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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
- 汽油的价格最近一直向上走 ，但如果平时在细节上多加注意 ，你每月的汽油开支其实不一定就会跟着上涨 。这里就教你"省油15招" 。 第一招：确保轮胎气压正确 。不够气或是气太多 ，都会增加耗油量 ，因此应该定时检查轮胎气压 。根据美国能源部的调查 ，只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸) ， 美国每天就得多消耗1500万公升的汽油 。 第二招：换成省油轮胎 。例如 ，Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15百分号的阻力 ，因此就能帮你省下大约3.75百分号的汽油 。 第三招：不要随意更换轮胎的大小 。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有"跑车味" ，但轮胎越宽 ，车轮阻力越大 ，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力 ，否则你只是在白白浪费汽 油钱 。 第四招：定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准 。车子旧了 ，轮胎和驾驶盘往往会失准 ，这也会耗油 。 第五招：用黏度最低的滑机油 。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油 。滑机油黏度越低 ，引擎就越"省力" ，也就越省油 。 第六招：好好保养引擎 ，有问题立刻修好它 。因为不论问题大小 ，它们都会减低引擎的效率 ，浪费你的汽油 。 第七招：好好保养车身 。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力 。另外 ，那些华而不实的装饰品 ，也同样只会增加阻力 ，干脆就把它们拆下来算了 。 第八招：别相信汽油辛烷值越高越好的说法 。如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油 ，你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力 。所以 ，先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值 ，不要 让汽油公司白赚你的钱 。 第九招：不要"热身"过度 。有些车主喜欢在早上开车前 ，先开动引擎让它热一热后才上路 ，这是个好习惯 。但热身太九无疑是跟自己的口袋过不去 。另外 ，你其实也可以先让车子慢慢 行驶一两公里来达到热身的效果 。 第十招：汽车没动时 ，不要开动引擎 。如果你需要在车上等一段时间 ，把引擎熄掉 。 第十一招：不要猛踩油门来加速 。这只会大大增加耗油量 ，但省不了你多少时间 。 第十二招：什么速度就换什么档 。在低档行车太久只会让引擎咆哮 ，但不会提高速度 。 第十三招：不要超速 。对一般车子而言 ，80公里的时速是最省油的速度 ，每增加1公里的时速 ，就使你的耗油量增加0.5百分号 。 第十四招：清理你的车后行李厢 。多余的东西 ，不论那是一双很少用到的球鞋 ，还是半罐用剩的机油 ，都只是增加你的汽车的负担 ，也就是说增加你口袋的负担 。 第十五招：先相好路程再上路 。许多车主都没有养成这个习惯 ，结果往往走了不少冤枉路 。游车河在这个时代已经不流行了 。[详细]
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2011-10-26东风帅客怎么开比较省油<车型驾驶技巧>
磨合期内油耗会略微偏高，综合路况燃油消耗在10升属于正常，磨合期过后油耗会有所降低，正常行驶在2500转左右换挡就可以了，可以行驶到4000公里左右适当拉一下高速，拉高速后及时到4S店进行首保换油。节油的驾驶技巧有很多，例如前方100米路况良好，当前的挡位是3挡，车速40公里，是用3挡40公里的车速跑完这100米，还是将车速提升到50公里以上变换成4档，之后在4挡带挡滑行直至100米结束呢？这两种驾驶方式哪个更省油呢？相信懂车的朋友都会选择后者，踩油门那一瞬间当然是费油的，但这样可以争取到带挡滑行这个过程，在随后的滑行中又找回了瞬间加油而浪费掉的汽油，从整个行程来看油耗会更低一些。此外，松油门降低车速可以避免踩刹车，根据前方路况，有预见性的提前松油门带挡滑行，有悟性的司机都会利用油门控制速度，而新手则是用刹车控制速度。刹车用的越少，说明驾驶者的技术越娴熟，同时也节省了燃油，省油的方法非常多，避免来回变线、急加油和急刹车等，保持匀速行驶都可以达到节省燃油的目的。希望我的回答对您有所帮助。[详细] -
2010-06-28货车上坡怎么换挡才是正确的？<驾驶技巧>
一般新手在起步和刹车时容易熄火； 起步时，主要是离合器在半联动（也就是刚刚挂上离合的瞬间）时，一定要慢，或者稍微给一点油即可；左右脚配合练习几次就没有问题了； 汽车刹车的要点不仅仅是在下坡，在任何时候都应该是： 1、先踩刹车； 2、速度降下来之后，再踩离合器； 3、最最关键的一点，踩离合器虽然在时间上是在踩刹车之后，但是要先于刹车踩到底（也就是先断开）；这样即保证了刹车距离、又保证了不会熄火；术语就叫做：后发而先至。[详细]
