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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
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2016-04-20力帆320公里表变数怎么回事<评估>
可以从几方面来判断 1。传感器好与坏 2。传感器的线路有无电源 3. 传感器底部传动部分 4.就是仪表本身了几相关插头 [详细] -
2016-04-20发动机烧机油，后减震器漏油<评估>
尽管目前机油消耗值没有国家或行业标准，但如按每千公里0.5L计算，1万公里就应对是5L，与该车1.5万公里的保养周期相比显然偏高。减振器非常轻微的漏油不会有问题，但漏油严重则需要更换。建议您通过本网“在线投诉”或汽车质量投诉热线010-65537365提供一份详细的投诉。如果您已经投诉，您的投诉将由专家进行跟踪和分析，并将反馈到相关企业。 [详细] -
2016-04-12请问力帆620开了5年了哪些零件需要更换<评估>
您好，这个正常的车况就是保养得三滤疫情需要更换 ，轮胎要检查一下。 [详细] -
2016-03-29力帆x60 2011款1.8 手动 豪华型六万公里估价值多少<评估>
15款的新车才不到9万，你的车现在大约能值5万左右如有帮助希望采纳最佳，谢谢！ [详细] -
2016-03-292013年的力帆x60车一挡起步时有异响是怎么回事<评估>
您好。最好是去检查一下，先看看是哪个部位发出的声响，如是发动机还是变速箱等。希望能帮到你。 [详细] -
2016-03-29两万公里的力帆x60能卖几多钱<评估>
您好，二手车的估价，需要根据车龄、车况、行驶的里程数，以及有没有发生过重大交通事故，保险报案次数等等相关的，只有掌握完全信息，才能正确对一辆机动车进行估价的，否则信息不准不全，对估价的偏差会很大。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。 [详细] -
2016-03-29请问，我经常出差，买什么车好呢？<评估>
经常出差,建议买辆SUV,比轿车耐用些，经得起折腾。品牌方面，市场对丰田特锐及本田CRV充满期待，这两款车分列中档、经济型市场预期购买的第一位。而高档市场的预期热点则为丰田传统名车霸道。三菱品牌的各项指标也优于其在一般轿车市场上的表现，无论是老将帕杰罗还是新秀欧蓝德，都位居各项指标的前列。民族品牌中则以长城汽车为代表。 以上车型都在10-25万之间，你可以在网站上查查具体信息。 [详细] -
2016-03-292013年的力帆X60开了23万公里.还能开吗<评估>
您好，这个是可以开的，如果能帮到你，望设置最佳，谢谢 [详细] -
2016-03-29江铃汽车近期要开发的SUV该款车名叫什么？<评估>
陆风 X8. 我也在找图片，竟然没人知道。 [详细] - 车辆在出厂时，其悬挂系统的定位角度（基本定位角度有7个）都是根据设计要求预先设定好的。这些定位角度共同用来保证车辆驾驶的舒适性和安全性。 但是，由于车辆在售出并行驶一段时间后，这些定位角度会由于交通事故、道路坑洼不平造成的剧烈的颠簸（特别是高速行驶时突然遇到不平路面）、底盘零件磨损、更换底盘零件、更换轮胎等原因而产生变化。一旦定位角度由于任何一种原因产生变化，就可能产生诸如轮胎异常磨损、车辆跑偏、安全性下降、油耗增加、零件磨损加快、方向盘发沉、车辆发飘等不适症状。有些症状使车辆在高速行驶时非常危险。 四轮定位维修保养服务的目的，就是通过定位角度测量诊断车辆的上述不适病因并予以治疗使其符合出厂时的技术要求。 对家用轿车来说一年定位两次是非常必要的，而对使用率比较高的汽车就要三个月定位一次。 汽车的跑偏现象有90%的原因是由于轮胎造成的，轿车的前轮轮胎最好是用同一个品牌相同的花纹，并且是同时更换的，因为这样才能保证不至于由于轮胎而造成跑偏。哪怕更换新的轮胎还有可能轮胎出厂本身就带有锥度而造成汽车跑偏。 再有就是一些另类的事情让你认为汽车跑偏，在高速行驶的汽车，横向的风会造成汽车的跑偏；一直靠在路的一侧行驶会造成跑偏；一侧的轮胎气压低会造成跑偏；好有一个最重要的就是在汽车把轮胎从轮毂上拿下来补完安装是翻面会造成你的汽车跑偏。 在用仪器做四轮定位的时候，你最好的选择是德国生产的百事霸，因为这个仪器在定位界可算的上是最好的。其次就是维修人员对你的汽车使用的汽车数据是否准确。汽车日益更新，数据也在更新，而定位仪器的升级往往是跟不上时代的，有些新车只能根据一些老车做一下选择才能定位。所以我在这奉劝你，假如你的汽车需要定位而且是新的品牌，请带好你的汽车说明书，因为那里有你的爱车的准确数据。 最好汽车定位完毕，你的车的一些问题是否被解决呢，你可以看打印出的数据。前轮的外倾角是否在标准范围内，不要差太多，还有就是左右不要差太多，因为这样会造成你的汽车跑偏。在就是后倾角，只有一些特别高档的汽车的后倾角在正8度左右，例如凌志等，因为他们有良好的助力转向系统。也是在范围之内，左右相差20分以上就会造成跑偏现象。现在的高档汽车后轮的前束值也是可调节的，假如距离标准值相差太多那也会使你的汽车跑偏。 再有就是一些汽车不是标准底盘的汽车，象一些SUV 皮卡 还有小型客车，他们都装有扭杆弹簧，开的时间久了会造成左右车高不一致，这时候就需要调节扭力杆达到标准值。 千万注意的是不要把汽车的车高调的和出厂标准值不一致，一边低会跑偏；整体过低跑起来会失去减震的效果，过高会使你的车子跑起来有种飘的感觉，最重要的是要注意不要前高后低。 很多细心的朋友都会发现，在汽车车轮的轮毂边缘上，有的有一块或多块大小不等的小铅块。与各式各样漂亮的轮毂相比，这些个小铅块好像有些不太相衬。但正是这一个个小小的铅块，对汽车高速行驶的稳定性起着非常重要的作用。 汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。 那么，车辆在什么情况下需要做动平衡呢？ 当您在行车过程中发现车辆高速行驶时方向盘抖动或是车轮出现某种有节奏的异响时，就有可能是车轮该做动平衡了，尤其是当更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后、车轮受过大的撞击、由于颠簸导致平衡块丢失等都应该对车轮做动平衡。别小看了车轮的动平衡，也别小瞧了那一块块不起眼的小铅块，如果车轮动平衡不好会造成轮胎的异常磨损，也会影响车辆的稳定。特别是前轮，震动会通过转向系统传到方向盘，不但影响司机朋友的驾驶，严重的还会导致转向系统的松旷。 四轮定位所要调整的是前后轮的前束角、外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等。因为有90％的维修店都只给我们调--前轮的前束角，其它的一概省去。现在我们明白了，为什么大小修车行都做四轮定位，但价钱却有从三、五十到三百多的差距。而到4S店却要400到900的价格 [详细]
