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赛拉图方向盘抖动如何解决
起亚赛拉图因为设计简洁新颖的缘故，销量一直比较领先，但毕竟是十来万的小车，毛病肯定是有的，下面一起来看看方向盘抖动的解决方法。
全部问题
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2012-10-31悦达起亚秀尔雾灯型号问题<使用车灯>
倒车灯（T10）注：T10与T15通用 侧转向灯，前示宽灯（T10) 前雾灯（881） 后雾灯（P21W） 前转向灯（PY21W） 后转向灯（P21W ） 刹车灯（P21w） 高位刹车灯（T10）[详细] -
2012-10-31我的秀尔改什么氙气灯好?<使用车灯改装>
进光可以加氙气灯 远观不要随便加 否则会烧行车电脑的 却记 楼主可以加双光透镜的 效果非常好 聚光强... 加装氙气灯 需要解码的 可以用带解码的安定器 也可以在用电脑解码[详细] -
2012-10-31秀尔大灯不亮怎么办?<使用车灯>
打开大灯开关，踏下变光开关后，远、近灯均不亮，表明灯光总开关至变光开关之间有故障。若用螺丝刀将变光开关火线分别触及远、近光接柱时，灯会亮，表示变光开关有故障.若用螺丝刀触及时，远光亮，近光不亮，可能和变光开关至大灯近光灯之间有故障，大灯远光不亮时。若远光指 示灯亮，表示在接线板至大灯之间有故障;若远光指示灯不亮.则表示接线板至变光开关之间有故障。若两个大灯中只有一个亮，可能是灯丝烧断或连接断路。若搭铁不良，大灯亮度会减弱[详细] -
2012-10-31起亚秀尔大灯有雾气怎么办<使用车灯>
该问题尚未解决[详细] -
2012-10-31东风悦达起亚秀尔前轮刹车碟片温度很高问题<使用刹车>
关于您咨询的问题，刹车盘和刹车片温度高属于正常现象，尤其是在高速行驶中频繁使用制动系统后，刹车盘片温度会高达几百度，温度高这个现象并不是故障，请您放心使用。希望我的回答对您有所帮助。[详细] -
2012-10-31秀尔踩刹车时候有咯吱响声是什么原因<使用刹车>
关于您说的踩刹车时有异响的问题，可能是由于新的刹车片和刹车盘接触表面还没有完全磨合好，再加上挂挡后车辆有一个向前的力作用在刹车盘上，所以在半接合的时候产生摩擦，从而发出的声音。您再使用一段时间以后，会随着刹车片和刹车盘的完全磨合，声音也会逐渐消失。自动挡的新车很多都会出现这种声音，这是属于正常现象，这种情况不是所有的车都有，但是大部分都会出现这种声音，行驶了3-4万公里这种声音才消失，您尽管放心地使用您的爱车。[详细] -
2012-10-31秀尔踩刹车有吱吱声问题<使用刹车>
刹车时候有吱吱声，肯定是刹车片的缘故？一个是制动盘生锈了，在个是刹车进水后出来就吱吱响，如果是新刹车片那就是制动盘磨出边沿啦（这个需要打磨）， 维修检测：维修时候注意倾听是哪个刹车造成的，因为有的时候会误判断[详细] -
2012-10-31秀尔新车刹车有异响怎么办<使用刹车维修>
根据本技师的研究得：为底盘与悬挂系统的一些机械性故障。建议您可以用橇棍去扳动一下底盘和悬挂的一些机械性的元件，看有无松动如没有还需本人见车检修，[详细] -
2012-10-31起亚秀尔想改刹车片,不知道什么牌子好<使用刹车>
