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比亚迪思锐或明年3月上市
在第十届广州国际车展上，比亚迪发布的全新中型车思锐受到了很多的关注。日前获悉，该车预计在2013年3月份正式上市。
全部问题
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2011-09-17比亚迪比不过电动自行车厂？<车型>
我认为该这么算，10kg的电池能驱动100kg的物体行驶60km那么1kg电池的运载能力就是600kg.km如果用100个这样的电池，光是电池本身就要重1000 kg了，再加上本身车重得有两吨。假设汽车使用同样的电池，并且电机有同样的效率。那么只能行驶300km.其实你还是应该考虑电池的体积。你想想100个这样的电池得占多大的空间？[详细] -
2011-09-16到底买什么车好呢？比亚迪、奇瑞和吉利哪种汽车品牌更好些呢？<车型>
QQ6难看的要死，自由舰那做工让人受不了，F0虽说小，却很时尚，可以考虑[详细] -
2011-09-16乐风和比亚迪F3这两款车总体哪个性能好些<车型>
上海通用雪佛兰 乐风1.4SE MT 基本信息 ： 产地 国产合资 车型 小型车 推出年份 2006 最高车速 155Km/h 0-100加速时间 12.7s 100-0制动距离 49m 百公里经济油耗 5.9l/100Km 真实油耗 (8-10/100km) 车身颜色 海星蓝,银沙蓝,魅惑红,晶灿橙,玫瑰金,流光银,珍珠白 随车附带物品文件 随车工具、使用手册、说明书等 保修政策 2年/6万公里 上海通用雪佛兰 乐风1.4SE MT 车身参数 长/宽/高 4310/1690/1507mm 车重 1105Kg 轴距 2480mm 前轮距 1450mm 后轮距 1410mm 最小离地间隙 118mm 车身结构 三厢车 车门数 4 座位数 5个 油箱容积 45l 行李箱容积 400l 上海通用雪佛兰 乐风1.4SE MT 发动机 排量(cc) 1399 排量(L) 1.4l 工作方式 自然吸气 气缸排列形式 L 汽缸数 4个 每缸气门数 4个 压缩比 9.5 气门结构 DOHC 缸径 77.9 冲程 73.4 马力 93 最大功率(kW) 69 最大功率转速 6000 最大扭矩(N·m) 128 最大扭矩转速(rpm) 4000 发动机特有技术 TWIN-TEC 燃油 汽油 燃油标号 93号 供油方式 多点电喷 缸体材料 铁 缸盖材料 铁 环保标准 欧III 上海通用雪佛兰 乐风1.4SE MT 变速箱 变速箱名称 5挡手动 挡位个数 5个 变速箱类型 MT 上海通用雪佛兰 乐风1.4SE MT 底盘转向 驱动方式 前置前驱 前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型 扭力梁式半独立悬架 助力类型 机械式液压动力 上海通用雪佛兰 乐风1.4SE MT 车轮制动 前制动器类型 碟式 后制动器类型 鼓式 前轮胎规格 185/60R14 后轮胎规格 185/60R14 前轮辋规格 6JX14 后轮辋规格 6JX14 备胎 全尺寸 比亚迪F3白金版豪华 纯国产 厂商公布油耗 4.7(L/100km) 真实油耗 (7.2/100km) 车型名称 比亚迪F3白金版 1.5 豪华型 销售状态 在销 车型厢式 三厢车 发动机 直列4缸/16气门，水冷，顶置凸轮轴、MW垂直涡流稀薄燃烧技术 变速箱 5速手动变速器 上市时间 2007-09 厂商指导价(万元) 7.08 车身外观 