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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2016-03-24英菲尼迪qx50新车有磨合期吗<使用>

    有磨合期的,一般是3000公里。 [详细]
  • 2016-03-22听朋友说Q50L的档位很硬,用很多的力气才能挂的动,真的吗<使用>

    你好,不可能的,这款车换挡平顺,还有吸入感,不错的车子。如果我的回答能帮到你,请设为最佳答案,谢谢。祝你:出入平安,一路顺风。 [详细]
  • 2016-03-22英菲尼迪Q50L悦享版自带导航好用么?需要更改么?<使用>

    你好,挺好用的,不需要更改, 希望我的答案能够对你有所帮助,请设置为最佳答案,谢啦! [详细]
  • 2013-09-27英菲尼迪G25百公里加速如何?<使用汽车知识其他>

    G37确实不错,楼主不能入手确实可惜了。就G25本身的动力来说对比G37当然是会差不少,但是如果对比G25的同级车话,G25的动力还是很有优势的。百公里加速对比起同级车来说也是数一数二的水准。话说楼主真心想买的话我倒是推荐你用东风日产汽车金融的低首付、低利率贷款方案来买,先不说能剩下多少首付车款,至少在你买车之后马上就有钱能进行一番改装,花同样的钱做两件事,何乐而不为呢?[详细]
  • 2013-09-26英菲尼迪到底是美国生产还是日本生产?<使用汽车知识其他>

    说日本生产的绝对是属于没有查过资料,或者不懂车的,英菲尼迪确实是属于日本品牌,但这个品牌自从建立以来制造、装配这些环节却完全是在美国进行生产完成的,而且英菲尼迪的第一家工厂也是落户于美国。G37这个操控和动力再加上外观开出去绝对拉风的,现在购买英菲尼迪G37还可以使用东风日产汽车金融5050免息贷款方案,第一年首付50%然后第二年一次性还清尾款,中间没有任何利息产生。可谓真正的零利率、零月供!楼主啊!剩下30万可以将G37好好的改装下了![详细]
  • 2012-06-27英菲尼迪g37转速表指针反而向上蹿正常吗<使用>

    非常正常。你降档肯定发动机转速会上去。但是有瞬间的推倍感。G37如果是新款的话装的是7速变速箱,支持降两个档。人家就是这么设计的。相信VQ37HR的能力,也相信花50万买的不是打水漂的。驾驶乐趣。[详细]
  • 2012-06-05英菲尼迪g25停车有顿挫感是什么原因<车型使用维修>

    根据您的描述我判断这是一个正常现象。在物理课上讲过一种力,叫惯性力。当车辆在向前行驶时车身有一个向前的惯力,车轮虽然停住了,但是车身还要在惯性力的作用下向前运动一下,产生了您所说的现象。我们晕车也和这个有关系。[详细]
  • 2012-06-01英菲尼迪M系 驾驶时有什么技巧或要注意的吗<驾驶技巧车型使用>

    当我们开动汽车,英菲尼迪的这套安全屏障系统就开始工作。在车辆加速和超车时,车身动态控制系统和车距保持控制系统将介入,使得动力更加充裕,而在做大幅度转弯时,四轮主动转向系统会改变前转向角和后轮角度降低转向传动比,缓冲因此而产生的巨大离心力,再辅以智能四驱系统,即便是雨雪或是湿滑路面,也很难出现侧滑现象。同时在日常的行车中,并线超车是最容易出现交通事故的操作。因为无论你的后视镜尺寸多大,都无法达到100%视野。盲区警示系统(BSW)利用探头反射回来的雷达波,通过车载电脑计算出是否有车辆进入盲区,并用声光提醒驾驶者。 而英菲尼迪的车道偏离警示系统在汽车偏离车道线时启动,该系统通过安装在车内后视镜上的摄像头获取路面信息,当车辆向车道标志线偏离的时候,车辆动态稳定控制系统(包括防锁死制动)向相反一侧制动,使车辆离开车道标记线。不过,车轮扭转超过2°以上,车道偏离警示系统(LDW)就会处于关闭,不会对正常的车道变更产生干扰,这十分有助于长途驾驶及夜间行车。另外,英菲尼迪的智能巡航比目前任何一款定速巡航更加智能,它会根据车距保持系统回馈的数据,自动控制与前车的距离,驾驶者甚至都不用控制油门和刹车,即使没有开启智能巡航,系统也能随时监控前车距离,及时采取预制动措施。 使用时注意: 由于这套技术由多项单独技术系统构成,系统相当智能,在实际操作中,特别是在使用“跟车”的一系列系统时,请确认系统是否进入工作状态,以确保它能真正成为最靠近无人驾驶的技术,为驾乘者带来安全惬意的旅程。[详细]
  • 2012-05-31英菲尼迪g首保后拉转数, 是只要拉速度, 还是拉转数呢?<车型使用保养>

    7000去做首保就好 没啥 不用自己花钱 想换就弄个合成的机油 至于拉转速 个人认为没必要拉到7000 但是每个档位拉到是对的[详细]
  • 2012-05-16英菲尼迪M25和A5哪个好<车型使用>

    两个不同类型的车,M25应该和A6比较,A5是轿跑车,英菲尼迪暂时好像没有对应的车,即使靠近一点的也就是G37两门版,但是还不是完全同类的车型。从舒适性、外观、内饰、质量方面M25要好一点 操控方面还是A5要好,毕竟车小,也轻一些,但是大众的注册商标你要能接受,比如漏水、冻门、烧机油、涡轮漏油等[详细]