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赛拉图方向盘抖动如何解决
起亚赛拉图因为设计简洁新颖的缘故，销量一直比较领先，但毕竟是十来万的小车，毛病肯定是有的，下面一起来看看方向盘抖动的解决方法。
全部问题
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2011-08-04赛拉图欧风的外观什么风格？<车型配置>
在外观设计上，赛拉图欧风精致动感的设计处处彰显着率性、浪漫的欧洲风尚，是一款名副其实引领风尚潮流的新锐中级两厢车型。与三厢版赛拉图相比，欧风最大的区别在于车尾部分，尾厢的改变让本身较为稳重的赛拉图一下变得活跃起来，给人以蓄势待发、激情无限的视觉效果。除了车尾，欧风与三厢车还有一些细节方面的区别，分别是全新蜂窝状中网、加宽加大的保险杠、后视镜集成转向灯以及新型合金轮毂。[详细] -
2011-08-03起亚秀尔的内饰设计什么风格？<车型配置>
秀尔的内饰设计同样下了不少功夫。中控台的造型比较新颖，跟外观的配合度也很高。此外内饰的配色也有多种选择，很好的契合了它时尚个性的定位。动力方面国产秀尔将搭载1.6L和2.0L两款发动机，其中型号为G4FC的1.6L全新发动机最大功率可达91kW/6200rpm，最大扭矩153Nm/4200rpm。而型号为G4GC的2.0L发动机最大功率则可达到104KW。[详细] -
2011-07-29新索兰托的外形设计好看吗，尺寸多大？<车型配置>
全新索兰托的外形粗犷、造型简单，车尾部线条设计与车身的完美融合，它的设计力求时尚，体现跨界风格和建筑美学色彩。与老款的硬朗大相径庭，其前大灯和前格栅连为一体的形成轿跑化风格造型也成为了起亚汽车的标志性设计。 全新索兰托车身尺寸达到了4685mm/1885mm/1755mm，保证了其内部横向空间及头部空间的宽敞。2.7米的轴距为全新索兰托提供了舒适的内部空间。全新索兰托车身更长，高度略显低矮，采用了时下流行的一体式保险杠，整车看起来更加动感时尚。其尾部设计粗犷，分体式LED尾灯可以保证消费者在夜间行驶的安全性。整车外观设计流畅、简洁，符合时代潮流的同时，也展现出强大动力和活力，更符合年轻人对于时尚城市SUV的追求。[详细] -
2011-07-28起亚智跑的舒适性好不好<车型配置>
起亚智跑的前后悬挂分别采用了麦弗逊和多连杆独立悬挂，笔者在实际试驾中感觉到减震弹簧的调校偏向于硬朗，行驶在颠簸路面时很多路面的不平信息经过足够的过滤，传递到座椅下和方向盘上的震动比较小。在过弯时这款车的感觉不错，前后悬挂匹配默契，车身侧倾比较小。此外，悬挂和轮胎匹配得很好，它装备的轮胎性能不错，不仅抓地力性良好，也吸收了很多颠簸和噪音。所以舒适性还是不错的。[详细] -
2011-07-27悦达起亚k2是什么发动机<配置发动机>
悦达起亚k2搭载了与现代瑞纳相同的动力总成，分别是1.4升G4FA和1.6升G4FC，最大功率分别为78.7kW和90.4kW，最大扭矩方面为135N·m和155N·m，与之匹配的是5挡手动和4挡自动变速器。这两款新发动机都配置了CVVT可变气门正时技术，采用全铝发动机材质。[详细] -
2011-07-27起亚赛拉图是什么型号的发动机<配置>
赛拉图装备了采用CVVT技术的发动机 此发动机在6000rpm时最大输出功率达到82kw，在4500rpm时发出145Nm的最大输出扭矩。赛拉图1.6L在0～100km/h加速时间为11.81s，稍逊于1.6L标致207。 这款CVVT发动机可自动对气门进行延时关闭与提前打开，从而确保燃混合物的最完全燃烧，以此得到最佳的动力输出。[详细] -
2011-07-26新狮跑对于老款有什么变化<配置车型>
新狮跑一改上一代粗犷造型，车身曲线变得流畅圆润，显得更时尚精致 1 外观：得到了极大提升,沿用了起亚家族新的设计风格 2 尺寸大小：4420*1820*1690mm的车身尺寸在长度和宽度上比现款车型略有增加 3 前脸：进气格栅和大灯造型有所变化，显得流畅很多 4 内饰：规整的造型还是趋向保守，新狮跑的四幅方向盘带有起亚明显的家族特征[详细] -
2011-07-26起亚狮跑是什么型号的发动机<配置>
起亚狮跑堪称都市SUV车型的开山鼻祖，具有纯正的都市SUV血统.动力上:国产狮跑有2.0升及2.7升两种排量选择 2.0升为直列四缸发动机，同时也是起亚最引以为傲的CVVT发动机，最大马力142PS，最大扭矩184牛•米； 2.7升为V6发动机，最大马力175PS，最大扭矩241牛•米。[详细] - 福瑞迪搭载起亚1.6Lγ(伽马)CVVT发动机，最大输出功率可达123匹马力，最大扭矩可达155N.m。车身尺寸上，福瑞迪4530/1775/1460mm的三围在同级别中虽然只能算中等个头，不过2650mm的轴距保证了足够内部空间，空间表现和同平台的悦动不相上下。在配置和做工方面，福瑞迪则是中规中矩。安全方面，只有2.0L顶配车型才享有6气囊待遇，但全系标配双安全气囊，ABS+EBD已经足够日常使用.[详细]
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2011-07-25赛拉图欧风的操控系统怎么样，优缺点是什么？<车型配置>
赛拉图欧风采用前麦弗逊后多连杆悬挂，这种结构是目前轿车的主流设计。 优点在于后悬挂能够完全针对车型进行匹配和调校，保证后轮始终能够紧贴地面，提高抓地力，也有利于车辆兼顾舒适性和操控性。 缺点是占用空间较大且成本较高。赛拉图欧风配备的前后盘式刹车保证了它的刹车性能。[详细]
