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  • 2011-08-26请对如下车型作出评价<车型>

    应该说卡罗拉和是几款车开起来比较舒适的,宝来是大众车地盘比较重提速叫慢些,但是安全比较好。景程配置在几个车里是比较完善,但车身比较薄,荣威550是后期车型,应该说车型方面不如大众的车和丰田但驾驭方面动力方面比较好[详细]
  • 2011-08-26雪佛兰科鲁兹性能怎么样?<车型>

    科鲁兹车型信息   售价  1.6 SL MT 108,900  1.6 SL AT 122,900  1.6 SE MT 119,900  1.6 SE AT 132,900  1.8 SE AT 134,900  1.8 SX AT 148,900   上市时间  2009年4月9日公布售价,4月18日正式上市   车型参数    长宽高(mm) 4598×1797×1477   轴距(mm) 2685  发动机参数   发动机型号   1.6T(科鲁兹上市一年后推出)   1.6L Ecotec DVVT   1.8L Ecotec DVVT   最大功率(kW/rpm)   1.6L:86/6000   1.8L:105/6200   最大扭矩(N·m/rpm)   1.6L:150/3800   1.8L:177/3800   官方综合工况油耗(L/100km)   1.6L:6.75   1.8L:6.8  最高时速  1.6L手动:188KM/h  1.6L自动:180KM/h  1.8:190KM/h  0~100KM/h加速时间  1.6L手动:12.0S  1.6L自动:12.8S  1.8:11.0S   科鲁兹介绍    作为通用汽车集团下最大的品牌,按迄今为止的累积汽车生产量计算,雪佛兰能算得上世界上最成功的汽车品牌。科鲁兹是通用借助全球的设计平台,综合了非常先进的科技,而打造的一款紧凑型的轿车。  “从外观、内饰、动力性、发动机、变速箱等方面来说,它都已经是A级车的标杆。”凌海详细描绘,它有非常大的外形设计,非常强的紧凑感,很强的时尚感,非常的阳刚,它包含着非常强的科技性,“在这款车上,你可以看到很多雪佛兰的未来设计趋势。如与众不同、雕塑感极强的肩部线条,带有金领结标志的双隔栅等,都将成为雪佛兰品牌标志性符号”。  科鲁兹采用的信息系统,做到了在信息传递方面尽善尽美、人车合一,发动机的功率在A级车当中是属于最大。科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用最先进的6速手自一体变速箱,不仅降低油耗,还能降低噪音,让加速更强劲有力。这也是这一级别车中唯一采用的,通常这一变速箱只在中高级汽车上采用。内饰同样具有非常强的时尚感和动感,它在前仓采用了双座舱的设计,另外在夜间它会通过仪表板上显示出淡蓝色的光,这个光给驾车者很强的动感、非常像跑车的概念。  雪佛兰CRUZE科鲁兹是一款A级车市场的紧凑型家用轿车,外形动感年轻,是雪佛兰全球的重要战略车型。在欧洲,科鲁兹诞生于通用全球最先进紧凑型轿车平台,该平台由欧宝汽车负责开发,新车的操控性值得期待。同平台的产品还包括科鲁兹、下一代的欧宝ASTRA等。  国产雪佛兰-科鲁兹将搭载全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机,都是由通用汽车匈牙利动力总成有限公司生产,而非上海通用东岳动力总成有限公司生产。通过双连续可变气门正时系统和旋转套筒式双级可变进气歧管,雪佛兰-科鲁兹两款发动机的最大功率和最大扭矩分别达到了86kW/150Nm和105kW/177Nm,升功率高达54KW/L和58KW/L。与之相匹配的是5速手动挡和6速手自一体变速箱。[详细]
  • 2011-08-251.4L的新赛欧有没有自动档的?<车型>

    新赛欧的自动档暂时还没有,楼主可能要再等等,年中有可能推出。[详细]
  • 2011-08-25雪佛兰科鲁兹,起亚福瑞迪,现代悦动,通用凯越<车型>

    都按1.6排量车型不开空调情况实际油耗,科鲁兹城市8.9升,郊区8升,高速6.8-7升;起亚的城市8.8升,郊区7.8升,高速6.7-6.9升;悦动城市8.7升,郊区7.6升,高速6.5-6.7升,凯越城市9.5升,郊区8.3升,高速7.2升.这是大不部分人水平的实际油耗.如果技术好的话,可能再节省点. 回答人的补充 2009-10-30 16:12我开过其中的悦动和凯越,其它两款是以前问过朋友,基本上这个油耗是需要的.不要相信那些所谓的理论油耗,实际开车使用的油耗才是真实的.毕竟理论油耗是在一定条件下才开出来的.大部分情况下车辆不会一直开高速.因此要看综合实际油耗. 我开过其中的悦动和凯越,其它两款是以前问过朋友,基本上这个油耗是需要的.不要相信那些所谓的理论油耗,实际开车使用的油耗才是真实的.毕竟理论油耗是在一定条件下才开出来的.大部分情况下车辆不会一直开高速.因此要看综合实际油耗.[详细]
  • 2010-06-28新宝来和克鲁兹那个车好?<车型>

