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长城H6发动机怎么样
长城H6发动机怎么样

长城H6发动机是很多车友关注的问题,尤其是涡轮增压和自然吸气,已经成为车友们纠结的一个疙瘩,我们就来看看长城H6的发动机怎么样吧!

全部问题

  • 2016-03-28在轿车方向助力液罐的前下方有一个园柱形、最上面有一个胶皮盖...<其他>

    你好 这是一个发动机左侧支撑架,支撑发动机和衰减其震动用的。也就是我们常说的发动机机脚。 参考。 [详细]
  • 2016-03-28涡轮增压发动机与自吸发动机究竟谁更好一些?<其他>

    从技术可靠性、耐久性角度看,自然吸气的平均分要高于涡轮增压,但这只是一个方面。如果我们只着眼于技术可靠,那么我们的产品都不需要更新换代了,用历经沧桑考验的老技术是最可靠的。   不过汽车业是应该有追求的,业者希望让发动机有更大马力,更省油,更有驾驶乐趣……所以才有了不断改进的自然吸气发动机,以及涡轮增压技术的出现和应用。消费者,同样有上述的追求。   1)自然吸气的发动机比较容易做得完善。怠速的安静平顺性、冷车发动时的噪音和运转平稳度,自然吸气发动机普遍会做得更好。涡轮发动机,毕竟带了额外的“外设”,所以在平顺、静音这些方面不容易做得很好(当然我说的是同样20多万的车的比较,上百万高档车用的涡轮发动机可以做得非常完善,这关乎成本应用)。   2)涡轮发动机加速表现更好。这是因为涡轮发动机有着更大的肺活量,肺活量大的人运动起来当然更有劲。涡轮增压发动机动力普遍能达到相当于其排量 1.3~1.5倍左右的自然吸气发动机的水平。但这只是笼统程度,实际表现上,涡轮发动机在3000转后的“后劲”会比自然吸气发动机强,部分出色的涡轮增压发动机更能提供令人兴奋的“高潮”。相对来说,自然吸气发动机的后劲即使有,来得也没那么刺激。   3)自然吸气发动机的动力收放更容易掌控。主要表现在细微操控油门时力度的输出上,例如你一直保持油门在某一个开度不变,自然吸气的车子加速会比较畅顺、加速度相对比较平均;涡轮发动机的车子则会呈一种渐入高峰的变化性输出。不过这种差异有缩小的倾向,有些自然吸气发动机也会有较大的力量波幅,而有些涡轮发动机的输出已经调校得非常平均。但某些时候还是能见到它们的先天特性,例如在一个较斜的坡道上倒车时,开自然吸气的车,你很容易找到一个让车子稳定、精细地发力的油门位置,而涡轮的车子,这个油门位置就比较难掌握,往往要踩一下、放一下,即是说涡轮车子的极低速度下的线性度是明显不及自然吸气的。这个现象不但发生在十多二十万的涡轮增压车(如我们的新君威2.0T、昊锐1.8T)上,就连一些高级大排量涡轮增压车也难以避免。   4)涡轮发动机究竟是更费油,还是更省油?这个问题相信不少人觉得困惑,因为不少厂商宣传它们的涡轮发动机时都提到了经济省油。事实上,涡轮这技术本身是为榨取大马力而诞生的,在有限的排量限制下,获得超过其排量的动力输出,是这项技术诞生的出发点。所以同排量对比,一台1.8T带涡轮的发动机,其油耗肯定高过1.8L自然吸气发动机。不过现在人们转变了思维的角度,以同等动力输出而不是同等排量来比较,涡轮发动机因为排量更小,所以它可能比同等动力水平的自然吸气发动机更加省油。   5)使用维护方面,现在大部分涡轮发动机的日常保养都和自然吸气没有区别,用的机油、喝的汽油都是相同的。保养间隔里程、保养时要做的功夫其实也差不多。所以只要涡轮不出故障,这两种发动机在养护方面是没有差别的。而涡轮到底何时会出故障?这个问题随着技术的发展,将会越来越被淡化,欧日地区的经验是涡轮增压起码有10万公里以上的寿命,保养得好的话,终身不用换涡轮也不是什么“奇迹”。当然,换涡轮也不是奇迹,但这跟有些自然吸气发动机十多万公里要大修,有些几十万甚至上百万公里都不用大修一样,最关键还是使用和保养是否得当。   6)所谓“换涡轮”,很多时候并不是整个涡轮坏掉,而仅仅是涡轮叶片的轴承坏掉,因为这个部分的转速超高(可达十几万转/分),冷却不到位就会因润滑干涸而损坏,而通常这个部分损坏了,厂商都会要求更换整个涡轮增压总成。这就是影响涡轮增压发动机可靠性的核心问题。   7)涡轮发动机在使用要求上最大的不同,就是要做到“延时熄火”。涡轮增压器在正常工作状态下能获得充分冷却,不会有问题,但是停车熄火断电后,冷却系统就不能对涡轮增压继续进行冷却,而此时涡轮叶片仍然因惯性高速转动,这时候轴承就会受损。这种损坏可能是瞬间的,也可能是微小的,但会日积月累缩短涡轮的工作寿命。针对这个问题,日常驾驶涡轮增压的车,最好每次停车后做到延迟几分熄火,让仍然处于高温状态的涡轮叶片轴承获得冷却和润滑,延长轴承寿命。这是涡轮跟自然吸气发动机最大、也差不多是唯一的使用方式上的区别。过去不少拥有涡轮车的车主会自己加装一个延时熄火装置(称为Turbo Timer),而大众TSI涡轮发动机现在原厂已配有自动延迟冷却系统,用户已完全不用管延迟熄火的问题,相信这一技术在涡轮发动机中也会日渐普及。   8)涡轮增压相比自然吸气还有一项优势,就是在排放控制方面,更容易做到降低排放,尤其是单位二氧化碳的排放量。这正是为什么欧洲车厂都纷纷加大力度研发涡轮增压发动机的原因。   总结一下,自然吸气发动机比较可靠完善,涡轮增压则在各项性能指标上有优势。现阶段,这两种发动机处于势均力敌的状态,但作为新技术,涡轮增压的技术前景比自然吸气要好。   在厂商宣传引导下,涡轮增压和自然吸气形成了两大流派,甚至是两大对立阵营,大家没必要把这两种技术“搞对立”,自然吸气的优点是涡轮增压所没有的,涡轮增压的优点也是开自然吸气车子的人无法感受到的。所以,大家应该以开放的态度去看这两种技术. [详细]
  • 2016-03-2815款长城c30超速报警管用吗?<其他>

