更多» 相关精华
-
本田CR-V爱出小毛病么?
东风本田CR-V是本田旗下一款都市娱乐休闲车，时尚动感的外观和宽敞充裕的空间受到了众多消费者的好评，但同时是否存在一些小问题呢？
全部问题
-
2012-04-23本田CRV和三菱欧蓝德买哪个好<车型购买>
如果从经济角度分析，本田CR-V的经济性比较高，包括其燃油经济性和售后维修费用都是比较经济，也是比较适用的，故障率比较少。如果从车辆技术上分析，三菱欧蓝德要高于本田CR-V，全新欧蓝德EX是由法国PSA集团与日本三菱汽车共同开发的车型，它以双方研发的新底盘为基础，搭载三菱新一代MIVEC引擎，其特点为：高性能的3.0LV6MIVEC16SOHC发动机，最大马力和最大扭力分别为220hp／6250rpm、276Nm／4000rpm，变速系统采用的是三菱全新的INVECS-IIISportMode6速CVT手自动一体化变速箱。全新欧蓝德EX实现了低重心化，降低了转动惯性力矩，提高了驾驶性能，让驾车者享受舒适的驾乘乐趣。[详细] -
2012-04-20本田歌诗图多少公里更换正时皮带<车型使用>
车辆的说明书上规定行程10万公里或者60个月要更换正时皮带，但是主要还得看具体的磨损情况。[详细] -
2012-04-20歌诗图消耗机油量大是否正常?<车型使用>
机油消耗量国家尚无相关标准，如果在一个保养周期内，机油能够保持在下限以上，则应当视为正常。如果低于下限，则应当查找相关原因，因为机油消耗量还与发动机负荷情况、道路路况、驾驶习惯等多种因素有关。如果怀疑发动机烧机油，可以通过尾气检测进行检查确认。[详细] -
2012-04-20本田雅阁跑长途之前要做什么检查<车型使用>
新车应当避免满载行驶、高速行驶和长途行驶。对于这段行驶路程来说，不可以满载5个人，车速应控制在100公里左右，还要注意停车休息，尤其是刚行驶了1600公里的新车，行驶100公里左右找服务区休息一会，停车后看看底盘是否有渗漏，看看轮胎是否亏气等，保证油箱内汽油充足，不要等到燃油报警灯点亮后在找加油站。尽量选择大型的中石化和中石油的加油站加油，或是在高速公路上加油，长途行驶回京以后，最好到4S店检查一下车底盘，看是否有漏油漏水的故障。[详细] -
2012-04-20本田CRV新车行驶时前方有咯噔异响怎么办<车型使用>
这个响声应该是ABS泵自检的声音，出现这个声音时的车速大概在20公里左右，这个声音只有在重新启动发动机以后才会出现，如果每次启动后这个响声只出现一次，可以确定是ABS泵自检的声音，请您放心使用。[详细] -
2012-04-19奥德赛排气管突突,像是缺缸的声音是什么问题<车型使用维修>
如果是单纯的排气管声音，发动机无任何问题，请不必担心，生音来源应该是排气管本身发出的，当废气通过排气管排到空气中时，在经过排气管后节时，由于制造工艺和设计形状不同，废气气流流经排气包是会产生震动，严重时可以听见突突的声音，并不影响使用，请到就近的4s店进一步检查。奥德赛的百公里油耗在10-12升都是正常的。[详细] -
2012-04-18本田思域的全息座舱是什么意思<车型配置>
第九代CIVIC（思域）的全息座舱确实能让人找到驾驶飞机的感觉。炫丽的仪表盘、双层的数据显示、种类繁多却触手可及的按钮、大气宽阔的仪表台，无不向我们展示了第九代CIVIC（思域）先进的设计理念。全息座舱首先让人震撼的是炫丽、科技感十足的仪表盘。第八代思域的仪表设计受到了广大消费者的一致好评，这对第九代CIVIC（思域）的设计人员无疑提出了更高的要求。坐入车内，我们惊喜的发现，创新是无止境的。更大的数字显示屏，更合理的仪表布局，更人性化的各种资讯显示，处处都体现了第九代CIVIC的先进技术和科技理念，创新地采用非对称仪表台造型设计，使得整个驾驶舱以驾驶者为中心，从而尽可能方便驾驶者去阅读和使用这些按钮与功能，减少精力分散，同时也给驾驶者带来更愉悦的驾控体验。同时全系标配方向盘4向调节功能，保证每位驾驶者都能获得最为舒适的驾控位置。 详情更多汽车新技术，可点击查看专题： 汽车新技术及应用 http://news.cheshi.com/special/201205/xinjishu/[详细] -
