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比亚迪思锐或明年3月上市
在第十届广州国际车展上，比亚迪发布的全新中型车思锐受到了很多的关注。日前获悉，该车预计在2013年3月份正式上市。
全部问题
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2012-05-23比亚迪F0开空调不是很凉是什么原因<车型使用维修>
空调不凉可能有很多故障原因，除了滤芯以外，冷凝器散热不好是造成空调不凉的主要原因。还有可能是空调低压系统堵塞造成的，比如膨胀阀和蒸发器等。这种情况应该与制冷剂的加注量没什么关系，但与制冷剂的纯度、系统内的水分没有抽净有关，因为如果制冷剂不纯或系统内有水分可能造成压缩机工作后管路出现冰堵。还有可能是空调蒸发箱或空调滤芯脏污后导致风量减小。再有就是空调风道内的风门不能切换到位导致的，主要检查空调旋钮、拉线和风门本身是否出现故障。您可以从这几个方面入手进行检查，希望我的回答会对您有所帮助。[详细] -
2012-05-22比亚迪S6做完三保之后可以去修理厂保养吗<车型使用保养>
在质保期以内的车辆最好是使用4S店提供的机油机滤，如果在保修期内您自带机油到4S店进行保养，或是在外边修理厂进行保养，厂家将认定您是自动放弃了保修政策，发动机一旦出现了任何问题，厂家都不在为车辆进行免费维修。等到车辆的保修期过后，您就可以到外边的修理厂保养车辆了。[详细] -
2012-05-22比亚迪S6电子风扇不停是转是怎么回事<车型使用维修>
关于您咨询的问题，如果检查节温器、水温传感器和防冻液都没有问题，建议您在检查一下控制线路、继电器以及发动机控制单元。其次对冷却系统进行排气，冷却系统内进入空气也会导致电子扇运转时间过长。[详细] -
2012-05-21比亚迪F0总是水温偏高是什么原因<车型使用维修>
帮您分析一下水温高的主要原因和检查方法。首先检查节温器是否出现故障，如果无法正常开启和关闭，就会导致这种现象的发生。然后检查水箱和冷凝器上尘土是否过多，清洗一下水箱和冷凝器会缓解水温高的故障；再有就是要是水温传感器或电子扇的温控开关出现故障，都会导致这种现象的发生。还有就是如果发动机的积碳过多也可能导致水温高。建议您检查清洗发动机系统积碳，驾驶过程中注意避免超高速、超负荷运行；建议您可以根据以上分析的内容进行现场检查。[详细] -
2012-05-21比亚迪F0选金属漆和普通漆比较好<车型购买>
金属漆要比普通漆有更好的外观装饰性和耐酸性，普通本色漆是经过配置后的油漆基料的固有颜色，一般颜色较纯，如白、黑、红、黄等基本颜色；金属闪光色漆是在油漆的基料里加入了铝等金属粉，使汽车在光线照耀下具有特殊的金属光泽，并且油漆硬度也会稍有提高，金属漆相比普通漆来说更好看一些，而且更耐用。其实对于这些车漆颜色来说，选择一款自己喜欢的才是最重要的，哪种车漆其实并没有太大的区别。[详细] -
2012-05-21比亚迪G3行驶中开窗有汽油味是什么原因<车型使用维修>
如果气味很明显，则需要检查一下燃油管路有无渗漏，包括油箱的燃油加注管路、机舱内的燃油管路以及喷油器密封圈等部位。这类问题需要及时检修，排除故障后在上路行驶。[详细] -
2012-05-21比亚迪G3刹车不灵是怎么回事<车型使用维修>
这个故障涉及到的部件比较多，需要系统的检查，检查真空助力器、刹车总泵、分泵以及制动卡钳等，这些部件工作不良都会影响制动效果。其次就是制动盘片的问题，检查是否需要更换了。建议到专修店检修，排除故障后在上路行驶。[详细] -
2012-05-21比亚迪S6和海马骑士哪个好呢？<车型>
