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赛拉图方向盘抖动如何解决
赛拉图方向盘抖动如何解决

起亚赛拉图因为设计简洁新颖的缘故,销量一直比较领先,但毕竟是十来万的小车,毛病肯定是有的,下面一起来看看方向盘抖动的解决方法。

全部问题

  • 2011-12-15起亚索兰托和马自达CX7哪个好<车型购买>

    两款车型在性价比上都不是很好,但是在配置上综合对比起亚索兰托要好一些,因为新索兰托推出的只有2.4L车型,该款直列4缸发动机具有双CVVT技术(174马力),最大功率128kW/6000rpm;最大扭矩225N?m/3750rpm。采用5门7座设计,具有宽敞的内部空间。此外,全景式天窗、下坡辅助系统、一键式启动按钮等设施都是首次在新索兰托上应用。新索兰托将匹配起亚最先进的一款6速手自一体变速箱。新一代索兰托的车身结构使用承载式车身设计,具有更好的操控性,其产品定位也从偏重纯正越野风格转为更加偏向于城市SUV。[详细]
  • 2011-12-13起亚智跑和本田CRV哪个好一些<车型购买>

    韩系车就是一直在模仿日系车型。无论是性能调校还是设计方面,日系车都要比韩系车好很多。韩系车可以笼统的说是看着不错、开着一般、维修保养价格便宜、皮实耐用;日系车可以笼统的说是看着很好、质量过硬、技术突出、设计合理,同样具备维修保养价格低廉的优点。汽车是一件非常复杂的产品,实在是不好说谁的性价比好一些。总的来说,如果您资金足够的话我建议您还是考虑本田CR-V。毕竟这款车型非常热销,各方面都比较突出,其保值率也是同级车中最高的。至于价格方面,您还得到店谈,目前CR-V没有什么优惠,购车会送一些装饰。智跑目前可以优惠1万元,优惠幅度尚可。具体价格,您还得到店详谈。[详细]
  • 2011-12-12起亚K5和标致408哪个好<车型购买>

    关于您咨询的买车问题,从性价比和车辆安全方面来看,标致408更占一定的优势,K5新车价格略微偏高。从动力和操控方面来看,两车差距不大,日常使用都没有问题。从整车质量来看,标致408车型故障率很低,比较皮实耐用,日常使用只要正常换油保养就可以了,K5还需要时间去考验。长途行驶来看,408车型更舒适一些,我个人建议您首先考虑408这款车。[详细]
  • 2011-12-12起亚K5和本田雅阁哪个好一些<车型购买>

    无论从品牌、车型知名度、产品质量、性能、保值率等方面考虑,本田雅阁2.4L均要好于起亚K5 2.4L。但起亚K5外观比本田雅阁更加时尚,如果看中外观的话,可以考虑K5。起亚K5相比雅阁配置要更加丰富一些,但在技术含量上雅阁胜出。[详细]
  • 2011-12-09起亚K2两厢和大众POLO哪个好<车型购买>

    起亚K2这款车型整体来说还不错,综合性能比较高。K2发动机、变速箱、底盘等都没什么大问题,整车用起来皮实耐用,维修保养价格较低。如果说车辆性能的话,它与POLO还是有一定差距的。K2相比POLO最大优势在于价格以及空间、保养价格,如果对车辆的性能没有太多要求的话,家用还是很实惠的。[详细]
  • 2011-12-09起亚秀儿和天语SX4哪个好<车型购买>

    对于上述两款车型均是定位于家庭使用,但是从车辆实用性、维护费用经济性综合分析,建议选择铃木天语SX4车型,新天语系列轿车是在秉承原有车型的优势基础上,进行多项技术及人性化层面革新的新车型。SX4既拥有轿车的舒适,又流露越野动感风格,完全体现 X-over车型的双重气质;既拥有家庭轿车的舒适性与节油性,同时又传承了轻量SUV的突出的出行运动基因。在性能配置方面,天语SX4两厢搭载了原装进口1.6升DOHC l6气门全铝直列四缸发动机,其支持VVT技术,不但具备较为充裕的动力,在节油性能方面同样表现出色。安全性方面,它采用了六安全气囊以及ABS+EBD+BA等整套的安全配置,安全性达到欧洲NCAP四星标准。[详细]
  • 2011-12-07赛拉图欧风和风神H30哪个好一些<车型购买>

