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牧马人性价比怎么样?
JEEP牧马人虽然存在各种缺点，但出色的越野性能是吸引网友车主关注的主要方面，同时受到了很多消费者的肯定！
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2013-02-19新一代JEEP切诺基的内饰和动力怎样？<车型>
内饰风格与刚刚发布的新款大切诺基比较相似，相同设计的多功能方向盘。中控面板的结构也很接近，只是新切诺基的音响和空调系统呈现阶梯状的面板布局。同样是8.4寸的超大尺寸多媒体系统显示屏，采用双温区的自动恒温空调。继新款大切诺基刚刚升级为8速自动变速箱之后，全新切诺基的变速箱也成为一大亮点。 匹配全新的9速自动变速箱，即便比起高端豪华车型，这样的传动系统配置也足以傲视群雄。这款变速箱后续还将匹配在菲亚特菲翔的兄弟车型道奇Dart车型上，因此也很有可能移植到国产的菲翔车型上。动力系统方面，则会匹配与国产菲翔车型相同的1.4T涡轮增压发动机，以及道奇Dart GT上的2.4L四缸发动机。而在美国市场，可能还会匹配动力更加强劲的3.2L Pentastar V6发动机。[详细] -
2013-02-19新一代的切诺基的定位是什么？<车型>
新一代的切诺基定位于指南者和自由客车型之上，采用承载式车身结构，包括前置前驱和前置四驱版本。麦弗逊前悬架和多连杆后悬架结构，为了保证轻量化和相应速度，后悬架采用了轻质化的铝合金下摆臂。虽然是参与主流城市型SUV市场竞争，还是能够看出新切诺基的离地间隙要明显高于CR-V这样的竞争对手，充分体现了JEEP品牌越野世家的不同诉求。 进气格栅当然会采用JEEP品牌风格的直瀑式设计，车身线条更柔和圆润，车窗线条高低起伏，突出城市型SUV的时尚一面。可能还会配置大尺寸的全景天窗，横向布局的尾灯组会延伸到后备箱盖上。除了高离地间隙，新切诺基同样拥有较大的接近角和离去角，未来这款车型的行走性能和通过能力可能将是其一大优势。[详细] -
2013-02-19新一代JEEP切诺基的竞争对手是哪些？<车型>
相比先前的老款切诺基，以及即将被替代的自由人车型的方正轮廓和硬朗外观，新一代JEEP切诺基的轮廓就显得时尚圆滑了不少。毕竟这款车型未来在国际市场也将瞄准本田CR-V，丰田新RAV4，福特Kuga翼虎这样的竞争对手。[详细] -
2013-02-19JEEP品牌在2013年有几款车型推出？<车型>
根据菲亚特和克莱斯勒旗下品牌的研发排产计划表来看，JEEP品牌在2013年会有三款新车推出，分别是GRAND CHEROKEE大切诺基和COMPASS指南者的改款车型，这两款新车均已在年初发布。另一款就是全新车型的D-SUV。[详细] -
2013-02-19作为LIBERTY自由人的换代车型什么时候亮相？<车型>
此次曝光的JEEP全新SUV车型将作为LIBERTY自由人的换代车型推出，而日前也确定新款车型会以新款CHEROKEE切诺基的身份登场。这款车型将在3月份首发亮相，随后同样会由广汽菲亚特引入国产。[详细] -
2013-01-28吉普大切与奔驰ML350哪个好<车型>
这两款车型都不是用于纯正越野驾驶的，偏重公路驾驶的舒适性和从容应对一般崎岖道路的通过性。如果真要分出个高下您可以看看这两款车的试驾报告来进行选择。[详细] -
2013-01-10吉普的新指南者怎么样<车型>
