气MIVEC发动机，最大功率为121kw/6,000rpm，最大扭矩220N-rm/4,000rpm。传动系统则采用了4速运动INVECS-II 自适应转换控制系统，经典的搭配令动力输出源源不断，加上表现优异的操控性能，让驾驶着ECLIPSE纵横驰骋俨然成为一件乐事。工作之余轻松享受ECLIPSE带来的充满运动感的速度激情，汽车生活变得更加乐趣十足。[详细] -
2011-07-28第九代EVO和第十代在性能上有什么不同？<车型配置>
第十代EVO搭载了代号4B11的2.0L涡轮增压MIVEC铝制轻量化发动机，重量较9代EVO所使用的4G63发动机减轻12公斤，同时配备了三菱S-AWC牵引力和控制系统，这套装置能够整合四轮驱动系统以及扭矩输出和刹车控制系统。再加上钛铝合金叶片组成的涡轮增压系统，使得第十代EVO能够输出高达421牛/米的惊人扭矩，堪称新时代的疾速跑车。 外观方面十代EVO也与之前的历代车型设计有所不同，更为精进的鲨鱼前脸以及更具特点的流线车身维持了高性能跑车的一贯风格，同时增加了本车的霸气感觉。同时提供的BBS轮毂更是令车辆的外观以及悬挂重量得以更具优势。全新的十代EVO作为三菱旗下的重要车型将再续EVO系列于市场之中的辉煌。[详细] -
2011-07-28第十代EVO外观好看吗，尺寸多大？<车型配置>
第十代EVO的造型风格延续了曾经在东京车展上发布的三菱Concept-X概念车，俐落车身线条和夸张的鲨鱼前脸造型勾勒出运动车型气势，凶悍而充满侵略性的前脸，已成为新一代的三菱汽车的家族式前脸。巨大的倒梯形水箱格栅，加以镀铬边框的装饰，两边的犀利的熏黑前灯，简洁而刚硬的线条勾勒出富有力量感的车身。与前几代EVO一样，发动机盖板上的排气孔以发动机散热为主要目的，而发动机盖上的进气口专为给涡轮增压提供所需的大量冷空气所设。 稍稍上挑的腰线，低矮的车身和18英寸BBS® 锻造铝合金轮毂高性能轿车的身份显露无遗。尾灯的形状和前大灯相呼应，紧凑的尾箱上搭配巨大的扰流板，也是EVO一贯的设计风格。在车身尺寸与上代相比也有所提升，轴距达到了2650Mm，长宽高4510/1810/1480mm，另外加宽的轮距也有利于车身的稳定。[详细]
