更多» 相关精华
-
奇瑞“多品牌”要归一
“奇瑞将回归一个品牌，剥离威麟品牌和开瑞品牌，将这两个品牌放到奇瑞控股公司。”今天我们就来了解下奇瑞品牌归一的详细情况。
全部问题
-
2016-03-24艾瑞泽7说是轻量化车身，采用热成型钢板，能保证安全么？<汽车安全>
您好，一款车的上市，安全方面都是经过多次测试的，还是有一定保障的，汽车安全需要看主动安全和被动安全两方面，驾驶者的操作也是影响驾车安全一个很大的因素。 [详细] -
2016-03-24艾瑞泽7说是轻量化车身，采用热成型钢板，能保证安全么？<汽车安全>
是可以保证的啊 如果我的回答对你有帮助 请设置最佳答案 [详细] -
2016-03-24我想问一下艾瑞泽7的安全性能怎么样 ？知道得说下。<汽车安全>
奇瑞介绍在开发艾瑞泽7时已经做过十多次实车碰撞测试，其工程样车的碰撞成绩已经达到了2012版的C-NCAP5星级的标准。不仅如此，奇瑞还加入了卡车钻底、正前刚性柱、斜角度墙面等欧美法规的碰撞。值得注意的是在艾瑞泽7的车身结构中多处采用了热成型特高强度钢， 是10万元以内车型里第一个用上这种材质的，例如A柱、B柱、防火墙和前门防撞梁等关键部位，这种钢的屈服强度超过1000MPa，强度比普通高强度钢更高。另外，顶配的车型还配备了座椅侧气囊和侧气帘，增加了被动安全性能。主动安全方面艾瑞泽7配备了博世最新9.0版本的ESP，减低在极端操控车辆时失控的风险，同时HHC坡道辅助控制系统和TPMS胎压监测系统也为行车安全提供了帮助。 如有帮助希望采纳最佳，谢谢！ [详细] -
2011-12-31奇瑞A1碰撞是几星?安全性能高吗<车型汽车安全>
2011年4月7日至13日，奇瑞A1在澳大利亚按照A-NCAP(澳大利亚新车评价规程)标准成功进行了碰撞安全评估试验，并获得三星评价。 此次碰撞试验，车辆是由澳大利亚A-NCAP机构在市场上随机抽取购买，并在政府授权的官方实验室开展测试。试验共分两项测试，一项为侧面碰撞，一项为正面40%偏置碰撞。根据A-NCAP对碰撞结果进行严格的评星统计，最终获得三星。[详细]
