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马自达3发动机有杂音?
马自达3发动机有杂音?

马自达3时尚运动的外观、内饰和充沛的动力受到了年轻消费者的青睐;网友反映各类异响偶有发生;行车噪音偏大;是否存在一些问题,我们来看看!

全部问题

  • 2012-07-12马自达6点火启动要打N次才行怎么办<使用>

    马自达6点火启动要打N次问题出在钥匙打火的方法上。一般人都习惯于插入钥匙就立即打火。实际上,这是不正确的。即使是现在流行的一键式启动系统,也不能立即打火,否则会伤害发动机。 这是由于发动机尚处于冷却状态,特别是停放时间较长的车子,发动机的运行参数,与前一天的热状态完全不一样,各个传感器有待重新调整,如果插进钥匙一启动,发动机的运行参数就是非正常的原始数据,将出现启动失败或多次启动失败。即便启动成功,也会造成油耗过大或发动机过热。因电脑有自动记忆功能,长期下去,错误数据会覆盖原有的正确数据,最终导致爬坡无力、油耗大、积碳严重、发动机过热等软故障。而这种故障很难查找判断,即使大修发动机也不能排除故障。 正确的打火方法是:插入钥匙旋转至ACC停止,等待2-3秒钟左右,让主电源继电器触点稳固接触,让第一部分需要通电的器件通电;继续将钥匙转至ON,再停止等待6-10秒钟,让油泵继电器吸合,等待各个传感器调整状态完毕后,将钥匙转至START至发动机连续运转后返回ON处,在电脑的指导下,自动调整出一种最佳位置度和最佳参数,最后成功启动发动机。不过,对于临时或短时间内停车后可以不用停顿,只需观察仪表盘上的黄色信号灯熄灭后,即可迅速启动。[详细]
  • 2012-07-12马自达3低速时有哨声是怎么回事<使用维修>

    关于您咨询的问题,这个声音是来自电子助力泵,助力泵在工作时会发出类似的声音,装配有电子助力泵的车辆都会存在这个问题,这并不属于故障现象,请您放心使用。[详细]
  • 2012-07-12马自达3星骋新车点火发动机抖动是什么问题<使用维修>

    发动机从静止到怠速运转是个突变的过程,发动机又是通过橡胶支架固定在车身上,所以在惯性作用下会产生晃动,同款车有大有小起决于发动机上次停转时位置,及几个工作循环能顺利启动,及环境温度,发动机温度等多方面。[详细]
  • 2012-07-11我的马自达5后备箱门开立刻关能关上吗<使用>

