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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
- ① 拆除节气门 清洗节气门，最好不要停车后马上进行，因为机舱内温度较高，有可能烫伤皮肤，建议停车一段时间，待机舱温度降低再进行。 开始清洗前首先需要确定节气门的位置，节气门位于进气口的后方，找到空气滤芯就不远了，每个车的位置会有所不同，一些车型的节气门会被发动机盖板所覆盖着，打开盖板查看会比较直观。 这里我们多说一句，很多车型为了尽量保证机舱内干净整洁，会配备发动机盖板。大部分盖板都是塑料材质，四周没有卡扣，很多朋友不敢使劲拆卸。其实绝大多数盖板都是通过一个膨胀塑料螺钉固定的，我们只要垂直方向一拔就可以轻松拆卸了。但要记得垂直使劲，斜着拉拽容易损伤螺钉。 打开发动机盖板，节气门的位置就清晰可见了。要想拆下节气门，必须先将空气滤清器与节气门连接的软管拆下。软管两头是用圆形铁箍固定的，铁箍上有螺丝固定着，将螺丝拧松就能将软管退下。 这里我们建议，有条件的话优先选择用套筒拧螺丝，因为螺丝刀容易使得螺丝划扣，套筒相对更安全一些。2节气门的拆卸方法 螺丝拧松以后，双手拉住软管的一头，用力向后一退，软管就被摘下了。有些车软管可能不常拆卸或安装的比较紧，因此不太好卸，不要生拉硬拽，那样容易损坏软管，可以使劲的同时尝试左右拧动，待整体松动后再使劲退下。 退下软管后节气门就能看见了，此时节气门外围一般并不脏，真正脏的是里面。要想看里面的情况，需要拧开钥匙门，将车辆通电但是不着车，另一位同事踩下油门踏板后节气门将被打开，此时可以清楚的看见节气门内部会有褐色的污物。 据我们的了解，为了图省事，一些路边修车铺甚至个别4S店会在这样的状态下直接用布蘸着清洗剂清洗节气门，若我们的节气门并不脏，这样的办法也无妨，但若节气门较脏，这样的清洗显然不够彻底，因为单纯的用手往里够，可以清洗的区域是很有限的。 当然更不要直接用喷剂往节气门里面喷，那样是有安全隐患的，启动车辆后，收油时的回压很可能将喷进去的液体顶出。 正确的流程应当是将节气门完全拆下来清洗，节气门旁边会有一个插头，在拆除节气门之前需要将插头拔下。对于不常拆卸插头的车辆来说插头可能比较紧，不好拆，此时我们可以借助小螺丝刀在插头四周撬一撬，整体松动后就容易拆下了。 拆卸完插头以后，下一步就是拆卸节气门了。节气门通常用4个螺丝固定，上方的两个螺丝比较好拆，下面的螺丝位置有些尴尬。我们建议先拆卸下面两个不好拆卸的螺丝，以免最后拆卸它们时，由于上方螺丝已经拆除没有固定，节气门晃动造成拆卸下方螺丝难度增加。以我们的经验，这里我们只需要借助工具将螺丝拧松即可，之后可以用手摘下螺丝会比较方便，但是要小心螺丝掉落在机舱内。 4个螺丝拆除后，就可以摘下节气门了，此时露出的管道就是进气道了。从下图中不难看出，我们这台演示车进气道明显有很多黑色的积碳，不过关于它的清洗我们未来会介绍。这里我们提醒一句，拆下节气门后最好用报纸等物体盖住进气道的入口，防止有杂物进入。汽车之家 摘下节气门以后观察就方便很多了，我们转到背面来看，节气门内部的污物还是很多的，尤其是边角，转轴附近的位置都是藏污纳垢的死角，若不拆除很难彻底清除干净，所以大家若在专业店清理一定要要求工作人员拆除后清洗。② 清洗节气门 下面我们就要进行清理工作了，带好手套，安装好清洗喷剂的喷管，对准节气门内部喷射就可以了。文章开头提到过，这样的清洗剂在网络或汽配城均有销售，价格从十几元到几十元不等，我们随便挑选了一款比较常见的产品，售价15元。为了查看清洗效果，我们先向节气门一侧喷射。 轻轻一喷节气门内就干净了很多，这里建议清洗时最好对着垃圾桶，因为喷射的同时积碳会被液化流下，容易弄脏环境。并且清洗剂有一定的刺激性气味，还有一定的腐蚀性，所以操作时最好戴上口罩，远离口、鼻、眼睛。3节气门的清洗和安装 全部喷涂到位以后，应当用棉布进行擦拭。为了擦拭的更彻底，此时我们可以摘下手套直接用手接触棉布擦拭节气门内部，虽然清洗剂会有一定的腐蚀性，不过短时间接触无妨，我们清洗完毕后及时洗手就行了。 这里需要特别强调一点，节气门中间的翻板尽量不要用手去触动，因为翻板本身比较脆弱，也是一个高精度配件，手动很容易影响它的开度，从而影响车辆状况。若真的很脏不得不用手掰动清洗，一定要轻、要小心。 清洗结束后可以内外检查一遍，没有问题就可以进行安装了。安装节气门的方法就是拆卸时的逆向顺序，不过也有一些经验可以借鉴。③ 安装节气门 固定节气门的四个螺丝可以先用手拧，因为手比较敏感，避免直接用套筒将螺丝拧歪，手拧后可以再用工具固定紧。随后将插头插好，插头的安装需要使点劲，听见“哒”的一声后说明固定住了。 节气门安好后就可以安装软管了，软管的两侧会有两个小凹槽，一大一小，分别对准两侧一大一小的凸起标识处即可。软管要完全套进两头中，如果安装困难，可以左右拧动的同时进行安装。 待两头凹凸点完全对上后，用手向软管底部摸一摸，确保下方也完全套入后，拧紧铁箍上的螺丝，安装好发动机装饰盖板，清洗工作就完全结束了。关于匹配问题 很多朋友担心自己洗完节气门以后的匹配问题，其实清洗节气门后除了怠速会升高，并不会有其他不良反应，并且怠速升高是正常现象，即便是在4S店进行清洗也会出现怠速升高的情况，只不过升高幅度没有自己清洗那么高。但是不用担心，如今的车辆都有自学习功能，清洗过后行驶一段时间（约50公里左右）怠速就会恢复正常，大家不必有过多顾虑。 [详细]