对于新款吉普指南者车型驱动系统是采用主动智能全时四驱系统的运动型底盘，是自动的。而对于动力性和车辆的匹配也是没有问题的，采用2.4\2.0L D-VVT发动机和6速手自一体变速器，这种城市高效能的动力组合，具有良好的平顺性和燃油经济性，和同级SUV车型对比，具有强悍的越野能力和全方位的安全配置。另外，对于售后养护上，其养护费用也是比较经济的，一般机油、机滤维护费用均在400元左右，大的保养均在600元左右，3年或8万公里的质保期。综合简析，吉普指南者是一款经济型SUV车型。[详细] -
2013-01-10JEEP指南者2.4这款车有什么缺点<车型>
这款车的不足表现在整车做工不够细致、新车价格略微偏高，在就是不算很保值。[详细] -
2013-01-10吉普指南者导航版和豪华版差异问题<车型配置>
根据上述购买车型配置来讲，相对对于GPS导航和倒车影像是属于原车装配配置，也是每个车型不同款式的差异，从目前中级销售车型来分析，一般每1万元左右就是一个款式，也是满足不同层次消费者的购买需求。个人感觉在车型性价比来讲，相对越简配的性价比越高，而对于这些人性化配置，都是可以进行加装的，质量也是没有问题的。但是，一定要注意品牌质量和售后服务。[详细] -
2012-08-20北京吉普212和2020有什么不同<车型>
由北京汽车制造厂生产的北京牌系列吉普车（以下简称北京吉普）是中国最早自行生产的吉普车，它虽然已经极其老旧了，但笔者对其仍有难以割舍的情感。 笔者是大院子弟。小时候，在军区大院生活时，最高兴的事就是由父亲带着去坐北京吉普兜风，虽然很颠，可屁颠屁颠地很神气。最开心的事就是看着汽车连的兵开着老解放、GAZ-69（可是原装老毛子货）、北京吉普练单边桥、上平衡木，当时总觉得解放军叔叔很神气，自己长大也要当兵。 当然，这兵没当成，可直到现在，笔者看到军车还是不由自主地多看几眼，而吸引笔者的不是挂军牌的丰田4700，也不是三菱V73，而是伴随笔者成长的北京吉普。虽然，它已如黄忠般老态龙钟，可看见它，笔者仍忍不住多瞅几眼，在笔者心目中它仍是那么神气，与如今线条日趋“柔美”的流行SUV比，北京吉普才像是一款纯爷们的车，一款真正的越野车。 一、北京吉普BJ-212 BJ-212是北京吉普系列的祖师爷。1965年，参考了苏联UAZ-469 B、美国威利斯吉普后，北京汽车制造厂自行开发设计制造了我国第一代0.5吨级军用轮式轻型越野车，BJ-212系列越野车正式定型，并大规模生产广泛装备到解放军各级部队。 该车采用可拆式软顶，主要用于指挥员的乘用车，武器运载平台以及其他用途。其车身坚固耐用，价格低廉，维修简便，前后硬轴、钢板悬挂，轴距短，离地间隙高，具有相当强的越野能力，因此在20世纪60年代至80年代的十几年间，BJ212红遍全国。 当时，BJ-212军用吉普的性能并不差，部分性能甚至比华约成员国大量装备的苏制GAZ-69（上图）好。 BJ-212系列分为BJ-212和BJ-212A两种型号，BJ-212为短轴五座乘用车，座椅按2+3常规布局，其为基本车型。BJ-212A为长轴距8座车，座椅按前排2，后排3+3布局，其后排座椅顺着后车身侧壁设置，为折叠座椅，平时不用时可收起，其实为人货两用车。 二、BJ2020军用北京吉普 本文我们先介绍BJC的BJ2020系列。 从BJ2020开始，其发动机功率由原来的75马力提高到85马力(上图为BJ2020S搭载的发动机结构图)，并将BJ212的三前速变速器换成四前速变速器，前进挡之间增加了同步器，大大提升了车的操控性能。 车身面漆也一改单调的“绿军装”，增添了白、红、蓝等多种颜色。车顶也不再是软顶一种，相应出现了金属硬顶车型。（上图） 由于BJ2020系列的车型较多，仅BJ2020S系列就包括BJ-2020SN/SG/ST/SY/SM/SA/T/TY民用吉普车，BJ-2020SJ/SAJ型军用吉普车，因此我们不一一介绍，仅介绍其军用型。[详细]