    没试过。。一般开了,总归要等它全开后再合上的[详细]
  • 2012-07-11马自达5雨天开车要注意什么<使用>

    (1) 雨天驾车,视线不清,能见度差,道路湿滑,制动效能明显下降。雨天必须减速行驶 在干燥路面驾驶,车速提高,车轮与路面间的附着力(俗称“抓地力”)几乎没有变化。而雨天,当车辆在潮湿路上行驶,车轮的抓地力则随车速的增加而急剧变小,很容易发生“水滑”,此时,不要急踩制动踏板或猛打转向盘。 由于雨天路面情况的特殊性,行车时应适当降低车速,准备停车时最好提前100~200 m开始减速,给后方的车辆留出足够的反应时间,也为自己留够制动距离,以免发生追尾。还需要注意的是雨天行驶不要跟车太近,更不要频繁超车。尤其在超越大型车辆时,大车溅起的水花会让小车司机看不清车外的情况,容易发生危险。 减速防滑 雨天车辆打滑时,如果是前轮侧滑,应当将方向朝侧滑的相反方向纠正;如果是后轮侧滑,则要将方向朝侧滑的相同方向纠正。 轻踩制动 雨天行车使用制动时要采取“点刹”的形式,连续轻踩制动踏板,使制动力输出平稳均匀,避免车轮抱死。因制动发生侧滑时,应立即取消制动,并把变速器换入低挡,利用发动机制动力达到减速的目的。 (2) 雨天驾驶,除视线障碍是行车不安全的因素外,由于雨中或雨后路面变湿,车轮容易打滑,给驾驶员操作增加了各种困难更不容忽视。由于视线不佳,有可能无法及时发现儿童,所以必须减速行驶。行人有可能没有意识到汽车就要接近,所以必须保持安全距离,还有行人为了避开积水,有可能走到行车道上,所以必须减速行驶。 (3)想必每位车友都有体会,下雨天,当雨点洒落在车窗玻璃上时,车前方的视线很快就受到阻碍,车辆、行人和景物都变得模糊不清。此时,开启雨刮器,车前方就会一片清晰。 如果雨天驾驶车辆,不使用雨刮器或雨刮器发生故障而不能正常工作的话,对行车安全十分不利。 首先大雨之前,应检查汽车雨刮器是否能正常工作。暴雨天,急速而大颗雨点打在风窗玻璃上,即使雨刮器运动再快,也难刮净雨点,致使驾驶员的视线受到影响,为了确保行车安全,应立即停驶。 随雨量的增减,应调整雨刮器的刮水速度,保持风挡玻璃透明。下雨时,封闭的车内空间空气流动性差,容易在车窗上形成雾气,此时可以利用汽车空调冷风或暖风功能除雾。所不同的是,空调冷风除雾速度快,关闭空调后雾气很快又会出现。空调暖风虽然在除雾速度上稍慢,但除雾效果彻底,关闭暖风功能后不易再起雾。 (4)低速涉水 在经验丰富的老驾驶员和自驾游爱好者中,流传着“急走沙,慢走水”这样一句话,其中“慢走水”所说的就是面对雨天涉水时采取的有效措施。车辆在涉水时不能车速过快,因为过快的车速会将水花溅起,进而吸进空气滤清器,导致发动机熄火。车辆在涉水前要观察积水深度,一般情况下,当积水深度超过前保险杠时,建议不要继续行驶。 基本上积水深度没有超过半个车轮或达到淹没排气管的深度,就可以安全通过。涉水时应使用变速器低挡位并稳住油门,不可中途停车、换挡或急转方向。如果涉水途中熄火,不要继续尝试起动发动机,以免发动机进水,对车辆造成损伤。 雨天驾车不要降低胎压。有人根据经验,在雨天行车前放掉轮胎内一部分气,使轮胎变扁,以增大接触面、增加摩擦力。但这种做法不可取。减少轮胎内的气体以增加摩擦系数的方法十分有限。汽车在雨中刹车时,最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开,让汽车停稳。而轮胎触地面积变大,对地面单位面积的压强减小,刹车时力量减弱,不能很快将轮胎与地面间的雨水排出,致使滑行距离变长。 对于未知水深的路段,下车巡视或者等待。水深超过排气管,容易造成灭车;水深超过保险杠,容易从空滤、进气口进水。 (5)雨天夜间行车 夜晚、阴雨天行车,及时打开夜间行车灯。夜晚行车视野性较差,为了防止后面的车追尾,应该及时开启夜间行车灯;另外在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天,也应该及时打开夜间行车灯。 并线时多看多观察。很多车的外后视镜没有自动加热功能,雨天在外后视镜上积留的雨滴容易造成驾驶员视线盲点,除了及时清洁外后视镜之外,并线时我们开车也要多看多注意。 雨天临时停车时不要关闭发动机。虽然有发动机盖防雨,但难免留有空隙及地面溅起的水花淋湿点火系统,造成雨后发动机无法启动。 (6)日常检查 定期检查车辆的状况可以避免在遇到雨天时手足无措。检查的内容包括雨刮片应一年一换、定期添加玻璃水、定期检查轮胎的胎纹深度和磨损情况、检查朝向风挡玻璃的空调出风口是否畅通、定期疏通车辆排水通道,清理排水口周围污垢等。类似这样的检查是我们日常生活中自己动手就可以完成的,看似简单,却可以保证雨天驾驶的安全。雨天驾车谨防“水膜滑行现象” 针对夏季雨天行车特点,交警部门日前发出提示,提醒司机雨天驾车谨防车速过快造成“水膜滑行现象”,确保驾车安全。 所谓“水膜滑行现象”,是指在路面有较多积水的情况下,如果车速过快,车轮完全丧失与路面的直接接触而悬浮在积水面上,就如滑水一般,这时转向和制动操作会完全失灵。“水膜滑行现象”在行车时速超过80公里时就会开始产生,只有在打方向或踩制动发生失灵时才能察觉。根据统计分析,与车速有关的交通事故约占交通事故总数的80%。 一旦遇上水膜滑行,不要采取任何操作,只能等待轮胎重新与地面接触。好在这种现象一般只会持续几秒钟,只要没有严重的错误操作应该不会引起车祸。如果车速不快,更是可以避免交通事故的。不过,要提醒的是,滑行现象有时是因为轮胎磨损过度而引起的,这时就必须更换新胎了。[详细]
  • 2012-07-06我的睿翼轿跑驾驶座在转弯时异响怎么办<使用维修>

    睿翼驾驶座在转弯时异响是滑块间隙大的原因。[详细]
  • 2012-07-06马自达6低速行驶有吱吱响是哪里的问题<使用维修>

    可以肯定是皮带响,去维修站调整一下就好了。谢谢[详细]
  • 2012-07-04马自达3左右高低不一样是哪里的问题<使用维修>

    于车辆车身左右高低不一样,主要原因是左右两侧负载不一样,其次就是减震器和减震器大簧性能下降的情况,部分车型都是存有误差的,SUV车型误差还要大一些,一般在几毫米是正常的。但是对于上述解释是不全面的,对于跑偏和驾驶者位置没有太大的关系,而跑偏建议您去维修专营店进行检测或调整,如果四轮定位数据正常,则建议进行轮胎换位即可。[详细]
  • 2012-07-02新马自达6睿翼2.5油耗高正常吗<使用油耗>

    现在的新车都是冷磨合好的 磨合期是让车适应人的开车习惯,首保2000左右可以做,SSSS店免费提供一次, 至于你说的油耗问题,磨合期油耗高属于正常,况且你又开空调,但你的情况有点夸张,你可以试试昨晚首保以后的油耗情况,跟驾驶习惯也有关,别猛加油门,磨合期猛加油门费油又费车。[详细]
  • 2012-07-02我的马自达6 2.3跑了4万多公里用换什么油吗<使用保养>

    4S店是这样了顺便赚点钱,看你能不能领会这样的意思了60000公里什么都不用动正常保养及时做就好了.你还好了有的还要你清洗油电路油箱不多不少600大元.现在淡季都很难经营我是做新车销售的.最后一个问题看前轮有没有偏磨痕迹或平路手放开方向看车会不会跑偏.上诉如果你不会就去4S让他量个前束有差8毫米为正常.[详细]