    你好,15款长城c30超速报警管用的。 [详细]
  • 2016-03-28C1的证要增驾B1,三年内没有扣过12分<其他>

    C1驾驶证增驾B1的要求:取得C1驾驶证三年以上,在增驾前的最近连续两个记分周期内没有被扣满12分的记录,不得有醉酒驾驶记录,不得有在致人死亡事故中承担主责或全责的记录,年龄21周岁以上,50周岁以下。身高155厘米以上,裸眼或矫正视力要达到对数视力表的5.0。只能在户口所在地办理。符合以上条件就可到驾校报名办理增驾B1驾驶证。 [详细]
  • 2016-03-28长城腾翼C30怎么样?<其他>

    你好我11年5月买的C30给你说一下现在的感觉1.内部做工一般但不粗糙,该有的都有,肯定比不上奥迪啥的30多万的内部精致,但是该有的都有!。2,。空间非常大,非常满意,后备箱后排座椅非常宽敞,(这就是我买的主要原因,我需要没事拉点东西。。)3.减震,中档,不会剧烈颠簸,但是过减速墩时还是会左右摇晃(也许经常做奥迪,福特啥的,要求不能太高)4.外形,这个纯属个人喜好,我觉得不错,5.视线,这个是个说大不大,说小不小的问题,由于车顶可能矮点,我1.8的个头,坐上去,前方和右边视线还行,左边的门框就挡住了至少3/5的左边视线,有时你左转弯时要把头后仰通过门玻璃才能看见,不然很容易挂到人。。6.起步,这个是很一般,尤其开着空调,你等红绿灯起步1档2500转才大概提起速。。要是起步不踩油门直接抬离合,基本再慢的抬也很容易熄火。。。(这个挺悲剧,凯越就没这事)7.速度,80.90速度基本没什么异响(毕竟新车。。)只要你起步了,提速还是比较快,100公里时速时5档2200转左右吧。。8.油耗,这个没具体算过,跑了2000公里,加了不到1000块钱的93.。。估计也就是7个左右。。9.胎噪,这个是大,轮胎噪音是大。。90时速,轮胎嗡嗡的。。10.综合:值这个价,家用很好 [详细]
  • 2016-03-28长城c302015款的导航上有电子眼功能吗<其他>

    你好,长城c302015款的导航上没有电子眼功能,如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案,感谢你的举手之劳! [详细]
  • 2016-03-28长城c30 不用遥控钥匙怎么样才能把车锁上<其他>

    通过驾驶侧的车门锁可以直接锁上车门,还可以先将主驾驶侧的门锁开关按键推下去,再拉住车门外侧的 门把手不放直接关车门将车门锁住,但是不通过遥控的话车辆的防盗系统不起作用,希望能帮到您, 祝您愉快。 [详细]
  • 2016-03-28被定为精华贴是不是只有被认证过的车主才有资格<其他>

    当然不是啊 只要你发的贴子符合精华要求都给精华的 [详细]
  • 2016-03-28驾驶证不慎丢了该怎么办?<其他>

    应先到市机动车驾驶员考验处办公大厅窗口填写告知单,然后才可补办。补办时,须持本人身份证复印件一份,一寸免冠照片一张,交纳费用。 [详细]
  • 2016-03-28家用两箱车把远,近光灯改成氙气灯后,影响检车否?检车能过吗...<其他>

    这个应该没问题的 [详细]