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迈锐宝1.6t购置指南
2013款 1.6T 舒适版怎么样,好不好,优点缺点有哪些?今天个大家分享：迈锐宝1.6t购置指南~
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2011-11-08乐驰至今2700公里左右，多少公里首保适合<保养>
您好。首保是从您买车之日起开始，三个月或者5千公里便可以进行保养。也就是说，如果您没有开够三个月的时间，但是里程数已经将近5千公里了，或者里程数已经到了5千公里，但是使用还没有到三个月，这个时候您就可以来我们店首保了。[详细] -
2011-10-20雪佛兰科鲁兹怎么进行轮胎换位<车型使用保养>
一般要求是1万公里左右进行轮胎换位；如果轮胎花纹磨损的均匀，是可以延长换位的时间，您可以跑到2万公里左右再做换位。具体方法比较复杂，不同的花纹，轮胎的换位方式也不同。普通对称花纹轮胎换位顺序是：左前》右后、右前》左后、左后》左前、右后》右前。从换位顺序可以看出只有前轮是交叉，后轮是同向换位的，原因是子午线轮胎使用钢丝作为束带层，运动中钢丝和橡胶胎面结合部会形成拉伸层，再反方向使用，有可能导致钢丝和橡胶脱离。后轮相对负重轻，受力也小，这样可以让拉伸层有一个时间恢复并变形到相反方向。轮胎换位时，最好是做一下四轮定位，希望我的回答会对您有所帮助。[详细] -
2011-11-06乐驰和炫丽哪个保养费用低一些<保养>
这两个车的保养费用都不太高，但近来有人反映乐驰的保养费用上升了。。。耐用方面，两个车推出时间都不太长，应该还没到发现是否耐用的时期。检验期没过 选哪个，最大的区别就在于外观了。 对于长城炫丽来说，车辆行驶到4000-5000公里时进行首保，首保免费。之后，每行驶5000公里后对车辆进行一次保养。 行驶到10000公里时，需要更换机油、机滤，合计143元。 15000公里时，汽滤、机油、机滤都需要更换，合计162元。 当车辆行驶2万公里后，车辆保养所需要的费用就达到了303元，机油、机滤、转向助力油、刹车油等都要更换，不仅材料费上去了，就连工时也达到了110元。这样，按照20000公里/年来算，炫丽每年的保养费用不到800元。[详细] -
2011-11-03乐驰怎么保养，包括什么项目？<保养>
乐驰保养是对全车进行一次检查，尤其是发动机，变速器，刹车等进行保养，保养的时间是三个月或5000公里，以先到的为准[详细] -
2011-09-27月收入多少能养得起雪佛兰科帕奇suv<养车费用保养>
请记住一辆车的每年养护费用约等于这辆车价值的十分之一。也就是说20W的车每年差不多要拿出2W维护。但是由于城市和城市之间的物价不同，在停车费和罚款等不定性价格上无法具体界定，所以可以上下浮动20%。根据你每年的收入，拿出不超过30%养车为宜。比如一辆20W左右的车，一年的养护费包括油费，保养，保险，罚款，停车费差不多要2W，你一年的收入为6W时，购买为宜。如果你一年只能收入两三万，养这个车会很吃力。[详细] -
2011-10-15新赛欧的机油、机滤和空气滤芯的更换有没有硬性的更换里程要求<保养>
建议机油一般5000-6000公里更换，机滤2万公里更换，空滤一年更换一次。适合各种车型品牌。[详细] -
2011-10-06新赛欧的保养怎么做呢？<保养>
2010款新赛欧享受厂家提供的两年或6万公里的整车质保，每隔5000公里做一次小保养（更换机油，机滤），每隔10000公里做一次大保养（更换机油，机滤，空滤，汽滤），大小保养交替进行，小保养的费用在200元左右。大保养的价格根据车况的不同会略有差别[详细] -
2011-10-01您好 请问乐驰的保养周期和费用是多少？<保养>
厂方为SPARK乐驰提供3年或6万公里整车质保，首次免费保养里程为5000公里或购车后3个月，之后10000公里做一次保养，更换机油机滤的小保养价格为200元左右，而更换机油和三滤的大保养的价格在290元左右，这在微型车中价格还是比较适中的。[详细] -
2011-09-16请问爱唯欧的磨合期一般是多少公里？<车型使用保养>
出厂已经有冷磨合了，热磨前6000公里尽量不要急加油，急刹车，猛提速。 我个人的方法是：1000公里之前不超80,2000-5000不超100，尽量做到完美磨合，个人看法！[详细] -
2011-09-25如何养护新赛欧最容易受损的零部件？<保养>
汽车上除了极少数重要的电气插接件采用金触点，其余大部分接头都采用铜-锌合金，在正常情况下，它的可靠性是有保障的，但如果车子长期在高温、高湿、颠簸的环境下运行，这些接头就有可能产生松动、锈蚀、接触不良等故障，而一些稀奇古怪的电气故障也大多由此而产生。 因此，在例行保养时，应着重检查车上的电脑、传感器、喷油嘴等部件的接头。 底盘部件 从使用的角度来看，底盘部件实际上比发动机更容易出问题，但在例行保养时，很多人往往忽视了对底盘部件的检查。底盘容易产生故障的部位主要集中在： 1、减震器：漏油是减震器损坏的先兆，另外，在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。 2、悬架控制臂胶套：胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障，即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘，胶套损坏很容易发现。 3、转向拉杆：转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患，因此，在例行保养时，一定要仔细检查这一部位。做法很简单：握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，否则，就应更换球头或拉杆总成。 4、排气管：排气管是车底最容易受损的部件之一，检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管，更应仔细检查。 5、万向节防尘套：别小看万向节外面的防尘套，它不仅有防尘作用，还能防止万向节周围的润滑脂流失，防尘套一旦破损，润滑脂很快就会流失，由于干磨，万向节很容易损坏。 轮胎 要注意定期更换轮胎，一组轮胎再耐用，也不能使用一辈子，有些人工作轻松，车子的使用频率较低，一组轮胎使用几年之后，胎面花纹表面上是完好无损的，但实际上轮胎的性能也会随年期的增加而慢慢老化，质量逐渐降低，如果没有认识这一点，自以为“表面看起来好好的”就表示轮胎没问题那是错误的看法。 保养轮胎时，首先清除胎纹里的石子等夹杂物，检查外胎有无鼓泡、层、裂伤、变殂、老化等故障；其次在拆卸轮胎时，对轮辋进行除锈，检查内胎和衬带有无损伤或摺皱现象，按规定气压充气，进行轮胎翻边或换位。另外，检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。[详细]