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2013-11-04驾驶室左前端异响及空调问题？<使用维修汽车知识其他>
驾驶室吱吱响需查找出响声来源，如果仅是内饰件装配不好则比较容易修复，如果是焊接或车身内部问题则比较难解决。升降机响声也需检查出发出异响的部件，玻璃导槽、电机等都有可能。开空调时发动机负载增加，通常控制系统会加大供油量，提高怠速，所以声音变大，这是正常的。如果动力下降明显，则需到维修站检修。[详细] -
2013-07-22景逸1.5汽车的坏路传感器装在哪里<使用维修其他汽车知识>
景逸没有坏路传感器这个东西，但是他报的这个故障代码是ABS里面的问题，用电脑检测就知道什么情况的[详细] -
2013-03-18菱智1.6最近冷车启动怠速不稳怎么回事<使用维修>
先去高速上跑一圈看看，用高转速保持10分钟，把缸里的积碳烧烧。如果还不行就看火花塞是否该换了，或者看看有没有缺缸的现象。再不行检查氧传感器是否有问题，再不行就检查怠速马达是否有问题，再不行就调高一点怠速看看。再不行就去4S，用电脑查查是否是车上的控制模块有问题。[详细] -
2013-01-31东风景逸发动机冷车启动异响怎么办<使用维修发动机>
结合维修频率和车况，暂不能给予故障判断。因此，建议您将车辆故障声音性质、发生条件、发生部位进行简述，这样以便于给予故障源判断，希望您下次再来。[详细] -
2013-01-31风行景逸发动机敲缸是什么原因<使用维修发动机>
建议提高换挡转速，最好在2000转以上换挡。其次建议定期跑跑高速，或是利用低档位拉拉高转速，延缓积碳产生。再就是定期清洗发动机内部积碳，积碳过多会导致这类故障现象出现。[详细] - 再次根据车辆故障发生环境来分析，如果是冷启动期间出现加速不良或迟缓现象，则属正常案例。如果在车辆暖机工况后或行驶过程中出现上述现象，则是不对的，相对此种案例也属个案现象。从环境温度分析，建议去维修店对排气管进行检查，如果排气管内积水过多、冻结时，则会造成这种现象。另外，对于发动机燃烧工况，则应该不会受温度变化的影响而产生加速不良故障。综上所述，建议去维修店对排气系统进行检查，希望能给您带来帮助。[详细]
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2013-01-06风行景逸行驶中4换5档加油后速度跑不起来是为什么<使用维修发动机>
结合故障发生条件描述来讲，此种故障应为发动机加速不良现象，从维修案例角度分析，建议去维修店对以下几点进行检查： 1、燃油系统；对于燃油系统故障则多为燃油泵压力不足的现象，则将会在加速期间、热车期间造成上述情况发生，建议去维修店进行油压检测即可。 2、点火系统；相对对于点火系统故障则也多为热车状态，主要故障源是点火线圈性能下降，此时点火火花过弱，将会直接造成发动机无力、加速不良等故障发生。 3、进气质量传感器；对于东风风行景逸进气控制系统是采用进气压力传感器控制，如果进气压力传感器性能不良或真空源出现堵塞时，则将会出现此类案例，建议去维修店借助维修诊断仪进行数据流检查即可。 4、排气压力；相对对于电控车辆来讲，如果三元催化器排气不畅或堵塞时，则将会造成排气背压过高，由此直接造成加速不良、动力性下降故障，否则，进行清洁或更换即可。[详细] -
2013-01-06风行景逸发动机动力不足问题<使用维修发动机>
首先，对于车辆行驶过程中出现的声音，建议对声音性质和发生部位进行总结及描述，以便给予准确判断。其次，对于车辆低温启动加速现象，这种情况多为发动机功率内耗情况，如润滑油粘度、发动机机械摩擦性阻力、传动系统阻力等，相对排量越低故障越明显，而对于最高60Km\h时，此种现象建议去维修店对发动机水温传感器及排气系统进行检查，如果水温传感器阻值过小或排气堵塞时，则将会出现此类案例，否则进行清洗或更换即可。[详细] -
2013-01-06东风景逸LV漏油问题怎么办<使用维修>
根据您的描述来看，应该是渗漏的防冻液，您看一下防冻液补水壶内的液体是否和渗漏的一样，出现这种严重的渗漏，建议及时去专修店检修。[详细]
