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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
- 新狮跑有2种发动机选择，分别为4缸直列2.0l可变气门正时(cvvt)汽油发动机、2.7lv6汽油发动机。而与动力相互配套的刹车系统采用了四轮盘式设计，配合四通道设计的带有ebd功能的abs刹车防抱死系统。现在的城市suv，底盘都有轿车化的趋势，新狮跑也改变了老款狮跑采用的h大梁结构及硬轴后桥的设计，采用的是一体化承载式车身和四轮独立悬挂的轿车化设计。狮跑采用了与途胜相同的四驱系统，即采用电子控制的borg-warner交互式扭矩管理系统，以分配前后轴的动力，当路面状况改变时，会自动调节最佳驱动力比例，前后轮驱动力分配比例最多能达到50：50。如果舒适性高一些的则建议选择东风日产逍客车型，而逍客车型采用的是全模式四驱系统，也会根据不同状况控制前后轴的扭矩分配，提高最合适的扭矩组合，在湿滑路面保证平稳起步避免车轮打滑，在日常驾驶状况，实现最低油耗。[详细]
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2011-11-30起亚狮跑和现代途胜哪个好一些<车型购买>
狮跑与途胜属于同一制造平台两车采用了相同型号的直列4缸2.0发动机、相同悬架。由于发动机调校不同狮跑的油耗会低些最高时速途胜略强些狮跑的设计更注重安全性适合多数在都市路面行驶，途胜最小离地间距只比狮跑高10毫米通过性方面更有优势两款车可以说各有特色狮跑从内部看起来更加动感，看个人爱好选择。[详细] -
2011-11-23起亚狮跑加装平衡杆有什么作用<车型改装>
车辆正常行驶中，左右两边的悬挂上下同步动作时平衡杆不会发出作用，当左右两边悬挂因路面起伏或转向过弯造成的不同步动作时平衡杆才会产生作用。加装平衡杆可以增强机舱与前部车身的刚性，抵消离心横向扭力造成的车架形变，改善车辆的过弯能力，提高过弯速度，减小车身受离心力作用而产生的侧倾角度，加装这个部件对车辆是有一定好处的。如果您使用的是全合成机油就不要在添加任何添加剂。[详细] -
2011-11-23起亚狮跑和日产逍客哪个好一些<车型购买>
两款紧凑型轿车底盘车型，相比之下日产逍客车型是首先，如发动机采用的控制技术、CVT无极变速器、一键启动、VDC控制系统等，都是目前同级车型中比较领先的，而对于起亚狮跑变速器目前还采用4速自动变速器，相对燃油经济性和舒适性不及竞争车型。因此，从车辆性价比和燃油经济性上，个人感觉日产逍客更具有一定的优势。[详细] -
2011-11-16起亚狮跑和哈弗H3哪个好一些<车型购买>
这两款车相比较来说，长城哈弗H3性价比较高，起亚狮跑新车价格略微偏高，我个人建议您考虑哈弗H3这款车。新款哈弗H3在噪音和油耗方面控制的很好，行驶中的胎噪和风燥要比之前的老款车型好很多。在动力方面，H3搭载的2.0L排量-三菱4G63 S4M发动机，经济性能有了很大的改善，非常的节能环保。这款发动机采用单顶置凸轮轴16气门设计，同时优化了进排气系统，动力输出均匀。最大功率90kw/5250rpm，虽然比2.4升排量发动机功率小了点，但它的90公里等速油耗只有7升。在城市综合路况条件下使用，也能将油耗很好的控制在每百公里10升左右。[详细] -
2011-11-16起亚狮跑四驱换挡时有异响是怎么回事<车型使用>
结合起亚狮跑车辆采用技术，对于手动4驱结构形式的变速器出现上述故障现象，如果在两驱使用时出现上述现象，则根据售后维修案例综合分析，是属于离合器片的性能故障。如果使用的是4驱驱动形式时，则建议去维修店进行诊断仪检测，是否是地磁离合器的故障。[详细] -
2011-11-10起亚狮跑的保值率怎么样<车型使用>
这种车型开一年就卖损坏会比较大，所以建议车主使用4~5年后在出售会比较合适，您还可以看看奥迪这些高档车，40多万的车开一年就出售损坏7、8万是很正常的；关于买车的问题，海马骑士和狮跑两款车性价比都不错，在燃油消耗和养护费用方面差距不大，在使用中骑士的故障率会低一些，但是通过能力不如狮跑，两车各有自己的优点，综合考虑建议您购买骑士，这款车驾乘舒适度优于狮跑。[详细] -
2011-11-10起亚狮跑的油表为什么不准<车型使用>
可能是因为汽油表的油位传感器也就是油箱里的油浮子出现故障导致的油表不准；还有可能是仪表总成上的燃油表出现问题导致的。建议您最好是去4S店进行现场检查，有可能需要拆卸油箱，不过请您放心！只要是他们按照操作流程进行操作就肯定没有问题，希望我的回答会对您有所帮助。[详细] -
2011-11-1909款2.7狮跑加速快吗<车型>
我朋友8月底提的09款2.7狮跑，行驶里程:4500KM。我们在成都津滨高速和津唐高速上测试了狮跑的加速。 1、初段加速：有手动模式1、2档加速到70KM，提速迅猛，在城市和乡村道路超车非常舒服； 2、中段加速：用3档加速到110KM，动力持续爆发，推背感比较明显； 3、高段加速：在此区间有一定缺陷，换4档从110-140感觉提速较慢，有点别扭，但超过140KM，优良的加速性再次体现出来。4档110-140加速稍弱可能和发动机的低扭性能不突出有关系（有高手也希望指点一下）； 4、最高车速：目前因为害怕电子眼，偶尔开到175，持续10秒，不敢再继续加油，此时感觉发动机仍有充沛的后劲，估计上200应该问题不大。 5、跟同级别车的加速性实际比对：昨天在津唐高速和一辆途胜和华泰圣达菲1.8T飚了20公里,在120以下他们不是对手,110-140之间圣达菲感觉加速比狮子猛点，但超过140以后，他们全部被甩开，可能涡轮增压发动机的低扭数据比狮子好。[详细] -
2011-11-19途观 狮跑 科帕奇 索兰托选择哪个好？<车型>
途观还不错，狮跑就算了，科帕奇也算了吧它优点，外壳坚固，安全 缺点：油耗非常大，能达到14个以上，2.4排量最高时速才180公里，垃圾，这价钱来说空间也叫小，内饰中规中矩。外型还可以，就是大宇的车型。和索兰托可以考虑考虑。外观：相当的大气，经常有人以为这是40多万的车油耗：跑高速异常的省油，高速8点几很正常，市区堵车很费，市区油耗如果起车别太肉能好很多。我现在跑了400多公里 1/4高速 3/4市区，现在平均油耗在13左右。配置：真爽，相对于这个价位的车，基本上想不出还缺什么。 途观[详细]