一般，对刹车片的基本要求主要有耐磨损、摩擦系数大、优良的隔热性能。 按制动方式的不同刹车片可分为：鼓式制动刹车片和盘式制动刹车片两种， 按材料的不同刹车片一般可分为石棉型、半金属型、NAO型(即无石棉有机物型)刹车片等三种。 一、 石棉型刹车片 从最初开始石棉就已经被用作刹车片的加固材料，由于石棉纤维具有高强度和耐高温的特性，因此可以满足刹车片及离合器盘和衬垫的要求。这种纤维具有较强的抗张能力，甚至可以同高级钢材相匹配，并且可以承受316℃的高温。更重要的是石棉相对廉价，它是从闪石矿石中提炼出来的，而此种矿石在很多国家已被大量发现。 在石棉型刹车片的成分比例中，石棉占到40-60%，但是人们现在发现多数石棉具有潜在的危害，石棉已被医学界证实是致癌物质，其针状的纤维很容易进入肺部并停留，造成剌激，最终可导致肺癌的发生，但这种病症潜伏期可长达15-30年，所以人们往往认识不到由石棉引发的危害。 只要石棉纤维被摩擦材料自身固定后将不会对工作人员的健康造成危害，但是当石棉纤维伴随着制动摩擦形成制动尘埃而排放时，就可能成为一系列影响健康的根源。 二、“半金属”混合物型刹车片 “半金属”混合物型刹车片(Semi-met)主要是采用粗糙的钢丝绒作为加固纤维和重要的混合物。从外观上(细的纤维和微粒)可以很方便地将石棉型和无石棉有机物型刹车片(NAO)区分开来，另外它们还具有一定的磁性。 “半金属”混合物型刹车片(Semi-met)的主要优点在于它的温控能力及较高的制动温度，同石棉型的传热性能差与制动盘、制动鼓的冷却能力差相比它们在刹车时帮助制动盘和制动鼓将热量从其表面上散发出去，热量被传递到制动钳及其组件上。当然如果这些热量处理不当也会产生问题，刹车液受热后温度会上升，如果温度达到一定水平，将导致制动萎缩和刹车液沸腾。这种热量同时对制动钳、活塞密封圈及回位弹簧也有一定的影响，会加快这些组件老化，这也是在制动维修时要重新装配制动钳及更换金属件的原因。 三、无石棉有机物型刹革材料{NAO) 无石棉有机物型刹车材料主要使用玻璃纤维、芳香族聚酷纤维酷或其它纤维(碳、陶瓷等)来作为加固材料，其性能主要取决于纤维的类型及其它添加混合物。 新型的NAO原材料与石棉刹车片相比有何不同?典型的石棉为基础的摩擦材料含有五到七种基础混合物，它们包括加固用石棉纤维、多种添加材料以及粘合剂等，如亚麻仁油、树脂、苯酣醒、树脂。相比较而言，NAO摩擦材料大约包含十七种不同的棍合物材料，因为去掉石棉不能等同于简单地更换一种替代品，而需要用一大批混合物来保证制动性能，使之持平或超过石棉摩擦块的制动效果。[详细] -
2012-10-31起亚秀尔轮胎保养要注意什么<使用保养轮胎>
对于夏季如何保养轮胎,专家指出,首先,行车之前必先检查轮胎。雨季用胎花纹深度绝不能少于1.6毫米,最好在3毫米以上,因为轮胎的花纹深度过浅则轮胎的排水能力下降,导致湿地抓地力下降,影响驾驶的安全性,尤其是后轮轮胎在转弯时可能出现侧滑或甩尾现象。 其次,要选择质量合格的轮胎并定期更换轮胎。造成爆胎的原因很多,轮胎性能恶化就是罪魁祸首。轮胎就算再耐用,也不可能用一辈子。当轮胎逐渐磨损、钢丝层渐渐疲劳、胎面老化之时,它的性能也必然减弱。 再次,要经常检查胎压,包括备胎的胎压。在烈日炎炎的夏季,轮胎与滚烫的地面接触,若胎压较高,很可能导致爆胎。因此在高温下行车不要让胎压过高。最后,若发现胎温、胎压过高时,应在荫凉处停车,使轮胎温度、压力自然下降。[详细]
