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三菱将发布LANCER FORTIS
在2012年广州车展上，三菱LANCER FORTIS将亮相。与翼神不同的是，它取消了前者运动化的外形设计，风格更倾向于商务及城市化。
全部问题
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2011-11-25三菱蓝瑟8万公里要做哪些保养了<车型使用保养>
蓝瑟车型8万公里是进行一次大保养，进行机油、机滤更换，清洁空滤（视情进行检查，否则进行更换）即可。其次，就是一些检查项目，如刹车片、减震器、刹车油、变速器油、冷却系统等，润滑项目如各门铰链、机盖、后备箱盖等。而从燃油角度来讲，则建议进行发动机数据流分析，如空燃比、节气门开度，否则进行油路和进气系统的清洗养护。而油路清洗和节气门清洗是两种作业项目，此时还建议对三元催化器进行性能养护，这样对三元催化器使用寿命是非常有利的。综上所述，希望上述问题简析能给您带来帮助。[详细] -
2011-11-11三菱蓝瑟四万公里要做哪些保养<车型使用保养>
车辆行驶到40000公里时需要更换机油机滤、汽油滤芯、空气滤芯、防冻液、变速箱油和火花塞。其次就是清洗积碳的项目，这个需要现场检查后才能确定。[详细] -
2011-11-04三菱蓝瑟7万公里要做哪些保养<车型使用保养>
三菱蓝瑟车型7万公里养护项目是和4万公里一样的，均是大保养，主要是更换机油、机滤、空滤、汽滤、火花塞、变速器油，费用将在700元之内。其次，就是检查、调整、润滑项目，均包括收费工时内。同时，专营店还将会根据电控车型养护特性，推荐建议性养护项目，如进气道清洗、节气门清洗、燃油系统清洗及三元催化器养护等项目，此时，您根据车况进行相关养护咨询及进行选择。[详细] -
2011-10-31如何进行三菱帕杰罗、猎豹制动器的检查<保养>
制动系统是否可靠直接关系到行车安全，因此应经常进行检查和调整。 制动踏板的检查与调整 制动踏板的检查和调整，测量制动踏板高度A，该标准值为186～191mm。启动发动机，用大约490N的力踏下制动踏板，测量制动踏板和地板的间隙，该间隙标准数值C为100mm或以上。 在发动机熄灭的同时，踩制动踏板两至三次，去除制动加强器的真空状态后，用手压下踏板，并确认碰到阻力之前活动量(游隙)B是在标准数值范围内。该标准数值B为3～8mm。 调整踏板的高度。拧松锁紧螺母，充分松开停车灯开关，用钳子拧动操作杆以调整制动踏板的高度(在锁紧螺母已拧松的情况下进行)。在转动停车灯开关直至它碰到踏板(在制动踏板开始移动之前立即停止转动)后，再把停车灯开关向后转回1/2圈并用锁紧螺母固紧。注意必须确认在未踩下刹车踏板的情况下停车灯应不点亮。 制动加强器的检查 制动加强器的检测操作。按照下述步骤可简单地检查制动加强器的动作。 运转发动机1～2min后停止。如果踏板第一次被充分踏下而以后几次逐渐升高，则制动加强器操作正常。如果制动踏板的高度保持不变，则制动加强器有问题。 让发动机熄灭，以相同的压力多次反复踩制动踏板，然后踩住踏板并启动发动机，如踏板稍往下活动，则制动加强器情况良好；如没有变化，则制动加强器有故障。 让发动机启动，踏下制动踏板，然后将发动机熄灭。保持踏板在不踩踏的情形下保持30s左右，如踏板高度不变，则说明制动加强器情况良好；如踏板高度升高，则说明制动加强器有故障。 如上述三项试验都通过，则可以认为制动加强器性能良好。如三项试验中有一项未通过，则表示检查阀、真空软管、或制动加强器有故障。 单向阀的检查 单向阀动作检查。在检查单向阀时，要使单向阀固定在真空软管内，拆下真空软管，把单向阀压入真空软管的内侧。然后用真空泵检查单向阀的动作。 需要注意的是，如果单向阀失灵，应连同真空软管一起更换。 混合比例阀性能的检查 混合比例阀性能检验。在混合比例阀进口侧和出口侧各接一个压力表，逐渐踏下制动踏板，检查当输入侧的液压为5.88MPa和10.78MPa时，输出侧的液压应是标准值。 制动系放气顺序的检查 放气顺序。先排净制动系统中的空气，使用规定的刹车液，避免混合使用不同的制动液，规定的刹车液为DT03或DOT4。如果主缸无刹车液，可按下述步骤排除主缸内的空气。 1.向储液箱内注入刹车液； 2.踩下制动踏板并保持不动； 3.由另一个人用手指堵住主缸的出油口，同时使制动踏板返回； 4.重复进行步骤2、3三至四次，使刹车液进入主缸内。 盘式制动器衬块的检查 盘式制动器衬块的检查。通过卡钳体上的检查孔检查制动衬块的厚度，该标准数值为10.0mm，极限值为2.0mm。当磨损超过极限值时，要更换两侧的制动衬块，更换时，应同时更换左、右两侧的制动衬块。制动衬块上装有磨损指示器，当制动衬块厚度小于2mm时，则磨损指示器将同制动盘接触并产生啸叫声以提醒驾驶员注意。更换和检查前盘式制动器衬块时，拆下锁销，升起卡钳部件并用钢丝固定住。注意不要擦掉锁销上的专用润滑脂，同时不要弄脏锁销。从卡钳支架上拆下衬块、磨损指示器部件、衬块部件、夹子、外衬片以及内衬片。在拆下衬块的状态下测量轮毂的力矩，在装上衬块后按下列步骤测量制动器的拖滞力矩。 1.启动发动机，使制动踏板向下保持5s(踏力约196N)； 2.停止发动机并向前转动制动盘10次； 3.用弹簧拉力秤测量制动器拖滞力矩。 如果制动器拖滞力矩和轮毂力矩之间的差大于标准数值，则应拆开活塞并清洗活塞。检查活塞密封件是否被腐蚀或已磨损，还要检查锁销套筒和导向销套筒的滑动状况。该标准数值为55.9N或以下(3.92N·m或以下)。[详细] -
2011-08-29三菱蓝瑟翼神和标志307哪个保养费和用车成本高<保养>
总体来说如果楼主所述蓝瑟翼神为 2010新款 ，则为蓝瑟翼神高些 ，其整车性能比307明显要高很多 ， CVT的无极变速箱，其维护和技术就是 307无法媲美的 。以上那人说的 307 首保时间不可信 ，厂家给出的 首保时间为 7500 或 6个月 ， 其实其车性能还没有好到这样的地步 ，至少我身边307车主都不相信其给出的保养时间 ， 一般在 5000 公里无论如何也得进行首保 ，但如果说 日常的保养（比如机油 ，3滤 ，清碳等） 价格其实是一样的 ， 都差不多 500左右 。 只是总体 2010蓝瑟翼神 ，技术较为先进 ，配置零件较贵 ， 这应该得算进维修一块了吧 。所以论日常保养两车应该差不多 。而日常用车的油耗等蓝瑟翼神也高些 ， 毕竟动力排量方面也高 。[详细] -
2010-10-25三菱君阁怎么进行日常维护<保养>
建议你看实用说明书，或者咨询4S店.[详细]
