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马自达3发动机有杂音？
马自达3时尚运动的外观、内饰和充沛的动力受到了年轻消费者的青睐；网友反映各类异响偶有发生；行车噪音偏大；是否存在一些问题，我们来看看！
全部问题
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2011-11-01马自达MX-5自动硬顶跑车，它的车门能换成剪刀门吗？<改装>
可以，可能他们会根据改装来收费，[详细] -
2011-10-31205/55/R18的轮胎改成225的行吗<改装>
宽度宽了抓地力摩擦力增强驾驶性能有所提高,副作用就是油耗更大了,如果和原厂轮胎一个牌子质量,那么理论噪音也就更大了!! 对仪表盘到没会有什么影响。[详细] -
2011-10-12睿翼2.0自动加装小涡轮后能有什么变化<车型使用改装>
我首先要和您说下，一款发动机的诞生首先要考虑以下几点：1.节油性 2.噪音控制 3.摩擦阻力 4.功率及扭矩输出 5.排放 6.耐用性（可靠性） 7.特有技术 等等。我在这里说的都是必须要考虑的，当然还会有很多很多需要考虑的。 和您说这个，主要是想和您说下，这款车型的动力是大是小，最基本要考虑到耐用性。所以说，我根本不建议您去加什么涡轮或者改装进排气，这样会对发动机造成损伤甚至有可能使机器报废。至于那个小涡轮，作用仅有不到10%，性能提升不明显。装完以后，油耗肯定会增加。至于年检，如果检查到的话肯定是需要拆的，会非常麻烦！所以，我根本不建议您在车上做任何的改装。谢谢您的关注！[详细] -
2011-10-31马自达睿翼2加装尾翼会有什么影响吗<改装>
基本上后加装的只起到装饰作用，有的安装的不好不仅不能产生下压力，反而可能会产生上升气流，建议找个专业点的改装店，而且在选购尾翼时也要考虑一下制造的精度。最好不加装[详细] - 疝气大灯要换就换大灯总成，价格不一定，有国产和进口的区分，没有原装的车载电脑，只有按马3中控设计的车载电脑，2.0手豪不是有开了多少路用了多少油耗的行车电脑吗？你网上买的折叠钥匙就算开了齿你也发动不了，原配的钥匙塑料头里面有芯片的，换钥匙还须解码才行。我的折叠钥匙就是在4S换的，本来说要780，后来正好搞活动只要350.我问了一下工作人员才知道，780是等于再帮你配一把折叠钥匙，原来的钥匙和遥控还都给你，350的是把你钥匙里的芯片拆开，把遥控也拆开，再一起装进折叠钥匙里，这就是区别。还有折叠钥匙不是原装的，只有进口马3和马2是带原装折叠钥匙，我们配的折叠钥匙是和进口马3的折叠钥匙相似，但还是有区别的。马6换的折叠钥匙是和我们换的一样的钥匙。答案补充你说的是GPS卫星导航吧，你想装在中控上吗？装是可以装，而且很麻烦，先要拆掉原车中控面板，换成组装的，就等于在自动空调按钮上面开个洞把GPS镶嵌里面。换成组装的以后一直会有叽叽嘎嘎的声音，你肯定会后悔的，建议你买普通的，有个支架吸在前挡玻璃上的那种。镶嵌在中控里的现在大多数汽车装潢店都有卖的，价格大概在2000以上，普通的1000不到就能买到了。答案补充再给个建议你，等你手头富足了，你可以到网上去订购疝气大灯总成加LED的黑尾灯，拿去4S让他们安装，最多付几个工时费，那时车子才叫好看的，再稍微贴点拉花。我就是这么打算的。[详细]
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2011-10-30马自达3那车适合改装吗？<改装>
你去买2厢的好勒，那款车的改装潜能很大啊，但是，不要只注重外形，那只是所谓的街改，首先把轮胎换成高性能的跑车扁平胎，然后发动机，底盘，悬挂的软硬，还有脚踏板，方向盘。变速杆就不用了，因为马3两厢的好像没有手动挡[详细] -
2011-10-28马6轿跑可以改装成敞篷的吗？<改装>
不能改的朋友~！！！！！虽然国家对改装的尺度放宽了 但是这个肯定不可以 现在汽车加装天窗都是不允许的 只能装原厂的 何况是敞篷呢 把车顶切了以后 不是再装个篷那样简单的 车子的刚性会受到很大的影响 影响高速和过弯时的安全 刚性不够车子就解体了 每个车厂都是把敞篷版的车子最后推出 原因就是技术上要过关 不仅仅是底盘要加固 包括车门 A柱都要加固 很复杂 同时又要保证车重不能超标否则性能又会受到影响 所以一般的改装厂根本无法做 就是做了 年检的时候肯定过不了 还是别拿自己的生命去拉风了~~！ 比较便宜的敞篷车 甲壳虫敞篷版2+2 28W 欧宝的雅特敞篷版 雷诺梅甘娜敞篷2+2 名爵TF跑车 标志207CC 价格都是30W左右 敞篷车里面最经济的了[详细] -
