全部问题
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2011-12-14别克GL8踩刹车就熄火是怎么回事<使用维修刹车>
对于您所描述的踩刹车熄火的现象，很有可能是由于制动真空助力器的工作性能不良而导致的，因此建议您首先到4S店检查一下制动真空助力器的工作性能状况是否正常，然后再根据实际情况进行更近一步的现场试车检查分析判断。[详细] -
2011-12-14别克英朗XT的中控台有各咯吱响是怎么回事<车型使用>
首先可以肯定的是，根据您所描述的情况来看，肯定不会是电流的声音，不过根据您所描述的异响产生的条件以及声音的性质特点来分析，也未必就是某个电机所发出的声音，但是要确认此种异响的具体原因则必须要进行现场检查判断，需要根据实际异响产生的条件以及声音的性质特点和出处等进行综合分析后才能够做出较为准确的判断。[详细] -
2011-12-13别克英朗GT新车磨合要注意什么<车型使用>
新车在磨合期内您需要注意以下几点：1. 发动机转速不能太高，最好不要超过3000转。2.冷启动时应当有一个热车的过程，待水温有变化后在上路行驶，一般在5分钟左右就可以了。3.必须按车型的载重规定减载，以不超过规定载重量的70%为宜。4.急刹车对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大，行车中应提前处理情况，减速减挡。5.避免急加油、急刹车，尽量保持匀速行驶。在2000公里内最高车速不宜超过每小时90公里，但是也不可以长期低速行驶，行驶中要注意挡位的变化，不要长期固定在一个挡位行驶。6.按照厂家规定的时间和行驶里程到4S店进行首保换油。[详细] -
2011-12-13英朗GT停车时电子扇抖动是什么原因<车型使用维修>
结合您的车况和故障发生条件，目前车况下车辆零部件性能不良概率很小。但是，对于这种抖动感觉，一般发动机负载发生变化时，如电子扇工作时，将会发生轻微抖动，稍有感觉不是很大，此种情况均属正常现象。之外，此种现象如果发动机怠速值超出标准范围时，则也将会出现上述现象，如怠速值记忆丢失、电瓶断电操作等因素，此种情况进行怠速值设定即可。因此，如果感觉发动机波动明显或转速值落差比较大时，则建议去维修店进行怠速值检查或设定即可。[详细] -
2011-12-06别克昂克雷是左前窗有时有震动怎么修<车型使用维修>
结合您的车况和故障发生条件，从维修案例角度来讲，建议您去维修店对玻璃升降器胶条进行调整或润滑，如果密封条过硬或安装工艺不到位，则将会出现上述现象。[详细] -
2011-12-06别克昂克雷油耗太高了怎么办<车型使用油耗>
从维护部位来分析，此种故障建议您去维修店对以下几点进行检查： 1、水温传感器；此种故障判断方式是需要借助维修诊断仪进行分析，检查水温传感器信号是否符合发动机冷却液温度，否则进行更换，另外，在这方面还要对节温器进行检查，是否存有关闭不严现象，否则进行更换。 2、空燃比；这种故障判断方式同样需要借助维修诊断仪对发动机控制单元进行数据流分析，如果空燃比超出标准范围值，则要对氧传感器信号和喷油嘴进行检查，否则进行更换或流量测试。 3、尾气检测；如果上述两点检测正常的情况下，则要对尾气排放进行检查，如碳氢、一氧化碳，检查其数值是否符合排放标准，否则依据检测数值进行维修即可。 综上所述，是结合您的车辆行驶路况进行的综合分析，建议您去维修店对上述维修建议进行检查，希望能给您带来帮助。[详细] - 对于轮胎出现异常磨损以及吃胎的现象多数情况都是由于车辆的四轮定位数据失准造成的，因此对于此种问题首先需要进行四轮定位检查，并根据实际检测数据结果进行分析后进行必要的调整或维修，再有无论是前轮还是后轮以及吃内侧还是吃外侧都不能说是正常的。[详细]
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2011-12-06别克GL8冷车风扇一直转是什么原因<车型使用维修>
首先根据您所描述的上述故障现象来分析，多数情况都是由于电子扇相关控制线路存在问题而导致的，一般会涉及到以下几个方面的原因，一种可能是水温传感器或水温开关工作性能不良而导致的，另外还有可能是由于电子扇继电器出现故障或损坏而导致的，比如说继电器触点出现烧蚀及粘连的现象，除此之外就有可能是控制级线路存在问题而导致的了，比如说控制线路存在联电短路的现象等，综上所述建议您根据以上分析并且结合车辆的实际情况到专修店进行更进一步的现场检查分析判断，总之电子扇控制方面的相关故障在经过现场检查测试后都是很容易判断和排除的。[详细] -
2011-12-05别克英朗XT加装显示器后空调风乱吹是怎么回事<车型使用维修>
结合车辆加装零部件和车辆局域网控制来讲，首先，建议去维修店对各风门马达进行检查，是否存有性能不良或关闭不严现象。其次，此种故障建议对所加装的液晶显示器进行线路检查，是否存有电压或信号干扰现象，否则进行拆除。综上所述，建议您去维修店对上述维修建议进行检查，希望能给您带来帮助。[详细] -
2011-12-02君威2.5发动机转到4000转有响声怎么办<使用维修>
为了防止发动机转速过高造成发动机损坏，在4000转时有发动机限速，印象中应该是不到4000转，再踩油怎么踩也上不去了，会在3500-4000转来回摆动，这个就是限速，很正常，这款车一般情况在20W公里左右大修的很少，我指镗缸，磨轴这类维修，烧机油的也很少。但在20w公里一些橡胶件会有老化等现象，修起来也挺麻烦的![详细]
