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长城H6发动机怎么样
长城H6发动机怎么样

长城H6发动机是很多车友关注的问题,尤其是涡轮增压和自然吸气,已经成为车友们纠结的一个疙瘩,我们就来看看长城H6的发动机怎么样吧!

全部问题

  • 2016-03-26问一个菜鸟问T ----M4跑 30自动上锁的问T<驾驶技巧>

    给楼主一张图片 按这个开关就行了 [详细]
  • 2016-03-2614版M4钥匙开始有几个档位,那车子通电后在拧一下马上启动了<驾驶技巧>

    你好,长城M4钥匙启动有四个档位,分别的作用的是电源关,多媒体通电,全车通电和发动机启动,发动机启动这个档位是启动后,自动回位到全车通电,如对你有帮助,请采纳为最佳答案,谢谢 [详细]
  • 2016-03-26m4那全车通电后,在启动的话也是要等个2秒才启动吗<驾驶技巧>

    你好,我就是M4车主,建议你等6~7S,或是等电脑自检完成,最后只有电瓶灯,发动机灯和机油灯和刹车亮的时候再启动,主要是让全车通电完成后,能有充足的电力给车点火,如对你有帮助,请采纳为最佳答案,谢谢 [详细]
  • 2016-03-26反光镜怎样折叠<驾驶技巧>

    哈弗M4没有外后视镜电动折叠功能,只能手动往车内侧掰一下 [详细]
  • 2016-03-26请教个问题?<驾驶技巧>

    你好,播放音乐只能播放MP3格式的,还有M4的音响在播放MP3时不支持歌词模式的。 [详细]
  • 2016-03-26求高手直角拐弯!<驾驶技巧>

    可以进,荣光和M4进门有区别,一个是发动机在屁股低下,一个是前置头发机。荣光进要给靠门的一边多留距离,而M4要给门对面一边多留距离,给前保险杠留足旋转半径。 [详细]
  • 2016-03-26车在启动时怎样开后备箱<驾驶技巧>

    您好,车子启动的时候想打开后备箱,可以先把中控门锁打开,因为后背箱锁是跟四门中控联着的!~ [详细]
  • 2016-03-26新人问题,本人新手中的新手!请高手们多包涵!!!<驾驶技巧>

    哥们,你说车子容易熄火,是车在行驶过程中熄火,还是自己的离合间隙掌握不好熄火啊? 咱们小四的离合间隙有点问题,这个是共性的毛病,我对象开我车,一路熄火不下20次哈哈,但是车开起来还是一样的,没啥影响,如果你总感觉点火困难,那就换一套火花塞吧,aov的就行。 还有你说的异响问题,是车子转向的时候吧?或者低档高起步的时候,这两种异响也是共性问题,都是冬季的普遍现象,车子刚启动转向或者刹车有异响大家都在反应。。。不用担心是你自己的问题。。。 防冻液,山东那边应该不用换吧?哈哈,那边冬天最冷也不会低于20度吧? [详细]
  • 2016-03-26你好;风骏5会不会自动落锁?<驾驶技巧>

    你好 不会的。放心使用。 参考 [详细]
  • 2013-12-24冬天高速上有什么特别注意的吗?<使用汽车知识其他驾驶技巧汽车安全>

    1、预热。冬季气温低,润滑油粘滞度增加不易流动,启动发动机后应让发动机保持1100转/分左右,让车预热后再起步,此间不可猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步,只要温度表的指针开始上升就可以了。   2、起步。冬季起步一定要十分柔和缓慢,这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小,另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程,对发动机、轮胎及安全都有好处。   3、换档。冬季驾车换挡要勤,要象驾驶磨合期的车一样驾驶,一定要注意挡位的选择和油离配合,挡位过低过高都易使车失控,这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。   4、行驶。冬季行车,特别刚上路时,一定要尽量让车匀速行驶,切忌猛加油狠减速,在有冰雪的路面上更是如此。轻柔加油,及早缓慢减速是冬季行车的原则。   5、选线。在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。尽可能保持直线行走,不要频繁换道,有车辙处最好沿车辙走,没有辙处要注意周围参照物,辩明道路的走向,提防覆雪掩盖处的坑洼,有可能话尽量在路中间行车。   6、会车。在一般情况下冬季上路会车如同其它季节一样,但在有冰雪时,会车应及早减速,特别是在道路不很宽的情况下,会车要尽量在直道和稍宽一点的路段。   7、超车。冬季枝黄叶落,视野略好于其它季节,但由于空旷无遮拦,风也较大,所以前车不易听到后车的喇叭声,因此超车时应运用喇叭和前大灯驾提示,待前车做出让道动作时再超。在有冰雪的天气,超车很危险,实在必须超车时,要选择宽直的,对面有极足够的安全距离的路段进行,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   8、转弯。冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰、冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯中制动或挂空挡。   9、制动。冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字,即便是在无冰雪的路面上行驶,冬季制动的效果也与其它季节不尽相同,往往略有些“硬”,所以冬季驾车制动应早一些轻踩,与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动,而运用减挡让发动机制动。必要时还可运用手制动,但应按住手制动的放松钮,不要让手制动卡死。绝对不要忘记的是上路前和停车休息再上路时,一定要试着踩几脚制动,以免结冰导致制动失效。   10、停车。冬季停车要注意选择地点,尽量避开坑洼潮湿处,以免积水成冰冻住车轮。另外,有冰雪时要选择平地停车,不宜在坡地停车,以免起步困难。避开有枯草落叶处,装有三元催化装置的车更要注意,以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃。   1、路面上禁忌急打方向盘。当需要转向时,一定要先减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘操作力度要柔顺缓和,否则可能会发生侧滑。这是因为转向过猛、转向轮横向偏移,造成车辆前轮阻力突然加大,在惯性的作用下车尾向外甩出的现象。特别是在郊区的山区公路上,有时冰雪路面是间断的,打方向时,最好提前采取措施在间断处完成。如果在冰雪路面急打方向,很可能因侧滑横在路上或冲出路基发生重大交通事故。   2、有无ABS刹车踩法不一样。没ABS设备的车冰雪路面减速停车时,应先快速逐个减挡利用发动机的“牵阻力”减速,再反复快点踏制动踏板平稳停车。有ABS设备的车也可换到低速挡,先期利用发动机的“牵阻力”减速,但是刹车必须一次踩到底,同时控制好方向盘,千万别用“点刹”的方法,否则ABS不发挥作用,反而易发生危险。   另外,有无ABS的车在雪地上都不要空挡行驶,刹车时靠雪的阻力和发动机阻力减速,在冰上,靠减挡、拖挡制动,即使打滑,因驱动轮有动力,同时受力,远比空挡打滑好得多,而且轮胎不易抱死。   3、保持横向的安全距离。冰雪路面行车进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车,以及遇有行人和自行车时,要充分顾及他人,礼貌让行,始终保持较大的横向安全距离,一般不要闪灯鸣笛催促,否则会给他人精神上造成恐慌。有时,自行车和行人可能会在混合路段的非机动车道内或胡同的两侧,因路滑不慎摔倒,驾驶员宁可停车让行,也不要抢道行驶,随时避免可能发生的人身伤亡事故。[详细]