这两个车倒都是蛮大气的，但个人觉得S6的外观更好看，流线做得比较好，看上去很顺畅。海马骑士的价格要比S6高，定价11.38-13.68万，而S6定价是8.98-12.98万。虽然价格上S6比骑士低，但是S6的整体性能却比骑士高，比如空间比骑士大，智能化配置比骑士多，做工上比骑士精细。 S6外观造型大气和谐，比较符合国人的审美观点。全车车身长4810mm、宽1855mm、高1725mm，轴距为2720mm，车内空间宽大。从车身侧面可以观察到轮胎和轮眉之间的空间也比较大，这样就可以增加了最小离地间隙和接近/离去角，增加了通过性。轮眉线条突出，具备一定的力量感。大倾角的尾箱造型和尾翼平添了不少动感的元素。 除了常规配置外，S6还在部分车型上装备了彩色倒车影像系统、右前轮盲区可视系统、9扬声器音响系统。比亚迪将其在电子领域的制造能力整合在汽车上，2.0MT尊贵型和2.4AT尊享型具备了DVD多媒体和语音电子导航系统，7英寸显示触摸屏和移动数字电视的功能。其中的7英寸显示触摸屏集成了比亚迪自主开发的语音电子导航系统和移动数字电视，不仅能提供实时路况信息，而且还可以随时观看精彩赛事直播，是一个有意思的配置。[详细] -
2012-05-18我的比亚迪f6跑高速要注意什么<车型使用>
第一：上高速前将方向打到底，将两前轮最大角度扭到头，低头撅起你的屁股来，仔细察看一下你的两前轮内侧，检查有否划伤和起包，你可不一定知道这一点吧！ 第二：凡真空胎都无内胎，属于低压胎，决没有必要将气充得超过规定值，那样倒徒增爆胎的机率。而真空胎万一在高速公路上爆胎，由于是低压，相对于高压胎来讲，是很少像高压胎一样“砰”的一声震天响，这就是低压胎的好处，这一点你也不一定知道。所以说，低压胎的小车万一在高速公路上前胎玩完，只要你保证不慌，牢牢控制住方向，你肯定可以化险为夷的！ 第三：决不要轻易的在类似高速路上的紧急停车带停车，那里多有货车停过修车，扔弃的报废螺丝甚多，而不易被你觉察，这些螺丝轮胎一压便会立起，扎入你的轮胎，这样一来你上高速前的对前胎的检查便容易成为徒劳。进入服务区也是一样，不要向大车停放区停车，这一点你也不一定知道！ 第四：偶开大货时间较长，俗称“知己知彼，百战百胜”。所以偶太了解开大车司机的心理活动了，告诉你知晓后，会增加你对大货车的动向判断，从而安全超车。大货车多为六个档位或七个档位，小车因情况减速在百米之内可以轻松恢复原速，而大车则不能，重载的货车一旦因情况减速，要重新从低档逐一上挂，恢复到正常原速至少需要两三公里的距离才可以实现。且货车的操作劳动强度当然与小车没法比，所以出于本能，大货车司机一旦出现欲超车意向，基本鲜有改变主意的，这就需要你敏锐的观察前方所有货车彼此间的车速和距离，早于它们实施具体操作前先行一步，判断出它们的下一步动向，你就将安全避让的主动权握在手里！ 第五：所有的小车高速行驶时纵向视线远不及大车的观察角度和距离，且任何小车在生产前的油泥模型阶段都做过风险试验，所有在时速一百公里以上尖啸做响的部位都力争予以消除，雨滴般的流线体让小车瞬间提至高速而容易使人浑然不觉。所以，在高速路上行驶请切记，真正需要较急的刹车时，你仅仅可以减轻事故的危害程度，而一般是无法根本避免你需要闪避的灾难，保证安全的核心取决于你事发前几秒的准确观察和判断。 第六：雨天、雪天、雾天堵于高速公路的事故现场时，千万不要安坐于车内听音乐胡侃，要及时全员躲出车外，并力争示意后来车停车时，拉大与你车的距离，并一定站于高速公路的外侧护拦之外。不要仅记着日本车的铁皮簿，就是奔驰宝马也架不住前后大货车土造的国有特色的三明治。因为在我国，货车超载是正常的，不超载倒是不正常的，它不是不想停住，它是太想停而停不住！ 第七：只要有条件，一定在中道即行车道行驶，一来万一有事，左右都有回旋余地。二来要提防对方车道的爆胎的大小车会冲过中间护拦形成迎面撞击，谁都知道迎面撞击的力度是所有事故中强度最大的，后果最严重的！[详细] -
2012-05-18比亚迪f6雨刮器老是有异响怎么解决<车型使用维修>
我觉得F6 的车雨刷器上的弹簧强度太大了，以前是原厂的，有时候有相声 ，后来我换了无骨的，也是有时候有相声。我听过别的车，都是很安静的[详细]
