全部问题
-
2011-10-09同悦适合用壳牌什么机油<车型保养汽车用品>
对于您选择的机油是没有问题的。黄喜力机油是SL级10W-40粘度完全能满足车辆在北京地区四季使用。[详细] -
2011-10-09江淮和悦三厢车如何?后底盘,连杆太细,安全可靠吗?<车型>
对于江淮和悦车型，其价位应该是不错的车型，应该是没有问题的。和悦三厢以及和悦RS分别搭载1.5L和1.8L发动机，和悦轿车搭载4G15 1.5L发动机，匹配五速手动变速箱和AMT变速箱，最大功率及最大扭距分别达到76Kw/6000rpm、130Nm/4500rpm，最高车速可达175 Km/h，与比亚迪F3、东南V3菱悦形成竞争。江淮的底盘制造一直在国内拥有领先地位，和悦轿车采用前麦弗逊式独立悬架、后双连杆式独立悬架，使和悦不仅拥有扎实的品质，操控性也非常突出。在制动方面，和悦轿车采用前后盘式制动，而且还配备了16寸宽胎，使这款车的制动性能和抓地力比较优秀。[详细] -
2011-10-09想买江准和悦RS舒适型,这辆车的性能怎么样?<车型>
江淮和悦RS整个系列共有3款舒适型车款，分别为1.5L宜家舒适版、1.8L手动舒适增配版（五座）、1.8L手动舒适增配版（七座），厂家指导价格分别为6.98万、7.55万、7.78万。考虑到和悦RS 1.5吨左右的车身质量，我们还是推荐1.8L排量车型。和悦RS是一款适合家用或商用的MPV车型，它的车体质量良好，发动机及变速箱技术成熟，车内空间够用，实用性较好。如果考虑低价的MPV车型，和悦RS是一个不错的选择。另外，东风风行景逸以及日产NV200也是值得考虑的车型。[详细] -
2011-10-24瑞风是什么车呀？？？<车型>
楼主的问题问的真的很好呵，瑞风是江淮汽车的一款商务车，也就是我们常说的MPV，它的原型车是江淮汽车公司引进韩国的那一款H1商务车，目前在我国市面上主要有2.4和2.0两种排量的车，价格在9万到17万之间（空车价格），主要包括三个档次的车系：装备进口发动机的瑞风“祥和”系列（15-17万）左右；配置合适价格适中的“彩色之旅”系列（12-15万）；实用型的“穿梭”系列（9-10万左右）。 首先对三楼朋友的话做一点改正：现在的瑞风车除了最早的那一批瑞风I和现在2.4排量的瑞风“祥和”自动档（第三代瑞风）装备是是韩国现代原装的2.4MPI(G4CS)多点电喷汽油发动机外，其他的包括“彩色之旅”系列和2.0排量的“穿梭”系列用的发动机，都是引进韩国技术的国产发动机。 相当来说，瑞风还是一款很适合中国市场的商务车，这些年的销售量都在商务车前三名的位置，超过5米的长度、1.8米的宽度，灵活多变的座椅可以让你接待外国客商不会觉得车小，拉货的时候也能装下不少，我们就曾经在一次车展的时候把帐篷、椅子、折叠桌、自行车都放在一辆瑞风里面，而且里面还能再挤上四个人。特别是在深圳广州这样的大城市，一些市区是不允许货车进入的，这样一来挂着蓝牌照却能装很多货物的商务车就受到了很多老板的欢迎，很多人就直接把后排的座椅拆掉，改成了“商务面包车”（这也说明了瑞风车的空间之大）， 至于汽车质量这一块，说实在话，国产车不注意细节的毛病也存在着，很多开惯了日本德国车的朋友对这些小毛病是很难容忍的，曾经有客户就因为瑞风车的隔音效果差“象农用车一样”（原话）向我抱怨，想来也有很多瑞风车主有这个感觉：车子上了110码以后，噪音就很大了。这并不是说发动机质量不行，而是发动机附近的隔音材料质量不好，最早的一批瑞风就没有这个毛病，但是大家也得看到现在瑞风只有10多万，那么大的车全车隔音成本很高的，而大家在要求国产车质量提高的时候，却不允许有任何提价.........那么这样一来，问题肯定就没有办法解决了。 瑞风车最受人非议的地方应该是油耗了，根据我们实际使用情况和客户反馈信息，基本上2.0的车百公里11到12个油，2.4的需要13到14个油！在经常在开小车的朋友眼里，这确实很高，这一点我也承认。可是一台丰田花冠或者福克斯能装满8 、9个人或者拉上一顿多货物，还能再跑个百公里7、8升的油耗吗？