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三菱将发布LANCER FORTIS
三菱将发布LANCER FORTIS

在2012年广州车展上,三菱LANCER FORTIS将亮相。与翼神不同的是,它取消了前者运动化的外形设计,风格更倾向于商务及城市化。

全部问题

  • 2013-04-03三菱劲炫2.0四驱尊贵的优缺点?<车型>

    优点太多,什么动力操控油耗安全外观都很不错; 缺点也有,隔音一般,音响效果一般,CVT太顺,虽然已经挺快但感觉不到加速,换CVT油比较贵,4-5万公里一换; 你买CVT的要比MT高1个油,车重了,传荣效率低了。[详细]
  • 2013-04-03三菱劲炫四驱尊贵型怎么样?<车型>

    1:4B11非常先进,最好的2.0L之一,精髓在于锻造工艺精湛,改装潜力极高,目前4B11最高纪录是1200马力,这可是一台L4全铝发动机! 2:电十分充足,貌似是60的,但他电瓶不是免维护的,乱丢破坏环境,注意下。 3:2.0CVT加速是9.2秒,相当快了,但CVT太顺了,根本没有一点换档顿挫,给人造成加速慢的假象,要推背感,买2.0MT,而且CVT的也更重,超车没问题,可以用换档拨片。[详细]
  • 2013-04-03帕杰罗挂二驱四驱灯闪什么原因?<车型>

    四驱系统有故障了,四驱灯闪烁起警示作用的,最好去修理厂检查一下,如果是老款的手动的那种,一般都是检测开关坏了,新款电控超选四驱就要用解码器查下故障码才好判断。[详细]
  • 2013-01-28三菱全新欧蓝德这款车有哪些特点?<车型>

    三菱全新欧蓝德 7座车型指导价:27.98-34.48万元 推荐理由:新欧蓝德与老款相比增加了更多实用性的配置,诸如预碰撞系统、主动巡航系统等等,S-AWC四轮驱动系统则是我们在冰雪路面非常需要的一项配置,它与指南者一样可以进行手动的四驱锁定,以应对更加恶劣的路面情况。 全新欧蓝德源自PX-MiEV II概念车造型设计理念,平直、狭长的进气格栅相比老款车型有了很大改变,更显犀利,和两侧的头灯融合自然,底部的两个圆形雾灯带有镀铬装饰,显得极为时尚。大灯加入了透镜元素,高配车型配置了氙气大灯和大灯清洗装置。大灯两侧外延的灯角在视觉给人一种效果上的冲击感。 全新欧蓝德车身尺寸为4655mm×1800mm×1680mm,轴距2670mm,最小离地间隙215mm。另外,全新欧蓝德有5款外观色可供选择,除传统极地白、流光银、玛瑙黑、钛金灰外,更新增炫彩金,彰显车主个性化身份。 配置方面,全新欧蓝德拥有安全行车智能辅助系统,包括前方碰撞预防辅助制动系统(FCM)、自适应巡航控制系统(ACC)和超级全轮控制系统(S-AWC)。在开启自适应巡航控制系统(ACC)时,通过前进气格栅中搭载的雷达感应装置,对前方车辆进行辨别判断,并追踪行驶至停止状态。因此在遇上堵车等情况时,利用此系统可以减轻驾驶者的驾驶负担。当雷达感应装置检测到前方有碰撞危险时,前方碰撞预防辅助制动系统(FCM)介入,会对前方的危险发出警报,并在判断碰撞风险等级后采取自动制动,防止碰撞发生或者减轻碰撞伤害。此外,防碰撞安全强化「RISE」车身、7 SRS安全气囊、全系标配原厂倒车影像等配置一应俱全。 动力方面,全新欧蓝德搭载了全新4J1系列SMART MIVEC 2.0L和2.4L两款发动机。其中2.0L款最大功率110kw/6000rpm,最大扭矩190N·m/4200rpm,百公里油耗仅为7.5L;2.4L款最大功率124kw/6000rpm,最大扭矩220N·m/4200rpm,百公里油耗仅为7.9L。与此同时,全新欧蓝德还配备了ECO经济驾驶辅助系统,通过该系统ON/OFF开关的切换,加强对发动机、空调、4WD的节能控制,降低油耗,节能环保。 全新欧蓝德配备了电子控制四轮驱动(4WD)系统,实现全时四驱,在车身轻量化的同时,又进化了操控灵敏度的良好控制。超级全轮控制系统(S-AWC)的运用使全新欧蓝德具备了更强大的路况适应性能,保证畅快淋漓驾驶同时,带来一流的车辆控制性和稳定性能。全新欧蓝德悬挂结构采用了前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂的组合,提供车辆平顺驾控同时,提高了乘坐的舒适性。[详细]
  • 2013-01-09帕杰罗V73和普拉多还有帕杰罗劲畅买哪个好<车型>