长/宽/高(mm) 4533/1705/1490 轴距(mm) 2600 前轮距(mm) 1480 后轮距(mm) 1460 整备质量(kg) 1200 最小离地间隙(mm) 170 最小转弯直径(m) 10.2 油箱容积 (L) 50 车门数(个) 4 车位数(个) 5 天窗 双层双模式电动天窗 玻璃类型 前窗遮阳处理 天线 抗静电鲨鱼鳍天线 轮胎规格 195/60R15 其他配置 镀铬横向前格栅、镀铬车尾装饰条、镀铬外测门把手 动力性能 发动机型式 直列4缸/16气门，水冷，顶置凸轮轴、MW垂直涡流稀薄燃烧技术 排气量(L) 1.5 最大功率(kw/rpm) 78/6000 最大扭矩(NM/rpm) 134/4500 排放 欧III 燃油类型 无铅汽油 燃油标号(#) 93号及以上 驱动方式 前驱 变速器形式 5速手动变速器 最高车速(km/h) 180 官方油耗(L/100km) 4.7 悬挂系统 麦弗逊式悬架/拖曳臂式悬架 转向系统 VMP智能助力转向系统 制动器 四轮盘式制动 安全操控 安全带 前排三点式安全带、安全带未戴警示 安全气囊 SRS双安全气囊 安全控制系统 ABS（带EBD） 泊车辅助系统 倒车雷达 防盗设备 电子防盗系统 前照灯 自动开启镀铬前大灯 雾灯 后雾灯 刹车灯 高位刹车灯 外后视镜 折叠式电动调节外后视镜 内后视镜 防眩目内后视镜带方向显示 车窗 电动门窗 雨刷器 间歇式雨刮器 其他配置 后风挡玻璃电动除霜装置 内饰配置 内饰风格 木纹装饰四门扶手座、镀铬内侧门把手 中控台 木纹装饰中控台 仪表盘 LED自发光式仪表 方向盘 豪华皮式方向盘、上下可调节式方向盘、方向盘音响控制系统 前排座椅 防潜滑高级打孔皮座椅，多向可调节前排座椅 后排座椅 6/4分割式后排座椅 中央扶手 前排超宽中央扶手/双层储物盒、后座中央扶手 空调系统 三旋钮式手动空调（涡旋式超强制冷） 音响系统 单碟CD音响系统（带MP3接口） 便利装置 前、后阅读灯、环型点火照明灯、双杯架/储物盒、前座后方储物袋、遥控车门开启装置[详细] -
2011-09-16比亚迪FO 爱国者 4种型号的区别在哪里？<车型>
全配置不同实用型 舒适型没有气囊，尊贵型双气囊，旗舰型6气囊。实用型 连ABS都没有。还有实用型 舒适型的钢圈是铁的，别的都是铝合金 应该可以少3千到5千[详细] -
2011-09-16比亚迪f0可以享受汽车下乡吗?<车型>
不可以轿车不在下乡当中只有“长安，五菱，哈飞……[详细] -
2011-09-16请问比亚迪F0这款车怎么样?<车型>
优点： 1、外形娇小可爱 2、做工尚佳 3、左右出风口的设计，我看过实物，非常巧妙。 缺点： 1、后排头部和腿部空间太小，不过也不能太苛求，毕竟这款车设计初衷是两门掀背车，加出个后排，的确是吃力了。 2、前排头枕不可调，这对于高个的驾驶员，会存在安全隐患。坐垫没有包裹性和防下潜功能，靠背没有侧翼包裹，很担心高速过弯，人会被甩出去。 3、靠背没有什么造型，死板死板的。没有侧翼，如何设计侧安全气囊，当然这个级别的车配侧气囊似乎不可能。不过奇瑞五娃每一款都是有侧气囊配置的哦 4、中央控制面板设计失误， （1）模仿的雅力士，但是F0偏偏中央控制面板下部突然和副仪表板断开，没有很好的过渡，导致造型不协调。同时底部的置物盒在中控面板下，根本放不进去东西，放进去，乘客要弯腰才能取的到。 这没有模仿到雅力士的精髓。 （2）F0中控制面板太宽影响前排腿部空间！请大家注意雅力士的中控面板，它两侧有两个“小口袋”，一方面可以增加储藏空间，另一方面由于口袋很浅，上方什么都没有，恰恰是给腿部预留了空间，小鬼子的设计巧妙 吧？