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马自达3发动机有杂音?
马自达3发动机有杂音?

马自达3时尚运动的外观、内饰和充沛的动力受到了年轻消费者的青睐;网友反映各类异响偶有发生;行车噪音偏大;是否存在一些问题,我们来看看!

全部问题

  • 2011-10-23马自达MX-5这款车怎么样啊?<配置>

    MX-5~~的确是好车~~娇小玲珑~~动感的外形设计~~加上敞篷~~是一台不错的城市休闲车~~~性能配置也很好~~动力澎湃~~在弯道上表现卓越~~我在改装车讯上看过这车介绍和改装~~最大马力能改装到600匹~~是一台猛兽~也是一台良驹~~~原装车回来就能直接下场漂移不需要任何改装~~~~拿来泡妞也不错~~[详细]
  • 2011-10-22马6是什么配置?<配置>

    07款马自达6 2.3自动旗舰型-基本资料 车型名称 07款马自达6 2.3自动旗舰型 车体结构 三厢轿车 豪华级别 豪华型+ 07款马自达6 2.3自动旗舰型-引擎参数 标准引擎 L3X/直列四缸/双顶置凸轮轴/16气门/多点喷射汽油全铝合金发动机/S-VT(VVT)可变气门正时控制系统/VIS可变进气歧管系统 标准变速器 手自一体 5档 标准排量 2261 cc 气 门 数 16 最大功率 120/6500 kw/rpm 最大扭矩 204/4000 nm/rpm 燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 6.2 升/百公里 最高时速 201.0 km/h 加速时间 9.7 秒(0-100km/h) 排放标准 欧Ⅲ标准 07款马自达6 2.3自动旗舰型-转向/悬挂/轮胎 驱动方式 前置前驱 制动方式 碟/碟(前/后) 转向助力 助力转向式 悬挂方式 双横臂式独立前悬架带横向稳定杆/E型多连杆式独立后悬架带横向稳定杆(前/后) 轮毂尺寸 轮 胎 205/55R16 尺寸和重量 车身重量 1437 kg 轴 距 2675 mm 轮 距 1540/1540 mm(前/后) 全车长度 4670 mm 车身宽度 1780 mm 车身高度 1435 mm 通过性 最小转弯半径 5.75 m 最小离地间隙 150 mm 最大爬坡度 % 接近角 ° 离去角 ° 货舱容积 行李舱容积 500 L 油箱容积 64 L 标准座位数 5 外观/内饰 高位刹车灯 电动天窗 铝合金轮圈 木纹内饰 真皮座椅 真皮方向盘 带遮阳区的绿色风窗玻璃 宝石斜面一体式卤素前照灯及雾灯 宝石斜面整体组合式后灯 窗式天线 排气尾管镀铬装饰 前后挡泥板 真皮换档手柄 舒适性配置 驾驶席座椅可调腰部支撑 扬声器数量6个 电动车窗 带防夹功能车窗 防眩目内后视镜 前大灯清洗装置 自动恒温空调 AM/FM收音机 可折回式电动外后视镜 旅行电脑 组合仪表带AT档位显示 自发光仪表盘 灯光亮度可控仪表盘 前座可折叠式双层盒式中央扶手 后座可折叠式带2个杯架式中央扶手 不锈钢迎宾踏板 电动调整外后视镜 司机侧带广角镜 斥水型外后视镜 颗粒过滤式空气滤清器 可记忆3个位置的8方位电动调节式驾驶员座椅 前排座椅头枕可调 高度、前后四向可调方向盘 带音响便携式开关的真皮方向盘 带自动巡航便携式开关的真皮方向盘 遥控开关玻璃窗 电动门锁(车门和行李箱) 电动车窗带断电控制系统 高级卡式智能钥匙(车门和行李箱) 油箱盖内开装置 后风窗定时除霜装置 行李箱内操控式4/6分折叠后座椅 大灯自动开关 雨量感应式前风窗刮水器 六碟CD机 车辆安全/防盗配置 倒车雷达 ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配系统 DSC动态稳定控制系统 EBA紧急制动辅助系统 驾驶座安全气囊 副驾驶座安全气囊 儿童安全锁 3H结构高刚性车身 前座2个预紧和载荷限制式ELR三点约束式安全带 后座3个ALR-ELR三点约束式安全带 司机和副司机侧面安全气囊 前排、后排侧安全气帘 后座安全带 带儿童座椅固定装置 防侵入式制动踏板 发动机防盗系统 TCS(发动机牵引力控制) 其他功能配置 自动巡航 VTCS可变涡流控制系统 VAD可变进气道 双排气管 电子控制节气阀[详细]
  • 2011-09-29睿翼的发动机是多大马力?<车型配置>

