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赛拉图方向盘抖动如何解决
起亚赛拉图因为设计简洁新颖的缘故，销量一直比较领先，但毕竟是十来万的小车，毛病肯定是有的，下面一起来看看方向盘抖动的解决方法。
全部问题
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2011-09-17伊兰特 1.6 手动舒适型 赛拉图 1.6 GL MT 还有凯越1.6LX-MT买哪个好啊<车型>
如果从外观来说，我个人觉得赛拉图运动感比较足；凯越给人的感觉中规中矩；伊兰特和赛拉图都属于韩系车，都是现代集团的，两车在技术，性能上都差不多，但伊兰特的价格比赛拉图高！如果是凯越的话，我觉得应该买1.8的，1.6的功率对自身车重好像低了点~而且新凯越和伊兰特的后排腿部空间都不如赛拉图做的好；但赛拉图的内饰做了一般。韩系车就是性价比高~[详细] -
2011-09-07狮跑2.0MT和奇骏2.0MT相比,哪个好<车型>
这两款车相比较来说，奇骏性价比更高，而且整车质量更好，相对来说更保值。在维修保养方面，两款车日常小保养费用相差不大，韩系车型的养护费用都比较低，在功能性上，新奇骏的亮点是多功能转向盘可以掌控更多的功能，比如仪表板上路程，油耗，行驶距离的切换显示，音响的控制，定速巡航等等。奇骏在发动机功率扭矩的输出上和路面通过性上要强于狮跑，我个人认为如果从性能来讲，还有日后保养和油耗来说还是奇骏比较有优势。[详细] -
2011-09-16狮跑 途胜哪款性价比高？<车型>
差不多 前些年途胜认知度稍高 但最近狮跑卖的也很好[详细] -
2011-09-16买斯柯达明锐，还是买福瑞迪？<车型>
明锐是和速腾一个档次 福瑞迪就在跃动那徘徊 你说要那个不过福瑞迪现年轻 运动 明锐适合稳重的人开 据说 明年明锐有新款 目前还在观望中[详细] -
2011-09-16赛拉图欧风1.6AT，天语SX4两厢1.6AT哪个性价比更高？<车型>
其实这两款车价格什么的都差不多，铃木的发动机技术相对要先进些。主要城市里开还是选赛拉图吧。如果经常出去旅行，还是SX4比较好一些，因为它的底盘高，通过性好一些，旅游中遇到一些不太好的路也基本能应付。一般的轿车最小离地间隙在150mm左右，赛拉图是160mm,而SX4是175mm，所以有些路SX4能过去，赛拉图不一定能过。保养费用这两车差不多，在4S保养一次都要200-300。油耗也差不多，铃木的发动机好一些，但也省不了很多油，自动档的SX4百公里油耗在8.5L左右，赛拉图在9L左右。（刚好这两辆车我跟我同事各有一辆，油耗在各大汽车论坛上也有，不过小心车托和愤青）整车质量，两车一个属日系一个是韩系，半斤八两，都属于薄皮系列。赛拉图中庸一点，SX4采用笼式结构车身，在欧洲的测试中碰撞分高一些。但是宽大的A柱对SX4来说实在太遮挡视线。其他方面。我朋友反映他的赛拉图吃胎，我的SX4主要毛病就是开车时中控台位置经常有响声，最近好点了。其实选什么车还是要看个人喜好，现在买车选择余地大了去了，买就买自己看好的，车是自己开的，你说呢。[详细] -
2011-09-16三厢赛拉图和悦动从燃油经济性和性价比方面对比那个更有优势<车型>
悦动相对要更优秀些！[详细] -
2011-09-15在北京关于这个品牌赛拉图详细情况？<车型>
你好：赛拉图欧风 1.6GLS MT 79000元，有现车[详细] -
2011-09-15自己想买一辆7万元左右的车，请有经验的人指教？<车型>
花冠更好一些！！！[详细] -
2011-09-15科鲁兹和福瑞迪到底该选哪一个呢？<车型>
从内饰上看：科鲁兹采用了通用全球的内饰设计风格，造型上创新度很高，而且搭配协调，再加上用料和工艺上的提升，它给人的整体质感要更吸引人。福瑞迪则依然保持韩系车的特色，各方面规规矩矩的很舒服，工艺也不差，只是由于在设计和用料搭配上没有科鲁兹那么讲究，使得它内饰的塑料感要强于科鲁兹。 从乘坐舒适感上看：福瑞迪可以在空间和舒适度方面赢得分数。科鲁兹的车长和轴距都超过福瑞迪，但由于设计理念上的不同，福瑞迪在拓展后排空间时明显更占优势。最明显的差别在于腿部空间，如果说科鲁兹属于合格、够用的话，福瑞迪则可以称为宽松。座椅的柔软度上也有差别，福瑞迪显得更舒服。当然这些并不是科鲁兹失败的地方，而是风格定位的不同，科鲁兹的座椅注重包裹性和支撑性，再加上座椅更为厚重，影响了空间和舒适感。然而对于喜欢运动和驾控的人来说，科鲁兹反而会更有吸引力。 综上所述，两款车实力不相上下，看您选车时更偏重什么特性[详细] -
2011-09-1510w以下买什么车好？<车型>
要买克鲁兹就买1.8的 因为1.6的车身过重，但动力不足。福瑞迪不错，油耗在磨合的时候在不到9个，动力也足在90千瓦了，轮胎也比较宽，我家才买的 回答人的补充 2010-03-16 06:39克鲁兹空间不好 因为是轿跑，尤其是后排空间不足！ 克鲁兹空间不好 因为是轿跑，尤其是后排空间不足！[详细]