    外观方面毋庸置疑科鲁兹占绝对优势,发动机方面宝来1.6的发动机是比较落后的,1.4TSI的还可以。而科鲁兹用的是欧宝发动机,整体上比较优良。不过科鲁兹会比较费油(从车身质量就可以知道)。整体而言,建议购买科鲁兹或是1.4TSI宝来。[详细]
  • 2011-08-2415w左右的汽车,到底买哪款?新景程和塞拉图,还是福克斯?<车型>

    景程和凯越就产品本身而言可以说基本上没有什么亮点之处,但也恰好是这样,它们胜在各方面均衡,适合走中庸路线,喜欢低调的人. 福克斯在操控性能方面有口皆碑,悬挂技术不错,外观时尚动感,适合喜欢开车,喜欢体验驾驶乐趣的人.但据说噪音稍微有点偏大. 东方之子虽说是自主品牌,但经过不断发展完善,底盘稳定性好,配置丰富,产品品质方面也已经稳定了下来,但与同类车型相比品牌形响力稍逊一筹,适合追求实用主义.不太计较品牌形响力的人. 这个价格区间内还有东风标致307,此车动力性能不错,而且在C-NCAP碰撞中得分不错,但属于紧凑型车,空间较小. 斯柯达明锐也属于这个价格范围内,在未国产时,其进口车型在中国的口碑相当不错,国产后产品品质如何还有待观察,不过相信这个隶属大众旗下,捷克血统的欧洲百年品牌不会让我们失望. 还有大众的高尔夫.POLO劲情.劲取.新宝来.尊驰.骏捷.索纳塔.伊兰特(个人不推荐伊兰特.国外淘汰的车型还拿到国内来糊弄人.同样,捷达.桑塔纳也是).等等...(由于不考虑日本车型,所以这里就不推荐日本车型了) 买车应该在自己研究后.根据自己的需求决定自己是要选择何种车型,是优先考虑舒适空间,还是向往强劲动力、追求操控?是选择名牌产品至上,还是讲究实用主义,品牌次之呢?等等,当然,鱼和熊掌兼得是最好了,研究清楚方向后,再结合价格等实际因素,选择自己喜欢的.要不别人觉得是很好的车型,你购买后却不喜欢.那心里就老是觉得遗憾不爽的了.[详细]
  • 2011-08-24新悦动、新思域、新宝来、新马3、科鲁兹哪个性价比最高?<车型>

    你好,首选科鲁兹,然后是悦动和思域~作为通用汽车集团下最大的品牌,按迄今为止的累积汽车生产量计算,雪佛兰能算得上世界上最成功的汽车品牌。科鲁兹是通用借助全球的设计平台,综合了非常先进的科技,而打造的一款紧凑型的轿车。 “从外观、内饰、动力性、发动机、变速箱等方面来说,它都已经是A级车的标杆。”凌海详细描绘,它有非常大的外形设计,非常强的紧凑感,很强的时尚感,非常的阳刚,它包含着非常强的科技性,“在这款车上,你可以看到很多雪佛兰的未来设计趋势。如与众不同、雕塑感极强的肩部线条,带有金领结标志的双隔栅等,都将成为雪佛兰品牌标志性符号”。 科鲁兹采用的信息系统,做到了在信息传递方面尽善尽美、人车合一,发动机的功率在A级车当中是属于最大。科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用最先进的6速手自一体变速箱,不仅降低油耗,还能降低噪音,让加速更强劲有力。这也是这一级别车中唯一采用的,通常这一变速箱只在中高级汽车上采用。内饰同样具有非常强的时尚感和动感,它在前仓采用了双座舱的设计,另外在夜间它会通过仪表板上显示出淡蓝色的光,这个光给驾车者很强的动感、非常像跑车的概念。 雪佛兰CRUZE科鲁兹是一款A级车市场的紧凑型家用轿车,外形动感年轻,是雪佛兰全球的重要战略车型。在欧洲,科鲁兹诞生于通用全球最先进紧凑型轿车平台,该平台由欧宝汽车负责开发,新车的操控性值得期待。同平台的产品还包括科鲁兹、下一代的欧宝ASTRA等。 国产雪佛兰-科鲁兹将搭载全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机,都是由通用汽车匈牙利动力总成有限公司生产,而非上海通用东岳动力总成有限公司生产。通过双连续可变气门正时系统和旋转套筒式双级可变进气歧管,雪佛兰-科鲁兹两款发动机的最大功率和最大扭矩分别达到了86kW/150Nm和105kW/177Nm,升功率高达54KW/L和58KW/L。与之相匹配的是5速手动挡和6速手自一体变速箱。[详细]
  • 2011-08-23风云2两厢、新赛欧两厢哪个好<车型>