2012-04-18本田思域的i-MID是什么意思<车型汽车知识配置>
i-MID智能化多功能显示系统，带来人车合一的未来体验，将屏保、音乐、行车信息、导航提示、蓝牙显示及可视化倒车系统等多项功能，科技化融合，与多功能方向盘便捷相连，仅需指尖轻按，即刻便能体验到驾驶的畅快与无限的未来感。详情更多汽车新技术，可点击查看专题： 汽车新技术及应用 http://news.cheshi.com/special/201205/xinjishu/[详细] -
2012-04-18本田新思域什么是VSA系统<车型汽车知识汽车安全>
本田新思域VSA（Vehicle Stability Assist）车辆稳定性控制系统，新思域具有世界先进水平的提高车辆稳定性和行驶安全性的控制系统。 VSA系统除具备了传统的制动防抱死（ABS）功能和牵引力控制（TCS）功能外，还增加了防侧滑控制（Skid Control）功能。 1、ABS防抱死制动系统：防止车辆在制动时，特别是在湿滑路面上制动时车轮抱死，从而避免车辆甩尾，并且保持车辆的转向能力，提高了制动时的安全性。 2、TCS牵引力控制系统：防止车辆在起步或加速时车轮空转打滑，从而避免由于打滑造成的加速缓慢或方向失控，提高了加速性能和安全性能。此项功能对于车辆在冰雪或其它湿滑路面上起步、加速有很大的实用性。 3、防侧滑功能：有资料显示，60%的引起死亡的交通事故都是由于车辆侧滑导致，所以侧滑甩尾是汽车驾驶中极度危险的冷面杀手。 VSA系统通过相关传感器对车辆行驶，状态进行实时探测和监控，当系统判断车辆产生转向不足或转向过度、有侧滑或甩尾的危险时，能够主动地降低发动机的输出扭矩或者对相应的车轮进行制动，使车辆产生相反。方向的偏转力矩，从而抑制转向不足或转向过度，预防侧滑发生，保持行车的稳定性。VSA系统能够帮助驾驶者更加从容地操控车辆，将车辆尽可能控制在正常的驾驶范围内，带来更加安心的驾驶感受。特别在遇到紧急情况突然转向、通过湿滑路面等情况下，能够最大程度地保证车辆的行驶安全。为了提高驾驶安全性，VSA系统在国外轿车上已经有较高的普及率，但在国产中高档轿车上普及率还比较低，今后轿车配置VSA系统必将成为一种趋势。详情更多汽车新技术，可点击查看专题： 汽车新技术及应用 http://news.cheshi.com/special/201205/xinjishu/[详细] - 智能化绿色节能辅助系统，ECON系统原先在本田旗下的混合动力车型上使用，但现在通过改良后开始在传统的发动机车型上使用。这套ECON系统，你千万不要觉得它像ECON提醒指示那样简单，它们完全是两个概念，它具备了理论与实践两大功能。所谓的理论功能就是按下ECON键瞬间，显示屏上的绿色树叶标识首先让驾驶者意识到，车辆已经进入了低碳环保的驾驶模式。接下来，ECU、发动机、变速器完全依照最低燃油消耗的模式智能地执行试驾者的意图，以快速升挡、平稳提速来实现最佳的燃油经济性；空调也处于节能状态，通过降低风扇运转的电压，智能调整制冷工况，使空调进入节能模式，减轻发动机负担。同时，在速度表的两侧，也会以绿、红、蓝三种颜色的显示灯实时提示车辆的瞬间油耗。当驾驶者深踩油门踏板时，ECON系统会对进气阀门的开合度进行有效控制，保证发动机平缓运行的同时，实现节能。 详情更多汽车新技术，可点击查看专题： 汽车新技术及应用 http://news.cheshi.com/special/201205/xinjishu/[详细]