    两种,一种是2.0升4缸自然吸气发动机,最大马力146,最大扭矩184。另一种是2.5升4缸自然吸气发动机,最大马力169,最大扭矩226。两类发动机都是全铝结构,具备S-VT、VIS、TSCV技术。[详细]
  • 2011-09-29莲花L3对比马自达2劲翔,谁值得买?<车型配置>

    M2劲翔,油耗低、提速快,车辆质量很好。[详细]
  • 2011-09-29马自达2与马自达2劲翔哪个大<车型配置>

    外表肯定是三厢的劲翔大,两款车内部空间基本一致,劲翔后排头部空间要稍微小点,但是尾箱就要比两厢大多了,实用选劲翔,时尚选马2~![详细]
  • 2011-10-16马自达睿翼的发动机和变速箱是原装进口吗<配置>

    马自达睿翼的发动机和变速箱是原装进口的。[详细]
  • 2011-09-27新Mazda3星骋的安全碰撞几星,降噪功能如何?<车型配置>

    新马自达3星骋已于9月16日在成都车展现场正式上市。此次上市车型为Mazda3星骋三厢版,包括1.6L和2.0L两个排量,共有5款,售价区间为11.28万-15.38万元。其中1.6MT舒适型11.28万元,1.6AT舒适型12.28万元,1.6AT精英型12.88万元,2.0MT运动型13.98万元,2.0AT豪华型15.38万元。上市车型有6种车身颜色,分别为:炫耀红、玄云白、格调灰、晴空蓝、雅士黑和星空银。 车身安全上,3H高刚性车身的核心部位首次使用了高达1480兆帕强度的钢材,在ABS+EBD+BA+DSC等主动安全控制、6安全气囊(帘)等先进装备的保障下,原型车在欧洲NCAP*1测试中获得了最高的五星安全评级,在美国高速公路安全局的碰撞测试*2也获得了双五星成绩。 对于细节把控严格,特别是噪音控制,前舱盖内整幅且颇显厚度的隔音棉能有效过滤引擎噪音,极低的风阻系数减少了高速时的风噪,而底盘隔音导流槽则吸收了大多数的路噪,车内静肃效果达到了更高的一个层级。[详细]
  • 2011-09-27全新Mazda3星骋三厢何时下线投产的,年产多少辆?<车型配置>

    2011年8月9日,全新马自达3星骋三厢版车型在长安福特马自达汽车南京整车工厂下线。这意味着,这款新车已经完成投产前的所有技术环节,批量生产、全国上市销售指日可待。随着这款重量级新车的顺利下线,长安福特马自达南京整车工厂的年产能也将由16万辆提升至24万辆。[详细]
  • 2011-09-27刚上市的Mazada3星骋有哪几款,价格分别多少?<车型报价配置>