    结合您的车辆使用环境和车辆采用控制技术来分析,首先,从这两款车型技术参数上来讲,在车辆通过性上三菱帕杰罗要好于丰田普拉多车型,如接近角和通过角。而在动力总成上,三菱帕杰罗也是占有一定的优势,如普拉多配备的是带VVT-i智能正时可变气门控制系统的直列4缸发动机,同时配以5挡手动变速箱和4挡自动变速箱两种型式,最大输出功率120kW/5200rpm,最大扭矩为246N·m/3800rpm。帕杰罗配备的是三菱3.0L V6 MIVEC发动机,配以INVECS-II 5速自动变速器带运动模式和5速手动变速箱两种模式,最大输出功率130kW/5250rpm,最大扭矩为259N·m/4000rpm,相对在扭矩和功率上都占有绝对优势。而在驱动系统上,虽然,这两款车型各有自己的驱动技术优势,但是,在操作灵活性上,三菱帕杰罗更实用一些,如帕杰罗采用了ASTC系统,随着路况和车况的变化,ASTC 系统可以通过精确控制分配到每个车轮的发动机扭矩和制动力,提高了各种驾驶条件下车辆控制、轨迹跟踪能力和牵引能力。综合简析,个人感觉三菱帕杰罗选择空间更大一些。[详细]
  • 2012-12-20三菱翼神和新福克斯该选择哪一款好<车型>

    根据上述两款运动型家庭轿车,从这两款车型技术升级和配置来讲,个人感觉福特福克斯选择优势更大一些。具体优势如新款发动机的技术升级、弯道智能扭力分配系统、坡起辅助、低速行车安全系统等。[详细]
  • 2012-12-17三菱全新欧蓝德有哪些改变<车型报价>

    具国内媒体报道称,三菱全新欧蓝德将于12月18日正式上市 入门级欧蓝德ES标配亮点有空调、电动车窗/门锁以及一个6扬声器音频系统;略高端车型SE车内搭载有真皮包裹方向盘,可加热前座椅,倒车摄像头,带有一个6英寸触摸屏的高端音频系统;最后,最高端车型欧蓝德GT亮点体现在其车身搭载了HID氙气前大灯,感应雨刷。 动力方面,全新欧蓝德共有两种引擎供选择,2.4升四缸引擎,最大功率输出124千瓦,峰值扭矩219牛米,随之搭配的是CVT无级变速箱;另一款引擎为3.0升V6引擎,最大功率输出167千瓦,峰值扭矩291牛米,随之搭载的传动装置为6速自动变速箱;驱动方式标配有前驱,全轮驱动作为选配装置出现。 另外,为了庆祝三菱北美市场30周年欧蓝德全新运动限量版也上阵,全新外观设计,精心打造的铝制轮毂,后视镜镜帽、前保险杠以及轮拱都采用[详细]
  • 2012-12-06国产劲炫、别克昂科拉哪个好<车型配置违章>