    性价比上综合分析,建议您选择东风风神H30车型,风神H30由全球知名设计大师乔治亚罗领衔造型,英姿飒爽、时尚动感。长达2610mm的轴距保证了自由宽敞的内乘空间,最大可达1137升的储物空间适合家用以及旅行生活;法国PSA动力系统、日本AISIN Step-gate 智能自动变速箱、国际一流的BOSCH电喷技术、德国著名跑车制造商底盘技术让风神H30不仅具有出色的操控性和舒适性,而且实现了磅礴动力与节油降耗上的完美平衡。在安全性能上,风神H30搭载21项主动安全配置、10项被动安全配置以及在同级车中少见的侧安全气囊,整体安全性能更加全面和显著。[详细]
  • 2011-12-05起亚狮跑和马自达6对比该怎么选择<车型购买>

    马6应该比较适合你,对于新马自达6提出了进化的Zoom-Zoom设计理念,也就是新车在保持其传统的运动化基因的基础上,对舒适性、便利性也有充分考虑,成为一台更全面、完善的车型。马自达6 睿翼并没有沿用上代马6的MZR 2.3L发动机,采用了新的MZR 2.5L。在S-VT(可变气门正时)、VIS(可变进气歧管)技术原有的基础上,新发动机增加了一套TSCV(可变涡流控制系统),其原理是通过节流门的控制,使发动机在不同工况下的进气形成不同的“进气涡流”,使由喷油器喷射的雾状燃油与空气更好的混合,保证燃烧最充分。马自达6睿翼配备了5速手自一体变速器,变速器挡位间齿比落差并不大,换挡比较平顺,基本感觉不到顿挫感。 底盘方面,睿翼悬架采用前双横臂式和后E型多连杆式设计,是典型的运动化组合。 睿翼在欧洲NCAP的安全测试中获得了5星评价,在正面和侧面碰撞中得分都比较高,这主要是得益于经过改良的高刚性3H车身,加强了关键部位的强度,有助于吸收碰撞能量。睿翼全系标配了前排的前、侧安全气囊和前、后排的侧安全气帘。主动安全方面,除了ABS+EBD+EBA之外,睿翼全系标配了DSC动态稳定控制系统(带TCS发动机牵引力控制系统)。[详细]
  • 2011-12-01起亚K2这款车怎么样<车型购买>

    优点:外形和内饰设计都有品牌基因,体现了新一代起亚的家族风格;车身尺寸在同级中属于上等水平,容易给人体面的感觉;1.4L发动机低转速响应快扭矩足,适合市区行驶;4前速自动变速箱匹配完善,程序设定也很聪明;底盘厚实高级,滤震反应快,有欧洲小车的质感;车厢隔音水准非常高;车厢设计很有格调,用料较为高级,做工精细;前排储物空间比较丰富;车内空间较为宽敞;高配版有6/4分割座椅,尾厢扩展性强。 缺点:电动助力转向反应比较迟钝,与整车的动感风格背道而驰;悬挂行程较短,轮胎很薄,走烂路时让人紧张;1.4L发动机后段发力平平,没有多少激情;后排几乎没有任何储物空间;后排座椅没有独立头枕,乘坐舒适性和安全性欠缺;低配版欠缺很多实用功能,装备太过简单。[详细]
  • 2011-11-30新款起亚狮跑怎么样<车型购买>

    新狮跑有2种发动机选择,分别为4缸直列2.0l可变气门正时(cvvt)汽油发动机、2.7lv6汽油发动机。而与动力相互配套的刹车系统采用了四轮盘式设计,配合四通道设计的带有ebd功能的abs刹车防抱死系统。现在的城市suv,底盘都有轿车化的趋势,新狮跑也改变了老款狮跑采用的h大梁结构及硬轴后桥的设计,采用的是一体化承载式车身和四轮独立悬挂的轿车化设计。狮跑采用了与途胜相同的四驱系统,即采用电子控制的borg-warner交互式扭矩管理系统,以分配前后轴的动力,当路面状况改变时,会自动调节最佳驱动力比例,前后轮驱动力分配比例最多能达到50:50。如果舒适性高一些的则建议选择东风日产逍客车型,而逍客车型采用的是全模式四驱系统,也会根据不同状况控制前后轴的扭矩分配,提高最合适的扭矩组合,在湿滑路面保证平稳起步避免车轮打滑,在日常驾驶状况,实现最低油耗。[详细]