2011-10-26如何马自达3改装车和升级轮圈？<改装>
什么车 原车多大 都改过什么 说说 不说没法告诉你 回答人的补充 2009-11-14 09:05什么车啊？！ 车型有吗？！回答人的补充 2009-11-14 09:11车辆 设计的问题 你把悬挂 改了吧 或者加一个顶吧 或者是底吧 加一个 防侧倾杆只要就是车身的问题 车身高速动态不好 乱晃是不！哈哈！方向盘没有 路感 换宽胎会增加负担的 而且你的动力什么都没有改 不建议你换宽胎 什么车啊？！ 车型有吗？！ 车辆 设计的问题 你把悬挂 改了吧 或者加一个顶吧 或者是底吧 加一个 防侧倾杆只要就是车身的问题 车身高速动态不好 乱晃是不！哈哈！方向盘没有 路感 换宽胎会增加负担的 而且你的动力什么都没有改 不建议你换宽胎[详细] -
2011-10-26关于马自达3改装问题<改装>
马3也好马6也好 看你个人喜欢~~~马3属于进口车~由于马3车身要小于马6驾驶起来不管是直道还是弯道或者在城市穿梭 更胜于马6~~~其实这2辆车的性能都差不了多少的 既然你喜欢马3 我可以告诉你 马3如果你驾驶得好 的确可以做出漂移或者漂亮的起步但是后劲不足这就是马3的缺点!!!改装方面我建议 套个小包围 外表就很不错了~~~更多的改装我建议你去有经验的店 因为马3的发动机是独家研制的 没正时皮带的![详细] -
2011-10-25马自达6加装涡轮价格基本在多少？<改装>
一般用车者相信都会到维修站做一些基本的保养维修工作，如换机油、火花塞等，但阁下是否认识到这些简单的东西，如果选择得宜的话，对爱车的保护及性能，将有很大的功用。火花塞汽车改装的基本动作，是从引擎的点火系统和进气系统着手。而火花塞和高压导线就是点火系的首步改动。火花塞，俗称火咀，它的作用是把高压导线(火咀线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。高性能发动机的基本条件：高能量稳定的火花、混合均匀的混合气、高压缩比。可见火花塞的重要程度。常听说普通火咀、白金火咀、铱金火咀，其实这是对火花塞电极材料的不同而区分出来的特殊称谓。一般汽车的原厂火花塞，其电极材料由镍锰合金制成(即普通火咀)，它们一般在行驶1万公里或1年后都要进行检查或更换。而白金火花塞则可实现10万公里内免检查更换，而近来才出现的铱金属火花塞同样能达到这样的水平。这给用车带来极大的方便，不过这里提醒一句，您在修发动机时若没特别申明，修理厂是不会给您换上白金火花塞的，因为一只普通火花塞仅几十元，而原厂的白金产品则上百才有交易(一般只有奔、宝一类高档轿车和部分丰田轿车才原厂配用白金火花塞)，所以您必须紧记普通火花塞的保养时限，并时常检查为妙(无非就是额色、火花塞间隙等，此处不多说)。白金、铱金火花塞的售价比较昂贵，毕竟是稀有金属吗！其实它们的份量很少，仅在两电极的尖端焊上小小丁点，不过不要小看这么一点。为什么要用稀有金属，正如前所说首先是耐用。气缸在工作时，混合气压缩、燃烧产生极高的温度和压力，使火花塞电极温度高达900°c左右，此时还要火花塞点火，电极上的高温程度可想而知。由于银、金的熔点太低所以不能用作电极材科，而镍则有接近1500°c的熔点且价格便宜，所以被广泛应用。白金则接近2000°c才被熔掉，其稳定性和抗烧蚀自然比镍要好。而新近出现的铱金材料则比白金有更高的熔点，所以更加适合高性能发动机长时间、高转速情况下使用。另外化学特性比较稳定是稀有金属的本质，所以白金、铱金在极高转速的高温、高压下，依然能提供准时、强劲的火花。要知道在这种极限情况下，普通火花塞极有可能发出不稳定、不准时的火花，甚至有可能“失火”，引擎的工作因此大打折扣。 明白为什么改装高性能火花塞之后，还要提醒您，不要盲目跟风。改火花塞需把自己车的情况和使用习惯联系一起。换白金火花塞肯定好，一分钱一分货，是否需要自己衡量。而铱金火花塞更贵，试问您经常去“飙车”吗？如果不是，好的白金火花塞也不比铱金的差，没必要浪费钱。[详细]