    长安马自达正式宣布Mazada3星骋于成都车展正式上市,售11.28-15.38万元。动力上,Mazda3星骋依然匹配1.6L和2.0L引擎,不过其2.0L车型将换装6速手动或5速手自一体变速器。具体车型售价分别为1.6MT舒适型售11.28万、1.6AT舒适型售12.28万、1.6精英型售12.88万、2.0MT运动型售13.98万、2.0AT豪华型售15.38万。[详细]
  • 2011-09-27全新Mazda3星骋的外形、内饰等,适合时尚的年轻人吗?<车型配置>

    从外型看,5点式进气格栅强化了Mazda3家族的前脸特征,也赋予了整车更为丰富的表情,细节之处则体现出更多:柳叶形头灯和雾灯,折线式设计腰线;锐利红白双色LED尾灯和小巧上扬的尾翼,更为运动个性。内饰部分,全能方向盘随手即可控制音响、行车电脑以及定速巡航系统,便捷安全;AUX音频输入功能接口可随意享受喜爱音乐;超广角后视镜消弱盲区减少死角,也增大了后视视野。 内饰部分,以黑色为主色调的内饰风格和布局设计极富运动气息,内饰用料和工艺水平都数上乘,品质感完全可以媲美进口车。其中,立体感极强的双炮筒式跑车仪表盘,三幅式运动风格方向盘覆有产自意大利的真皮包裹,集成了音响、定速巡航、行车电脑等控制按键;中控台上方全新设计的悬浮区域拥有两块液晶显示屏,可清晰显示平均油耗、车速等实用信息,更有利于“目不离路”驾驶。此外,车内还配有堪称“奢华”的全自动双区独立空调。 进化“Zoom-Zoom”理念赋予马自达3星骋的不仅是革新的设计,还包括有如“弯道舞者”般的操控性能和驾驶乐趣。首先要提的是全新装备的6速手动和5速手自一体变速器,让上款本已非常出色的驾驶乐趣再度升级:不仅仅是多了一个前进挡,也不只是9.8秒的0到100公里/小时加速时间(6MT车型),更为重要的是无论手动或自动车型,更绵密的齿轮比将让档位切换变得更为顺畅,升降档时的冲击和顿挫感也将会更加微弱。此外,量产车型装配了两套堪比赛车的换挡拨片系统,分别位于方向盘两侧,左右手都可以单独完成加减档的操作,颇具F1驾驶风范。 在底盘悬架方面,“弯道舞者”马自达3星骋拥有运动车型必备的多连杆后悬,并加强了横向刚性,在电子液压助力转向系统、车身动态稳定控制系统及大尺寸刹车盘的配合下,弯道性能和表现绝对值得期待。 动力方面,采用反置式全铝合金材质发动机,S-VT可变气门正时控制系统,极大提高扭矩输出,TSCV滚流涡流控制阀,完善低速状态发动机进气率,动力更强劲;VIS可变进气歧管系统,让进气更合理。1.6L车型配备的5档手动/4速手自一体变速器实用经济,2.0L车型配备了全新的6档手动/5速手自一体变速器(带两套F1赛车似的独立拨片换挡),1.6L手动舒适车型百公里油耗仅6.4L(综合工况数据);麦弗逊式独立前悬挂系统协同多连杆式后独立悬挂系统的四轮独立悬挂,最大限度发挥轮胎抓地力;EHPAS车速感应式电子液压动力辅助转向系统、5.1米最小转弯半径和低风阻系数,让一切阻碍随风而去。 车身安全上,3H高刚性车身的核心部位首次使用了高达1480兆帕强度的钢材,在ABS+EBD+BA+DSC等主动安全控制、6安全气囊(帘)等先进装备的保障下,原型车在欧洲NCAP*1测试中获得了最高的五星安全评级,在美国高速公路安全局的碰撞测试*2也获得了双五星成绩。 对于细节把控严格,特别是噪音控制,前舱盖内整幅且颇显厚度的隔音棉能有效过滤引擎噪音,极低的风阻系数减少了高速时的风噪,而底盘隔音导流槽则吸收了大多数的路噪,车内静肃效果达到了更高的一个层级。[详细]