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  • 2011-10-24科鲁兹水温表异常持续了两个星期<车型使用维修>

    发动机水温表显示是和外界环境温度没有太大的关系,此种情况多为控制模块的故障,建议您去维修专营店进行仪表自诊即可判断其工作性能是否良好。而对于刹车异响现象,根据车况应该是没有问题的,根据案例分析如果出现尖锐的响声,则为刹车片表面形成的硬层所致,进行打磨即可,如果出现比较沉闷的声音,则为冷车时刹车片摩擦造成是属于正常现象。[详细]
  • 2011-10-242010年买的家用车,新赛欧,收油唑车<车型使用维修>

    有可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。同时还要对喷油嘴工作状态进行检查,火花塞和点火线圈也要检查。如果长期在市区行驶的话,很容易形成积碳,而且在市区内拥堵路段行驶,还会造成油耗高。提醒您在车辆每行驶3-4万公里时即使未出现故障也要定期清洗节气门、喷油嘴和进气道,如果长期在市区低速行驶的话,就要提前检查相关部位,希望我的回答会对您有所帮助。[详细]
  • 2011-10-24新赛欧,东南凌悦,现代瑞纳那个更耐用?<车型配置>

    雪佛兰新赛欧按照严格意义上讲应算微型车,而东南V3菱悦为紧凑级轿车,现代瑞纳为小型车,从级别上划分V3菱悦是最高级别的。但按照价格区间以及定位等因素排列,现代瑞纳高于V3菱悦高于新赛欧。 从车辆的耐用性以及安全性方面考虑,现代瑞纳表现是三者中最好的。当然,新赛欧与V3菱悦在故障率方面也并不高,只是相对而言。您提到的这三款车型都是不错的车型,可以放心购买。谢谢您的关注![详细]
  • 2011-11-10新乐风和雅坤特哪个好<车型>

    乐风车系的设计定位和配置都很适合家庭使用,1507mm的高度搭配合理的座椅设计,使得了乐风的乘坐空间要比同级别车型更加宽敞,而400L的行李箱容积对于家庭用车而言其实是很必要的。近期乐风将1.4L的引擎保修提升到了5年10万公里,高标准的售后政策说明其品质值得信赖。动力方面1.4L的引擎最大功率69KW,而仅在3200rpm的低转速就能发挥128nm的最大扭矩,十分适合需要频繁启动的城市路况。五速手动的变速器可以让喜欢操控感的朋友更好的掌控车辆,通过控制挡位可以让引擎保持在3000转左右的高扭矩区间,感受持续不断的充沛动力,随心所欲地穿梭于城市车流之中。1.4L手动挡乐风在城市使用既能满足对动力的需求,同时也很好的兼顾了燃油经济性。[详细]
  • 2011-11-108万左右两厢车性价比高的推荐一款?<车型>

    推介骊威和飞度 两款车都是接近于单厢车型的两厢车 内部空间在同等价位和级别的车型里是够大的 日系车油耗不是问题 市场保有量大维修方便 保养便宜 价格已经做过多次调整较为实惠 日系车现在的安全水平不低于德系 个别车型甚至已经超越对方 本田和日产是日本三大汽车品牌内的 质量技术都可以信得过 我个人看宁可买品牌的低级产品也不要一时图小便宜买一些杂牌车型 吃螃蟹是要付出代价的[详细]
  • 2011-11-09科鲁兹 世嘉三厢 新宝来 标致408 大家看好那款?<车型>

    首先,标志408刚出来,买的人不多,性能怎么样咱们都不知道,所以还是等等再买,你说的其他几款里面科鲁兹最好~作为通用汽车集团下最大的品牌,按迄今为止的累积汽车生产量计算,雪佛兰能算得上世界上最成功的汽车品牌。科鲁兹是通用借助全球的设计平台,综合了非常先进的科技,而打造的一款紧凑型的轿车。“从外观、内饰、动力性、发动机、变速箱等方面来说,它都已经是A级车的标杆。”凌海详细描绘,它有非常大的外形设计,非常强的紧凑感,很强的时尚感,非常的阳刚,它包含着非常强的科技性,“在这款车上,你可以看到很多雪佛兰的未来设计趋势。如与众不同、雕塑感极强的肩部线条,带有金领结标志的双隔栅等,都将成为雪佛兰品牌标志性符号”。科鲁兹采用的信息系统,做到了在信息传递方面尽善尽美、人车合一,发动机的功率在A级车当中是属于最大。科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用最先进的6速手自一体变速箱,不仅降低油耗,还能降低噪音,让加速更强劲有力。这也是这一级别车中唯一采用的,通常这一变速箱只在中高级汽车上采用。内饰同样具有非常强的时尚感和动感,它在前仓采用了双座舱的设计,另外在夜间它会通过仪表板上显示出淡蓝色的光,这个光给驾车者很强的动感、非常像跑车的概念。雪佛兰CRUZE科鲁兹是一款A级车市场的紧凑型家用轿车,外形动感年轻,是雪佛兰全球的重要战略车型。在欧洲,科鲁兹诞生于通用全球最先进紧凑型轿车平台,该平台由欧宝汽车负责开发,新车的操控性值得期待。同平台的产品还包括科鲁兹、下一代的欧宝ASTRA等。国产雪佛兰-科鲁兹将搭载全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机,都是由通用汽车匈牙利动力总成有限公司生产,而非上海通用东岳动力总成有限公司生产。通过双连续可变气门正时系统和旋转套筒式双级可变进气歧管,雪佛兰-科鲁兹两款发动机的最大功率和最大扭矩分别达到了86kW/150Nm和105kW/177Nm,升功率高达54KW/L和58KW/L。与之相匹配的是5速手动挡和6速手自一体变速箱。 科鲁兹百公里油耗9个左右,1.6的,我同事就这车,数据绝对准确 世嘉三厢中控难看,外壳很薄~不安全,可是科鲁兹外观内控都好看,安全性也比世嘉高~2款价钱也差不多,所以我还是觉得科鲁兹比较好[详细]
  • 2011-11-09polo劲取,新赛欧,吉利远景,油耗质量外观,性价比哪个最好<车型>

