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迈锐宝1.6t购置指南
2013款 1.6T 舒适版怎么样,好不好,优点缺点有哪些?今天个大家分享：迈锐宝1.6t购置指南~
全部问题
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2014-01-21如何克服欧欧的B柱盲点？<使用汽车知识其他>
多探探身子，多看看周围，慢点走[详细] -
2014-01-16请问2009年世嘉3厢是否带 isofix接口？<购买汽车安全车型汽车知识其他>
2009年世嘉3厢不带 isofix接口[详细] -
2014-01-16车开了1200公里 磨合期过了没， 跑高速注意哪些？<使用汽车知识其他>
还没有过，磨合期是3个月3000公里，做完首保才算磨合结束。磨合期最好不要高速行驶，不要超过80[详细] -
2014-01-16关于车漆的保养？<使用保养汽车知识其他>
蜡跟封釉、镀膜都属于车漆的保养方式,三者都可以让车漆表面保持光泽,但是封釉与镀膜可以给车漆提供更持久、更有效的保护。一般来说,打蜡要1个月进行一次,而封釉可以维持3个月左右,镀膜的有效时间是半年。 蜡是一种膏状体,是石油的提炼品,它的附着力很差,所以这种光泽维持时间比较短,如果遇到雨天,腊会被雨水溶解,从而失去了对车漆的保护作用。此外,蜡的熔点比较低,在38℃左右。但夏天深色车的车漆表面温度比较高,有时候可以达到70℃,这样蜡很快就会融化。 而釉就是陶瓷表面的那层光滑物质,封釉,就是通过工具将这种材料挤入到漆孔里,从而达到保护车漆的作用。封釉主要由4道工序组成的,第一道是研磨,它的作用是去处一些油漆表面的沥青点、氧化层等脏东西；第二道是还原,彻底清除油漆表面以及漆孔里的各种脏物质,起到还原车漆本色的效果；第三道是封釉,为车漆提供一层保护层；第四道是擦保护剂。 而镀膜与封釉的效果差不多,但是浅颜色车型最好选择镀膜的保养方式,深颜色车型则可以选择封釉。 论使用后的车身光亮度，打腊最亮，封釉其次，镀膜最差。 论对车漆的保护效果，镀膜最好，封釉其次，打蜡最差。 论车漆硬度，镀膜最好（尤其是纳米晶钻釉三代），封釉其次，打蜡最差。 打腊成本最低，尤其是你自己动手，一瓶蜡可以用半年多。缺点就是太麻烦，也起不到增强硬度、防刮伤、抗紫外线的作用。（打蜡适合用车多年的老车主，车子已经用了四五年了，不在乎车辆随时一定要光洁如新） 封釉性价比较高，它采用了硅酸盐玻璃，滑度手感比镀膜要好，缺点是耐化学用品的腐蚀性不好，如果车辆划伤后补漆也会比较麻烦。（适合家庭、经济型车辆） 镀膜的价格较高，它采用了炭分子结构，从一定程度上可以耐化学用品腐蚀，增加车漆硬度，可以避免车辆的轻微划伤，即使擦伤补漆也很方便。缺点是价格高，车身亮度不够。（适合较高档的、较硬的金属漆车辆）[详细] -
2014-01-16什么时间生产的新赛欧被召回啊？<使用汽车知识其他>
日前，上海通用汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2013年12月30日起，召回2006年1月17日至2011年12月2日期间生产的部分2006至2012年款别克凯越汽车，涉及数量为1,218,163辆；召回2009年4月9日至2011年10月8日期间生产的部分2010至2012年款雪佛兰新赛欧汽车，涉及数量为243,297辆。 本次召回范围内的车辆，由于供应商燃油泵支架的制造工艺问题，使得车辆在长期使用后，燃油泵支架可能出现裂纹，极端情况下可能导致燃油泄漏，存在安全隐患。上海通用汽车有限公司将对召回范围内的车辆免费更换改进后的燃油泵支架，以消除隐患[详细] -
2014-01-14发动机又咽熄火了？<使用发动机汽车知识其他>
主要是伤变速器，因为这一瞬间变速器齿轮会承受很大的阻力。 偶尔这样没事的，新手开手动挡都会遇到这样的问题，开车注意养成良好的习惯。 像你这样停车，肯定是老远就踩着离合器了吧？然后档位还挂在那儿，停下来之后忘了档位还在就直接松离合了。 这样就是不良好的驾驶习惯，踩着离合滑行是很不好的，也不安全。 红灯停车，应该直接踩刹车，车速降低之后，踩离合挂入空挡再松掉离合，然后继续刹车到停车。[详细] - 只有在P、N两档时才可以发动车辆，从P档摘出排挡杆必需踩住刹车。N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时，你可以先接通电源（不打着发动机），踩住刹车把档位拉到N，再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击！