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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2016-05-04大众途锐4.2混合气自适应过稀 求解决<其他>

    你好 到专业店调节一下 [详细]
  • 2016-05-04大众途锐的柴油车可用国产的柴油吗<其他>

    千万别啊,大哥。国产柴油的杂质太高,含硫成分超出国外的N倍,而且还有其他有害物质,严重影响发动机输出功率燃油性等问题,还有你要多出比国外车主数倍的精力去保养,还要时刻注意的你车的喷油嘴等等,虽然大众说为我国改良了发动机,但我表示严重怀疑。所以结论是中国压根就不适合用进口的柴油车,还是选汽油吧,要是您用得起途锐也压根不在乎这点油耗了是不? [详细]
  • 2016-05-04途锐仪表上面的当前消耗怎么没有显示数字<其他>

    应该是你没有调到显示当前消耗,可以看一下用户手册 [详细]
  • 2016-05-04途锐方向盘拔了插头.音量按键不能用.要复位吗<其他>

    您好,这个当然要复位啦,不然不能使用的,如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案。 [详细]
  • 2016-05-04大众途锐用机械钥匙开锁会不会报警<其他>

    你好,只要你遥控锁车了就会,但如果你启动后就又停止了,如果我的答案对您有帮助,请设为最佳答案!谢谢! [详细]
  • 2016-05-04途锐变速箱油误放了一升,但是车也没报警,下一步怎么处理?<其他>

    变速箱油那数量是固定的每款车都不相同,建议添加到正常范围内,以确保变速箱的正常运转。 [详细]
  • 2016-05-04老款途锐途锐钥匙怎样解折<其他>

    你好,这个想解析直接拆开就可以了, 希望我的答案能够对你有所帮助,请设置为最佳答案,谢啦! [详细]
  • 2016-05-04途锐v6空调长转怎么回事<其他>

    您好,这个估计是温度控制器的问题,如果能帮到你,望设置最佳,谢谢 [详细]
  • 2016-05-04途锐手刹系统未校准怎么回事<其他>

    你好!原因: 1.总泵内无制动液。 2.总泵皮碗破损或踏翻。 3.分泵皮碗破损或踏翻。 4.制动管路严重破裂或接头脱节。 诊断:液压制动系统产生制动效能不良的原因,一般可根据制动踏板行程(俗称高、低)、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性以及制动时踏板增高度来判断。 1.一般制动时踏板高度太低、制动效能不良。如连续两脚或几脚制动,踏板高度随之增高且制动效能好转,说明制动鼓与磨擦片或总泵活塞与推杆的间隙过大。 2.维持制动时,踏板的高度若缓慢或迅速下降,说明制动管路某处破裂、接头密闭不良或分泵皮碗密封不良,其回位弹簧过软或折断,或总泵皮碗、皮圈密封不良,回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板,观察有无制动液渗漏部位。若外部正常,则应检查分泵或总泵故障。 3.连续几脚制动时,踏板高度仍过低,且在第二脚制动后,感到总泵活塞未回位,踏下制动踏板即有总泵推杆与活塞碰击响声,是总泵皮碗破裂或回位弹簧太软。 4.连续几脚制动时踏板高度稍有增高,并有弹性感,说明制动管路中渗入了空气。 5.连续几脚,踏板均被踏到底,并感到踏板毫无反力,说明总泵储液室内制动液严重亏损。 6.连续几脚制动时,踏板高度低而软,是总进油孔中储液室螺塞通气孔堵塞。 7.一脚或两脚制动时,踏板高度适当,但太硬制动效能不良。应检查各轮磨擦片与鼓的间隙是否太小。若间隙正常,则检查鼓壁与磨擦片表面状况。如正常,再检查制动蹄弹簧是否过硬,总泵或分泵皮碗是否发胀,活塞与缸壁配合是否松旷。如均正常,则应进而检查制动软管是否老化不畅通。 [详细]
  • 2016-05-04大众途锐cd机锁了杂解<其他>

    大众途锐cd机锁了按恢复原厂设置看看 [详细]