    首先,新赛欧、远景和Polo根本不是一个等级上的车子,新赛欧属于微型三厢车,Polo是紧凑型家用车,远景有点不伦不类,价格从6万到10万都用。这三个车子,首推Polo,质量绝对没问题,看路上的车子就知道,大家都买Polo,大众的质量是比较好的,Polo油耗一般,不高,也没有日本车省油,算是中等水平的。新赛欧外观,说实话,个人觉得太丑了,油耗也是一般,在等级车里面不高也不低,雪佛兰的质量还行。远景,国产车,个人不推荐,不是看不起国产车,质量和做工跟合资品牌比起来确实是差一些。性价比方面,国产车远景肯定是最高的。整体推荐,如果钱够,首推买Polo,钱少,买赛欧,要外观大气,要高配置,买远景。[详细]
  • 2011-11-09雪佛兰科鲁兹的SL和SE,SX有什么区别?<车型>

    SE——轿车,经济型配置 SL——轿车,豪华型配置 SX——轿车,新/超款豪华配置,很多的车都是这样的。[详细]
  • 2011-11-09新乐风1.2 SL MT这款车怎么样?<车型>

    乐风的原型车是通用大宇的kalos,但是相比kalos,乐风在外形、内饰和发动机上都有很大不同。和通用的其他产品一样,乐风也融合了通用汽车在全球的资源,1.4 l发动机来自通用在澳大利亚的霍顿公司,该发动机也被用于欧宝车系上。乐风的长、宽、高分别为4310 mm、1690 mm和1507 mm,这一尺寸和三厢飞度非常接近,从视觉上乐风首先给人的感觉是一款小的家庭用车。乐风的1.4 l 16气门发动机的最大功率是69 kw,最大扭矩是128 n?m,这个数值在1.4 l车型中占有较大优势,甚至比一些1.6 l车型还要大 作为一款家庭用车,乐风拥有众多人性化配置和实用装备。它配备了twin-tec1.4升dohc16阀门发动机,峰值输出可达到69kw和128nm,匹配以delphi新一代ecu控制模块及sfi顺序多点燃油喷射系统,动力表现在同级车当中较好。 另外,乐风的底盘由通用汽车全球最新一代产品平台开发打造,历经全球范围内各项严苛的指标测试。在安全性能方面,先进的delphiabs系统、ebd电子刹车力分配系统使刹车反应准确到位。[详细]
  • 2011-11-09科鲁兹这车怎么样<车型>

    科鲁兹不错! 在外观上,雪佛兰科鲁兹传承雪佛兰家族DNA大嘴设计,凯迪拉克般的钻石切割车身线条设计给人以静中取动的视觉冲击,充满动感的跑车造型创新演绎了传统三厢轿车的车型特征,代表了雪佛兰的未来设计趋势。弧形的车顶曲线一直从大幅倾斜的前风挡玻璃延伸到稍有倾斜的后车柱,以及略短的后车身等设计特征,使得这款全新紧凑型轿车拥有了近似跑车的车身比例。5辐式运动型轮毂,源自“克尔维特”的尾灯设计。前大灯个性鲜明、动感、锋利,是科鲁兹独树一帜的特征。LOGO中间的金色部分这次设计成整齐的颗粒状反光效果,使得这个标致更加具有质感,从细节处提升了该车的品质。 雪佛兰Cruze科鲁兹将配备通用汽车最先进的1.6升、1.8升Ecotec DVVT发动机,其最大功率和最大扭矩分别达到了86KW/150Nm和105KW/177Nm,升功率高达54KW/L和58KW/L。而通用汽车最先进的6速手自一体变速箱的应用,也是雪佛兰在紧凑型轿车市场的首次尝试。出色的动力系统不但让雪佛兰Cruze科鲁兹拥有畅快淋漓的驾驶感受,更有效提升燃油经济性,实现了优异操控和经济油耗的完美平衡[详细]