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马自达3发动机有杂音？
马自达3时尚运动的外观、内饰和充沛的动力受到了年轻消费者的青睐；网友反映各类异响偶有发生；行车噪音偏大；是否存在一些问题，我们来看看！
全部问题
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2016-03-24各位有谁提昂克赛拉加装LED行车灯了吗？效果好吗？胎压监测装<其他>
都可以，但是胎压监测比较麻烦。日行灯装上真心漂亮，要冰蓝的那种，那装上回头率百分百。 [详细] -
2016-03-24请问大神们，小弟想买阿特兹2.0尊贵版，现在最低都是什么价位<其他>
你好，这款车子裸车大概在十七万左右，落地二十万左右。 [详细] -
2016-03-24马自达3昂克赛拉1.5l最低配没有原装导航吗<其他>
收音机 [详细] -
2016-03-24我是咸宁这边的！在武汉买车可以贷款买吗！两年免息的。<其他>
可以贷款，不过你的手续要比当地人繁琐一些。如果我的回答对你有帮助，请设为最佳！ [详细] -
2016-03-24#帮我选车#昂克赛拉，本田xrv哪个好，15w以下的还有什么<其他>
该问题尚未解决[详细] -
2016-03-24昂克赛拉和速腾哪个更值得购买<其他>
纯粹家用，经常多人乘坐就速腾。平时就自己开，喜欢撒野就马3，马3是正宗的前排买家，只为驾驶乐趣，完全抛弃后排感受的车 [详细] -
2016-03-24马自达昂克赛拉三厢1,5手豪的和自豪的那款性价比高啊！！自己<其他>
你好，马自达昂克赛拉三厢1,5手豪， 如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案，感谢您的举手之劳！ [详细] -
2016-03-24想买昂克塞拉1。5L自动档的入手可行吗?马3怎样,犹豫中!<其他>
Axela是马自达的第六代产品群中的一款A级轿车。全面引入了马自达的Skyactiv创驰蓝天技术和KODO魂动设计风格，在延续马自达人马一体的注重操控感觉的特点基础上，改善了乘坐空间和舒适性。值得提起的是，Axela的轴距从上代星骋的2640mm增加到了2700mm，1.5升创驰蓝天发动机的功率和扭矩也相对上一代的MZR1.6升发动机有提高，2.0升发动机的表现则足够顺畅和够力，但是油耗却有很大的降低，从上一代的7.3L/100Km降低到了1.5的5.8升和2.0的6.2升。 安全方面，Axela现在已经通过了欧洲的E-NCAP和美国的IIHS两个碰撞试验，都拿到了五颗星。1800MPa前后防撞钢梁作为标配在全系上出现。 Axela在配置上有两个特色：一是2.0车型上的HUD抬头显示系统，仪表台上有一片不大的玻璃，在着车以后升起，可以在上面投射出车速、导航信息等等，这是从战斗机上移植而来的显示技术，可以让驾驶人在不转移视线的情况下得到最基本的行车数据；二是MZD CONNECT系统的配备，和宝马的i-Drvie、奥迪的MMI、奔驰的Commder一样，在变速杆的后面设置了指挥键，包括一个可以旋转、按下、左右前后推拉的中央旋钮，和围绕中央旋钮的五个功能键，稍微熟练一下，就可以做到完全不用看，单凭右手的感觉来操纵中央显示屏上的各种功能。 从试驾的感受来看，Axela并未脱离马自达一贯坚持的zoom-zoom人马一体的驾驶感受，是一台非常好开、好上手的车，方向比上代的星骋要轻巧很多，因为后视镜移动到了前门上，侧向盲区被减小，视线也要好一些。座椅是那种标准的运动式座椅，对身体躯干部分的包裹性很好，人基本上是躺在上面的。 开起来还是比较爽的，油门反应比较线性，轻踩的话并不能感觉到动力有多强，但是你只要重踩下去，立即会得到需要的推背感，属于那种收放自如，比较好控制的马儿。过弯则是马自达一贯的长项，以很快的速度过弯，轮胎的尖叫声也比你预想得还要迟很多才出现。出弯一脚油，方向盘会很自然地回正，这个感觉没有上代星骋的回正效果那么脆生，好在也就不会像星骋那样有点难以驯服，让你很自然地走出一个漂亮的、舒服的曲线来。 总之，Axela是台非常漂亮，也非常好开的车，值得期待。 [详细] -
2016-03-24新世代天籁和新马自达6阿特兹哪个上档次<其他>
天籁更大气. 后者更运动 [详细] -
2016-03-24昂克赛拉怎么在车内打开后备箱，开关在哪？<其他>
这个中控是没有这个快捷开启按钮的 [详细]