我也希望“马儿快快跑，马儿还不吃草”，但是这可能吗？也许有朋友说商务车不能和轿车比油耗，那瑞风不是比其他的商务车奥德塞、GL8、风行油耗高吗？首先瑞风和奥德塞、GL8那种家庭用的商务车定位不同，如果你只的全家出游买商务车，那么没有必要最好也别买瑞风。那么和风行、阁瑞斯比呢，的确瑞风比他们的百公里油耗要高1-1.5升左右，但是瑞风做的了的事情风行阁瑞斯未必能做得了。 这里还有必要说说我个人的想法：不管你去风行或者阁瑞斯或者福田的4S店，在你看车以后，销售顾问都会给你做详细的分析，他们不管是那个品牌的销售顾问都会反复提到瑞风的油耗如何如何高，除了瑞风的油耗确实高（虽然没有那么夸张），另外也反映出瑞风是所有风行或者阁瑞斯或者福田的死敌，所以大家一起攻击它，这也许就是所谓的“三人成虎”吧 ！ 很久以前，日本车很差，于是他们模仿学习欧美，所以现在有了本田、日产.. 不久以前，韩国车很差，于是他们模仿学习日本，所以现在有了现代、大宇.. 现在，中国车不够强大，于是我们模仿学习外国，所以.................... 希望大家能对国产车宽容一些，关心一些，这样中国汽车产业腾飞之日也就不远了。我大学毕业后就一直在深圳安联瑞风销售江淮汽车，和大家一样对我们国家的汽车充满希望，如果大家有什么问题的话，我们可以一起讨论学习小曾 13632961186[详细] -
2011-10-23瑞风彩色之旅2.4怎么样？<车型>
优点：高性价比的实用型中低端MPV。 缺点：后排座椅功能比较简单。[详细] -
2011-10-23咨询一下 6万多的自动波 里面 江淮和悦 吉利自由舰 和长安悦翔那款好点 各有什么优势？？<车型>
首选吉利自由舰！相比其他售后更加完善!车身也更大 你说的做工是说里面的装饰吧？其实6w这个价位的车做工一般来说都不会很好，不肯能说6W的车给你做到10车的内饰吧？主要还是发动机，车身，之类的[详细] -
2011-10-23江淮同悦这款车到底怎么样啊？性能 油耗方面！<车型>
5W多的选它就行。性价比挺高的，我开着也出过小毛病，但能接受。油耗不高，我跑6个左右。[详细] -
2011-10-22和悦RS豪华版现款多少钱，如果贷款购车有什么限制吗？<车型>
尊敬的客户，您好！欢迎您的留言。和悦RS豪华版现在的报价是7.88万元。[详细] -
2011-09-30和悦车门是属于整体冲压成型吗<车型>
1、钢材本身的强度才是安全的关键。 2、整体车门是冲压成型的，钢材要延展性好才行，而提高延展性的前提是要降低刚的强度。 3、从车门的形状看，车门成型是从外向内（对于安装后）冲压成型，然后包上车门钣金的。车窗窗框比较窄，整体成型的车门要在整块钢板上冲压掉窗玻璃的位置，而车门下部还要冲压出深度。这样就需要经过更多次的冲压工艺步骤，如果金属材料的延展性不好，就会造成局部变形区由于金属晶粒拉伸变形较大而强度下降。 4、焊接位置并不一定造成金属强度下降，反倒是局部强度上升，但韧性会下降一些。不过如果焊接技术不好会造成局部脆硬，受到撞击变形较大时会容易出现断离。 5、整体成型车门优点是整体冲压成型，质量比分体冲压然后焊接成型的更容易控制，缺点是必须使用延展性好的钢板，而且冲压模具成本以及钢板用量比焊接成型的高；分体冲压然后焊接成型的车门，优点是模具以及钢板用量等方面的成本都会低一些，缺点是焊接工艺过程的质量控制比较难，因为车门钢板的厚度相对于焊接工艺来说有些偏薄，焊接工艺控制不好，会造成局部强度明显下降。[详细] -
2011-10-21江淮宾悦的安全性和配置怎么样？<车型>
你好、首先说一下我不是专家、只是对汽车懂点皮毛、希望我的回答能够帮到你！江淮宾悦确实大气、但是他的大车身却只有3星级的安全标准、一款大型车这样的安全等级只能说非常马虎！由于宾悦是江淮的首款轿车、配置肯定要丰富、但是江淮汽车对消费者的态度实在让人鄙夷！发布的配置单上一大堆配置等到一段时间这些配置都没了价格却还是没变！虽然我很敬重江淮的埋头苦干精神但是对江淮的这种因为感到不齿！希望江淮能好起来吧！[详细]