另外的作用就是在行驶中突然熄火时，可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机。自动档车在行驶中切不可推入P档，除非你不想要车了，在行驶方向变动时（前进改后退或者后退改前进）就是从倒档挂入前进档或前进挂入倒档时，一定要等车辆停稳后再做操作。 行驶结束停车时，自动档车必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P档再熄火，拉手刹。细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击！正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P档！当然这也是属于对变速箱精益求精的保护，要说明一点，P挡和N挡的区别还在于，P挡时变速箱内有齿轮咬合，它不仅用于停车，而且会帮助车辆制动，在停驶车辆后一定要将档位推到P档，切不挂在N档单单依靠手刹来制动！特别在有坡度的地方停车更是应该如此！！[详细]
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2014-01-13科鲁兹新车 为什么平均油耗都在10.几以上？<使用油耗其他汽车知识>
新车在磨合期内油耗偏高都是正常的，尤其冬天要比其它季节费油，油耗的高低是与路况信息和驾驶习惯成正比的[详细] -
2014-01-08我为什么按了一下油耗清零 这么显示成99.9了呢？<使用油耗汽车知识其他>
这是初始值 随着您的行驶此数值会开始下降。[详细] -
2014-01-07冬季轮胎需要更换吗？<使用轮胎汽车知识其他>
冬天正是降雪的集中期，很多新手都不愿意在这个时候开车，因为这是最考验驾驶员操控技巧和爱车常识的时候。说到冰雪地面行车其实驾驶技术仅是一个方面，而整车的性能和轮胎的选择也是影响安全的重要因素，冬季是对轮胎损害特别大的一个季节，通常夏季用轮胎在冬天使用不但磨损严重，而且也不能充分发挥车辆性能，影响行驶安全。 依季节选轮胎 一般来说，夏季轮胎在雨天和干地使用能提供很好的操控性，因此面对冬天的冰雪路面可能会更易打滑。而冬季胎则是专门针对冬天的冰雪路面设计的，可以更好地避免行驶中的打滑现象。通常，汽车厂家在车辆出厂时给车辆装配的均是ＡｌｌＳｅａｓｏｎ（全天候）的汽车轮胎，这种轮胎应付一般常见的路况在正常驾驶的情况下都没问题，所以四季皆宜。但性能其实是折中了夏季胎和冬季胎的特性，所以要想得到出色的驾驶效果还要使用专门的轮胎对口使用。 轮胎：宽与窄 大家都有宽胎牵引力大于窄胎的印象，所以那些豪华车多选用操纵性较好的宽胎。但是实际上，和在干燥路面上不一样，在冰雪天气里，窄胎雪地牵引力要大于宽胎。只有那种积雪很深、有可能陷住车轮的情况下，宽胎的牵引力才会比窄胎好。 胎纹：深与浅 胎纹深的轮胎抓地力更强。因此，新胎和旧胎的附着力和牵引力差别很大。那种磨损很厉害的轮胎，即使是越野胎，也无法在冰雪路面上发挥作用。所以轮胎要根据磨损情况及时更换。普通轮胎在正常使用的条件下，能够使用5万－10万公里。轮胎专家说，几乎所有的轮胎在花纹深度为1．6毫米处都有标记，一般会用轮胎的品牌标志指向该标记。在正常使用的前提下，轮胎磨损达到这个凸起的地方就说明需要更换轮胎了。 胎压：高与低 冬季气温低，根据热胀冷缩的原理，轮胎的胎压也会有变化。因此冬季车主应该适当增加胎压减少轮胎磨损消耗。但与此同时，如果在路面结冰打滑的情况下，胎压高会影响轮胎的附着力。所以为了增加轮胎的附着力，冬季车主可以适当减少胎压。什么时候增、什么时候减，车主应该根据路面情况而定。路面没有积雪、结冰时，不需要减胎压，否则反而会影响轮胎的制动性。 使用不当冬季同样爆胎 大多数人认为爆胎只是夏季才会出现的问题，其实不然，冬天如果对轮胎使用不当一样会有爆胎的危险。一般冬季常见的有两种情况：一种是车辆行驶在路上遇到外界异物的撞击或被割破，形成爆胎；另一种则是轮胎亏气发生的爆胎，这也是我们最容易忽视的。现在的家庭轿车在出厂时装备的基本都是子午线轮胎，其气密层和外胎是紧密结合在一起的，没有内胎，所以在意外扎胎时轮胎内部的气体不会一下子漏光，而是慢撒气。但当气压降低到一定程度时，胎面两边的变形就会加大，胎纹发生过度磨损，胎体最终会因无法抵挡过度的压力而扭曲变形，最后就导致了爆胎。[详细]