    国产三菱ASX劲炫与昂科拉当前价格行情 国产三菱ASX劲炫与昂科拉当前价格行情 产品名称 产品型号 价格(万) 市场行情 产品名称 产品型号 价格(万) 市场行情 三菱ASX劲炫 ASX劲炫 1.6 MT 两驱标准 12.88 目前暂无现车,下个月中旬到车,可以接受预定,订金2000元,全系目前无优惠。 别克昂科拉 昂科拉 1.4T G MT 都市进取型 14.99 昂科拉现车较充足,只有手动挡没有现车,但可以接受预定,订金5000元,一个月左右到车,目前全系无优惠。 ASX劲炫 2.0 MT 两驱舒适版 14.88 昂科拉 1.4T G AT 都市精英型 15.99 ASX劲炫 2.0 AT 两驱豪华版 17.48 昂科拉 1.4T GL AT 都市领先型 17.69 ASX劲炫 2013款 2.0 CVT 四驱尊贵版 19.48 昂科拉 1.4T GS AT 四驱全能旗舰型 19.69 ASX劲炫 2.0 CVT 四驱旗舰版 21.88 注:标红车型为下述文章对比车型 制表:网上车市(www.cheshi.com) 基本参数对比 产品名称 ASX劲炫 2.0 MT 两驱舒适版 昂科拉 1.4T G MT 都市进取型 长(mm) 4295 4278 宽(mm) 1770 1774 高(mm) 1615 1646 轴距(mm) 2670 2555 轮距(前)(mm) 1525 1540 轮距(后)(mm) 1525 1540 前后轮胎规格 215/65 R16 P215/55 R18 备胎规格 全尺寸 非全尺寸 保修里程 五年或10万公里 两年或6万公里 制表:网上车市(www.cheshi.com) 在基本参数对比上,我们看到两款车最大的区别有三处。首先,在长宽高上两款车并没有太大差距,但只轴距方面国产三菱劲炫要比昂科拉长115mm。在备胎搭配上,国产三菱劲炫做得很有诚意,搭配了全尺寸铝合金备胎。昂科拉 1.4T G MT 都市进取型虽然没有搭配全尺寸备胎,但4个P215/55 R18型号标准轮胎总体优势更突出一些。保修里程是准车主购车在乎的重点问题之一,这直接关系到车主银子的流失速度,国产三菱劲炫的五年或者10万公里明显要比昂科拉的两年或6万公里在这方面赢得民心。 动力参数战 动力参数对比 产品名称 ASX劲炫 2.0 MT 两驱舒适版 昂科拉 1.4T G MT 都市进取型 排量(ml) 2.0 1.4 进气形式 自然吸气 涡轮增压 排放标准 国4 国5 最大功率转速(rpm) 6000 6000 最大扭矩转速(rpm) 4000 4900 最大功率(kw) 123 103 最大扭矩(n.m) 197 200 变速器形式 5速手动变速器 6速手动变速器 前悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架 多连杆 复合扭转梁悬架 驱动方式 前置前驱 前置前驱 制表:网上车市(www.cheshi.com) 在动力参数对比上,昂科拉 1.4T G MT 都市进取型搭载了双可变气门正时1.4T涡轮增压发动机,虽然在功率上比ASX劲炫 2.0 MT 两驱舒适版的2.0L自然吸气发动机小了20kw,但由于其匹配的是6速手动变速器,在燃油经济性上表现更为突出一些。还有一个重要方面需要指出,在排放标准上,昂科拉 1.4T G MT 都市进取型采用国5标准,显然在大环境下更吃香一些,而ASX劲炫 2.0 MT 两驱舒适版的国4标准则将其市场范围无形中缩小了。 总体来说,昂科拉 1.4T G MT 都市进取型搭载了1.4T涡轮增压发动机,并匹配了6速手动变速器,在燃油经济占有优势,同时驱动防滑系统和电子稳定系统的囊括也为其驾驶过程中的主动安全性能增添了一份保障,而且还配备了卫星定位和蓝牙车载电话等科技前沿产品!ASX劲炫 2.0 MT 两驱舒适版虽然在燃油经济性上比昂科拉 1.4T G MT 都市进取型稍逊一筹,但6个安全气囊使其被动安全性能大幅提高,2670mm的轴距保证了其不错的空间。经过上述文章的比较,相信网友和准购车者对两款车型的优缺点已经一目了然,至于您最终选择哪款车,那就看您个人的喜好了![详细]
  • 2012-11-20广州车展亮相的国产劲炫有哪些看点?<车型>

    新车看点:时尚外形设计 广汽三菱首款车型新劲炫ASX已经开始接受预订,将同时推出1.6L、2.0L两个排量车型,预售价格为13.5-23万元。新劲炫ASX的外观根据国内消费者的喜好做了一些改进,前格栅、前保险杠和雾灯变化明显,整体看起来更加简洁、动感;同时镀铬装饰的应用,也让新劲炫ASX显得更为精致。 新劲炫ASX的仪表板、中央控制面板与车身固定处的接缝十分的均匀,而且车内材料的整体材质手感良好。新劲炫ASX中控台布局简洁大方,黑色控制面板和仪表盘现代动感,有氧真皮座椅增加了乘坐的舒适感,同级别车型中最长的2670mm轴距更是营造了更大的内部空间。 国产ASX劲炫将搭载1.6L、2.0L两种排量发动机,其中1.6L发动机的最大功率为91kW(124PS),匹配5速手动变速器。2.0L发动机的最大功率为123kW(167PS),匹配5MT/CVT两种变速器,根据配置不同共有8款车型可选。[详细]
  • 2012-11-13LANCER FORTIS的车型定位是什么?<车型>

    三菱想通过LANCER FORTIS车型来抢占紧凑型家用轿车更多的市场份额,而它的造型设计也能符合中国大众消费者的口味,未来可能锁定用途在日常代步的非年轻消费群体。[详细]