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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
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2016-04-05发现四内后视镜开关什么用?<其他>
您好，一般是防炫目的开关，打开后在晚上可以防后车灯光炫目 [详细] -
2016-04-05路虎发现4柴油版换空调压缩机要解码吗?<其他>
路虎发现4柴油版换空调压缩机，不要解码的 [详细] -
2016-04-05从这你们发现了什么？<其他>
亲，您好！麻烦您补充完整您的问题！希望我的回答能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！ [详细] -
2016-04-05路虎第三代发现全国什么地方有现在买<其他>
您好，现在销售的是发现4，三代的话估计都是二手车了，建议到当地二手车市场看看。 [详细] -
2016-04-05路虎发现3为何突然间冒蓝烟<其他>
蓝烟说明烧机油了,尽快进站检查 [详细] -
2016-04-05柴油版在北京能上牌吗<其他>
您好，新款发现4柴油版上不了北京牌照，汽油车可以上北京牌照。13910275717胡经理 [详细] -
2016-04-05路虎发现43.0柴油版油箱管走是图<其他>
亲，您好！麻烦您补充完整您的问题！希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！ [详细] - 83 [详细]
- （首先声明在玻璃行业里面，没有专业的“减速玻璃”这个术语，它只不过是质量更好、更高级的车用玻璃而已。） 除了真空，任何透明的物体包括玻璃、甚至空气对传到我们眼中的光线都是有影响的，要不然怎么会有海市蜃楼。你如果在光线良好的平直马路上驾车，会发现远处路面好像有一滩水似的，等到了跟前却发现什么也没有。这就是路面附近空气密度发生了变化，从而对光的折射率也发生了变化所导致的结果。光线穿过折射率不同的两种介质时，随着入射角度的不同，折射也按一定的关系变化。有经验的渔夫总是将鱼叉投向鱼的下方；你也可以做一下中学物理书上的实验：在透明的水杯里观察硬币的位置。 上面说了这么多，都是为了我解释“减速玻璃”做的铺垫，大家一定要知道光的折射这个基本的物理现象（司空见惯的事其实也是有大道理的，呵呵）。 玻璃的主要作用就是透过光线，能起到的最佳效果就是：要让这玻璃的存在和它不存在时完全一样。 “减速玻璃”的名字取得不科学，其实减速玻璃并不能让外界景物的运动看起来比实际更慢，而是看起来和实际速度一致——和没有玻璃时一模一样，因此所谓减速玻璃准确的名字应该叫“不增速玻璃”。而其它的普通玻璃，相对而言，可以称为“增速玻璃”。 如果汽车的全车玻璃都是理想化的平板玻璃——不但厚度绝对均匀相等，而且在宏观和微观方面（能做到纳米级更好）都笔直平整。那么就用不着研制价格高昂的“减速玻璃”了。因为普通平板玻璃不能做到上述等厚平整的话，在外界平行方向上透过的光线，它们的入射角度和折射角度就是不一样的，这时就会由于光线折射不均匀，而使得运动物体看起来变得恍惚，给人的感觉就是物体本身运动得比实际的更快，于是这种玻璃能使外界的运动物体“增速”（所谓“增速”也是一种不严谨的说法，但有利于读者理解）。更何况现在的汽车玻璃不是平板玻璃，而是为了配合车身的曲线，都带有一定弧度，前风挡玻璃尤为明显。那么光线入射角度和折射角度更是不可能理想化了。 减速玻璃一方面很准确地矫正了玻璃在厚度、平面度上（对于弯曲的玻璃则是曲率）的误差。如果车身玻璃是弯曲的，为了保证驾乘人员的视觉效果与没有玻璃时一样，整块玻璃各处厚度不应当完全相同，而是应该遵循一个按照厚度和折射率推导出来的函数关系（就象电视机或电脑的平面显示器的那个视觉平面补偿曲线一样的原理）。 除了以上的形状矫正外，还应该做到玻璃材质成分的充分均质，保证各处的折射率相同。 通过以上的解释，希望能使你能“减速玻璃”增加一些了解。除了君威车以外，其实很多的中高档车的玻璃已经都是减速玻璃了。在驾驶一辆好车时我们常常有这样的评价：“这车不显速。”这句话里不但包括了对车辆底盘平稳的评价，其实也包含了对它的车身减速玻璃质量水平的评价。参考资料： [详细]
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2016-04-053万能买二手赛豹么?会不会是出事故的或偷的??<其他>
看看下面的，再决定买不买。3万的，是什么时候出厂的？》一、买新款式的二手车，应先问清原车主卖车原因，还要仔细检查发动机等主要部件，以免购得事故车。 二、这类车一般使用不过两年，有的才几个月，还未过保修期，而且，这类车以私车为多，买车时应核准对方身份，再检查是否有原始购车发票，索要购置费、养路费、车船使用税的缴纳凭证。 三、购买这类车，在价格方面不会有过多的优惠。但也不妨根据正常的折旧标准大致估算一下，让自己心里有底。 四、这类车小的外伤多难以避免，无需太计较，但也应注意一下漆面和平整度，如补漆面积过大，车身表面的凹凸过多，可能车出过大问题，最好别买。 五、虽然这些新车型的质量相对较好，仍要试驾一下，实地检验汽车的性能。一些车主因为操作习惯可能会有一些部件感觉不顺手，一旦发现该车有不对劲的地方，最好考虑更换其他车辆或是做好买车后调试的准备。 六、要认真检查备用胎、随车工具和车主手册，最重要的是那些专用工具，市场上不一定买得到。 手车的价格基础与市场上该款新车的价格紧密相连，也就是说，当你看到自己心仪的车款价格开始下降时，就可以去二手车市场瞅瞅，该款的二手车也会有一定程度的下落。另外，同种车型的汽车由于使用、保养程度的不同，价格也会有差异。新车随着时间和行驶里程的增加，其价格也会有一定的下降。因此，二手车价格与汽车的使用，还有新车价格有很大的关联。所以在计算二手车价格时，应该把以上几个因素都考虑进去。 方法一：一般来说，汽车使用寿命大致为10年，如果我们将新车使用10年报废视为100分的话，把15％作为不折旧的固定部分为残值，其余85％为浮动折旧值。可分为3个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11％、10％和9％。前三年每年折11％，总折33％。然后加残值，构成了折旧值。 我们举个例子，一辆目前市场上售价20万元2000年上牌的车，在2006年销售时的二手车价格应该这样计算：该车已经使用6年还剩4年，其浮动折旧值的总折旧率为11％×3＋10％×3=63％；加上现场评估出类别，如保养得还可以，属于1类车，则需加新车价的5％（1万元）。该二手车价格为：20×〔15％＋85％×（1－63％）〕＋1．0=10万元。 但是该方法必须请二手车评估师对汽车进行现场评估才能判断出该车的级别，有很多消费者仅想对汽车大致地进行估价，为此，我们再推荐另外的方法。 方法二：一辆车的有效寿命大致为30万公里，我们将其分为5段，每段6万公里，每段价值分别是新车价的5／15、4／15、3／15、2／15、1／15。假设新车价20万元，已行驶18万公里，也就是说该车已经跑过了三段6万公里，还剩下2个6万公里（2／15和1／15），那么该二手车的价格大概是20万元×（2＋1）／15=4万元。 一点不成熟的看法 希望能对你有所帮助!!! [详细]