    风云2这款新车型性价比更高一些,整车故障率相对较低,油耗控制的很经济,日常使用比较省心。风云2外型设计动感、时尚。 动力方面,风云2搭载了ACTECO1.5L排量发动机,它是我国首款运用了单顶置凸轮轴四阀(SOHC-16V)技术的发动机。虽然排量只有1.5L,但最大功率可达到80kW,发动机在3000rpm左右,即可爆发出140N.m的最大扭矩,顺应了国际上发动机低速高扭的趋势。 该发动机的综合路况油耗在6.5L左右,这款发动机兼顾到了城市和高速路况,风云2是一款经济型的家用轿车,建议您还是着重考虑风云2这款车吧[详细]
  • 2011-08-23新景程与老景程的区别<车型>

    新一代景程即将上市,专门收集了不少资料新景程推出的背景。景程是雪佛兰在国内投产的第一款中级车品牌,推出时在市场上引起很大反响。但自2005年4月上市以来,不断有其他汽车厂商的品牌来抢夺中级车市场,其销量日渐受同价位众多竞争对手的影响,如:索纳塔、蒙迪欧、桑3000等。对于有雄心壮志的通用汽车来说,显然是不能容忍的。基于这样的状况,虽然老景程在中国的上市时间不到两年,新款景程还是作为07款新车毅然推出了。 新景程与老景程的区别最大的区别还是在外观。从外观上来看,它拥有高档车的气质,不象是一部中级车。样车很早就从烟台运到上海通用汽车公司(雪佛兰系列品牌的汽车生产基地在山东烟台),为赶在上海车展开幕前上市,直到目前还在日夜紧张地作各项技术指标的最后检验测试。 新、老景程基本信息数据对比新景程的前大灯为“鹰眼”式设计,老景程的前大灯看上去要小得多。新景程除了保留了传统雪佛兰家族的双孔式格栅设计和中网上的金色LOGO,与老景程细长的窄格栅有天壤之别。“大嘴巴”格栅完全采用了目前高档车流行的设计风格。这样的外形,自然显得和保险杠浑然一体,使人感觉厚实饱满,稳重而又气度不凡。尾灯的差别也很明显:新景程为多管式圆形尾灯,和前大灯的“鹰眼”形似,具有审美统一性;老景程的尾灯则显得短促。按业内人士自己的话来形容,新景程比老景程看上去“更细小,更灵巧”了,这样的描述是非常有趣的。 从基本参数上看,新景程的尺寸变化不大,有些尺寸还比老景程略微变大。仔细观察了两款车以后才知道,由于新景程在整体外观设计时,修饰了车的棱角线条,使其感觉圆润,车身尽量体现得修长,总之外观比老景程看上去更流线型了,所以才会给人有灵巧细小的感觉。 内饰方面,暂时还没有详细的资料。在上海通用测试的样车,不是顶级配置的车型,被采访者也不便透露更多。他只是肯定,内部空间没有很大变化,内饰和各功能、操纵部分的布局没有大的改动,细节方面人性化设计和功能升级性质提升的增加是有可能的。考虑到同等价位其他品牌车的竞争,估计不会高出老景程的价格许多。[详细]
  • 2010-06-28六万是买爱丽舍还是新赛欧<车型>

    同样是本土设计,新爱丽舍2010款在保持价格不变的同时对配置和技术做出实用性的升级,进一步提升性价比。采用了反应更灵敏、控制更精确的新型集成式电子油门EAP技术,能够兼顾动力和节油;PSA全球现役的明星产品1.6L 16V小型高能发动机,与其配合的是全球领先的博世ME7.4.4电喷控制系统,能兼顾动力与油耗。新赛欧采用的则是乐骋的1.2和1.4的发动机,技术比较成熟,但动力稍弱。配置方面爱丽舍则占上风,内饰设计比赛欧新颖。不过在外观上爱丽舍则占下风。中和来看,新爱丽舍性价比更高。[详细]