更多» 相关精华
-
车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
-
2012-01-04风行菱智9千公里要做哪些保养<车型使用保养>
9千公里的车辆还属于准新车，如果一直在正规的店面进行保养的话，车况应该是比较良好的，那么也建议您在出行的时候主要对防冻液以及机油进行检查，防冻液冰点是否达标，有无亏损机油的现象，当然如果有条件的话能够更换一次机油那是更好的了，还有要对轮胎外侧内侧检查是否有无裂痕的现象。最后在提醒您出行时写到好随车备用工具以及备份的机油和防冻液。[详细] -
2011-12-26东风帅客仪表死机了该怎么修<车型使用维修>
此种情况是属于保修的，也是不允许进行拆解维修的，建议您去维修专营店进行检查或更换，根据您的车型简述，东风日产是逍客而不是帅客，如果是东风日产逍客车型，此种故障建议对仪表控制单元进行检查，是否是其性能下降的原因。每辆车都有保修期，也称质量担保期，这是由各个厂家规定的，一般会给出两个数据(时间和行驶里程，以先到者为准)。在保修期内，用户在规定的使用条件下使用，而车辆由于制造、装配及材料质量问题所造成的各类故障或零部件的损坏(丧失使用功能)经厂家授权维修站检验并确认后均由厂家提供无偿维修或更换相应备件。[详细] -
2011-12-26东风帅客跑偏该怎么办<车型使用>
车辆跑偏后首先要做的就是轮胎换位，再有可能是横拉杆或转向拉杆偏移导致的问题。如果是横拉杆有偏移，您直接用举升器将车辆支起来，用肉眼就能够看出来。如果是转向拉杆的问题，可以在四轮定位仪上操作，先将方向盘打正，然后根据仪器的数据，直接调整转向拉杆就可以。[详细] -
2011-12-26东风小康声音大加速慢是什么原因<车型使用>
加速无力有可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室及喷油嘴等部位的积碳过多，造成的加速无力。因为这些积碳会阻塞怠速通道使怠速马达卡滞或超出其调节范围，这样一来会造成发动机怠速低、怠速不稳、加速无力等现象。对于您说的发动机噪音大的问题，发动机噪音大应该与所使用的润滑油有很大的关系，主要检查一下机油的使用情况，建议您先换一下粘稠度较高的机油试试。还有就是如果您加入了质量较差的汽油，就可能会导致发动机动力下降，而且会造成发动机内部积碳增多，这也会造成发动机噪音增大；再有就是如果发动机有共振的现象，也会造成发动机的噪音大。您的车还是新车，建议您最好是换换机油试试，希望我的回答会对您有所帮助。[详细] -
2011-12-26东风小康发动机嗒嗒响怎么办<车型使用维修>
这类异响主要是气门的工作噪音和喷油器的工作噪音，具体到是哪个部件的噪音，还需要现场检查后才能确定。但是根据车辆的行驶里程来看，应该是喷油器的工作噪音，请您放心使用。希望我的回答对您有所帮助。[详细] -
2011-12-23风行菱智热车不着车是怎么回事<车型使用维修>
热车不好着车的问题，主要可能是因为节气门、怠速马达或进气道等部位积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。或者是喷油嘴出现轻微的渗漏现象，导致的车辆熄火后一段时间内燃油渗漏到燃烧室内部，造成再次启动时混合气过浓，最终导致不易启动。再有可能是因为活性碳罐损坏导致的。因为如果电磁阀一直处于开的转态，发动机的进气道的混合气就一直在处在加浓状态，造成热车时混合气过浓引起不易启动的现象。建议您根据以上分析的内容进行现场检查，希望我的回答会对您有所帮助。[详细] -
2011-12-23风行菱智清洗气门后要匹配吗<车型使用维修>
清洗喷油器不需要做任何匹配，请您放心使用。[详细] -
2011-12-19听说景逸有发动机共振现象,是吗<使用车型>
因为车辆设计过程中发动机工作时会有一个自有共振点，当发动机达到一定的转速时，在其周围会随着振幅不同振动感不一样，这样就会造成转动质量中心和转动中心轴的不重合，从而引发发动机局部震动。如果发动机的机爪垫安装错位，在发动机达到共振点时会有较大幅度的前后运动，所以会造成发动机机爪垫与车身的支撑部位发生摩擦或敲击，从而导致的共振的现象[详细] -
2011-12-15东风小康凉车不好启动是什么原因<车型使用维修>
根据车辆的行驶里程来看，应该是积碳过多导致的车辆不易启动，重点检查电子节气门体的积碳情况，清洗节气门体后应该就可以解决了。希望我的回答对您有所帮助。[详细] -
2011-12-14东风风行热车不好着车是怎么回事<车型使用维修>
热车不好着车的问题，主要可能是因为节气门、怠速马达或进气道等部位积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。或者是喷油嘴出现轻微的渗漏现象，导致的车辆熄火后一段时间内燃油渗漏到燃烧室内部，造成再次启动时混合气过浓，最终导致不易启动。再有可能是因为活性碳罐损坏导致的。因为如果电磁阀一直处于开的转态，发动机的进气道的混合气就一直在处在加浓状态，造成热车时混合气过浓引起不易启动的现象。建议您根据以上分析的内容进行现场检查，希望我的回答会对您有所帮助。[详细]