呵呵 5、如果F0完全拷贝丰田aygo，吸收消化其优点，我想这款车反映还要好，前途更是无可限量。内饰是雅力士和Aygo的结合，有点不协调 1、空间：比想像中大，比我以前开的QQ大点，如果买QQ，那真不如F0了，横向要大好多，感觉上一级别一样。后排腿部跟QQ差不多，后备箱比QQ小，整体空间比QQ大。 2、动力：比QQ 0.8的强点，相当于QQ 1.1的动力，加速过得去，就是噪音大，这个要鄙视下，比QQ的噪音大。特别是二档加速时，声音大，而且不好听，不像跑车那种声，像面包加速那种声，再次鄙视！ 3、操控：过几个急弯，明显比QQ底盘好，要是以前开的QQ，过那个弯，我不敢那个速度，我当时50左右过圆盘弯，没问题，要是以前QQ，可能也就35才敢过的。。。不错，确实底盘有功力，看来这车跑145不漂还是有可能的，这点我最喜欢，也是我选车重点。 4、价格，最低配没货，也不订，从3.98那款开始有，只不过这款足够开出去了，不用加钱买再高配了，电动有，助力有，CD有，没有气囊跟ABS，算了，这种小车可要不要了。 5、刹车：这点最不爽，软，比QQ软，这也是真要买下不了决心的地方。 6、变速箱：跟发动机、离合器不是太匹配，没有FRV开得顺，会有点不习惯，但也相信只是习惯问题，开多了会配合得好，网上也说变速箱匹配不好，可能就是我说的这个问题了，但这个匹配感觉比长城绚丽要强点，绚丽的匹配真是差，搓车厉害。。。 总结：最不满意的是刹车了。。。其它表现都不错，省油的好车车，就等它降价了，感觉3.98那款能3.5就最好了。。毕竟价格还得看微车老大QQ来定价啊，目前跟F0价格相当的QQ1.1（动力与F0相等）舒适型也是这个价，QQ多出铝圈、ABS、后备箱大点，后窗可开关、刹车好于F0。而F0多出的优点是外形好看，板金做工强于QQ，内饰色调搭配（黑色小孔面板超帅）、方向盘手感好、横向空间大、最重要的操控、最重要的高速不漂的表现，像喜欢操控，偶尔一年回次老家，300公里左右自驾，高速表现都强QQ太多，所以像我更偏向于F0，虽然比QQ相当的车贵个2000-3000。[详细] -
2011-09-16比亚迪F0是不是便宜没好货<车型>
1万2公里了!没问题!但有的人的车老有小毛病!每批不一样![详细] -
2011-09-16丰田花冠为什么不起诉比压迪F3？<车型>
花冠的发动机是丰田 vvt，F3应该是国产的三菱4G18,与福美来心动版、俊捷、凌帅等车是同样的。另外两车的底盘调校等也有差别。做工方面，花冠也要精致些。总之，档次不一样。不过，F3也可以算是同级别中性价比较高的了，个人认为是自主品牌中比较经典的一款车了。 F3可以说是金絮其外败絮其内。和花冠不是一个层次和级别的东西。就像花200块买个国产Walkman与花1400买Sony来对比，外面看差不多，可用起来那就差太远了。[详细] -
2011-09-15比亚迪F6省油吗？像在天津这种大城市开车速度起不来会很费油的吧<车型>
2.0的BYDF6 是BYD自主研发的，它上面的数据表明它的发动机达到欧洲标准，实际怎么样还不是十分清楚2.4的是三凌的顶级发动机[详细] -
2011-09-15大家觉得比亚迪F6怎么样<车型>
我跟你一样，关注这款车很久了。只是我人在圣彼得堡，看的是出口到俄罗斯的这一批。上周在这边车行实际看了这款车，车上的配置应有尽有。做工比较细致，但中控台下端边缘做工有些粗，座椅材料不太舒适，而且偏软。实际驾驶以后发现动力很充沛，但方向盘太轻，有点老款中华的味道，轻到一个手指就能搞定。但原地打方向却沉了一些。实际使用的质量不知道。总之性价比倒是很高。在同等价位车型中算是佼佼者。[详细]
