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比亚迪思锐或明年3月上市
比亚迪思锐或明年3月上市

在第十届广州国际车展上,比亚迪发布的全新中型车思锐受到了很多的关注。日前获悉,该车预计在2013年3月份正式上市。

全部问题

  • 2012-07-13比亚迪F6变速箱异响是什么原因?<使用维修>

    对于车辆异响是根据发生条件、声音性质及部位的综合判断,而对于上述是无法进行判断的,因此,此种情况建议你去维修店进行检查及判断。每辆车都有保修期,也称质量担保期,这是由各个厂家规定的,一般会给出两个数据(时间和行驶里程,以先到者为准)。在保修期内,用户在规定的使用条件下使用,而车辆由于制造、装配及材料质量问题所造成的各类故障或零部件的损坏(丧失使用功能)经厂家授权维修站检验并确认后均由厂家提供无偿维修或更换相应备件。[详细]
  • 2012-07-13比亚迪F0急刹车刹不住是什么问题<使用维修>

    这个故障涉及到的部件比较多,需要系统的检查,检查真空助力器、刹车总泵、分泵以及制动卡钳等,这些部件工作不良都会影响制动效果。其次就是制动盘片的问题,检查是否需要更换了。建议到专修店检修,排除故障后在上路行驶。[详细]
  • 2012-07-13比亚迪F0早上启动时哆嗦该怎么解决<使用维修>

    需要检查节气门、进气道和喷油器各部件积碳,积碳的问题比较常见,需要对这些部件进行检查并清洗。其次就是蓄电池的问题,蓄电池寿命一般都在2年,建议及时进行更换。[详细]
  • 2012-07-13比亚迪S6怠速在1500转是什么原因<使用维修>

    首先,对于发动机怠速值高低,则主要取决于发动机冷却系统温度,相对故障源主要有水温传感器插头接触性、节温器性能,如果发动机温度正常的情况下,则建议去维修店对上述故障源进行检查。之外,结合维修案例来讲,还要对进气系统进行检查,如果节气门存有积碳时,也将会出现此类案例,否则进行清洗,然后进行匹配即可。综上所述,建议您去维修店对上述维修建议进行检查,希望能给您带来帮助。[详细]
  • 2012-07-13比亚迪S6开大灯抖动是什么问题<使用维修>

    对于发动机负载增加之后出现的现象,则属于正常的,如果出现感觉波动比较大时,则建议对发动机转速值进行检查,是否符合标准,如果发动机转速值低于标准值或波动时,则建议去维修店对节气门积碳和怠速马达进行性能测试,否则进行清洁即可。其次,对于电瓶性能,结合您的车况和发生现象,是没有问题的,您可放心使用。[详细]
  • 2012-07-09比亚迪F0新车一个月就漏电瓶液该怎么办<使用维修>

    车辆电瓶在一个月左右就漏电瓶液,那肯定是电瓶的质量有问题,者必须是要免费更换的。再说电瓶漏液严重的话,就会腐蚀到车身,那后果可就严重了,建议您最好是尽快与店里协商,免费为您更换,希望我的回答会对您有所帮助。[详细]
  • 2012-07-06比亚迪F0方向变沉而且不能自动回位是怎么回事<使用维修>

    这类故障一般都是定位的问题,建议首先检查四轮定位数据。其次就是助力系统的问题,需要检查助力泵、转向机构以及悬挂部件等。[详细]
  • 2012-07-06比亚迪F0夏天早上启动感觉要熄火是什么原因<使用维修>

    结合您的车况和养护部位,从维修案例角度来讲,建议您去维修店对以下几点进行检查: 1、燃油压力;根据每天初始启动现象来讲,建议对初级油压进行检查,也就是在每天初始启动时,将点火开关打开、关闭两次,此时充分建立燃油系统的初级油压,以此观察其改善效果。 2、进气积碳;从您的车况和养护案例来讲,建议去维修店对进气系统进行检查,虽然已对节气门进行养护,但是,如果在进气门底座附件存有部分胶质积碳时,则将会造成混合气分配不均现象,由此造成此种故障,否则进行清洗即可。 3、怠速值设定;依据故障案例和节气门清洗设定来讲,建议对基本怠速值进行检查,如果基本怠速值未在标准范围时,则将会造成上述记忆丢失及怠速值失准现象,否则进行设定即可。[详细]
  • 2012-07-04比亚迪F3开空调水温过高是什么原因<使用维修>

    由于没有见到现车,帮您分析一下水温高的主要原因和检查方法。如果确定水箱和冷凝器脏污就会导致散热不良问题;如果节温器出现故障,无法正常开启和关闭,也会导致这种现象的发生。要是水温传感器或电子扇的温控开关出现故障,都会导致这种现象的发生。还有就是如果发动机的积碳过多或者是空调系统压力过高也可能导致开空调水温高。[详细]
  • 2012-07-03比亚迪g6 保养周期是多少公里<保养维修>

    G6整车享受两年或6万公里质保,发动机和变速箱部分享受三年或80000公里质保,首次保养免费。 1.5T车型的保养周期为每7500公里,2.0L车型的保养周期为每5000公里,对于涡轮增压车型我们都有所了解,普遍要比自然吸气车型保养周期短一些,但是比亚迪这套1.5T增压发动机却恰恰相反,保养周期长带来的好处就是保养频率下降了,在行驶相同的公里数的情况下,保养次数要少,也就意味着费用相对低一些。[详细]