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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2012-02-09大众老款途锐后减震吱吱响是为什么<车型使用维修>

    根据上述车辆使用现象,结合声音性质和维修案例来讲,此种情况建议去维修店对平衡杆胶套进行检查,是否存有老化现象,否则目前受温度影响将会造成上述现象。其次,同时要对减震系统进行检查,是否存有紧固不良的现象。[详细]
  • 2012-01-31新途锐全系都是标配4MOTION系统吗<车型配置>

    新途锐全系都是标配4MOTION系统的全时四驱车型,在换挡杆下面左侧的圆形按钮,是一个可以选择行对应行驶路况的调节旋钮,当你需要在越野道路行驶时,调整到OFF ROAD模式,此时陡坡缓降功能会自动开启,在下坡时你不需要踩刹车,缓降功能会自动控制车速。当然我们并不能完全依赖于电子系统,毕竟在一些比较缓的坡道上,陡坡缓降系统是不会启动的。[详细]
  • 2012-01-31大众新途锐的RNS850系统怎么样<车型配置>

    新途锐在多媒体系统上配备的是大众RNS850系统,这套系统首先就是采用了8寸的大屏幕触摸式液晶显示屏,并且带有3D中文地图,这点是大大的方便了中国用户。另外内置硬盘达到60GB,可以存放非常多的歌曲文件。除此之外,像MP3、Ipod等电子设备也能直接兼容,都有对应的接口在手套箱里。[详细]
  • 2012-01-12大众新途锐3.0的动力怎么样<车型使用>

    V6 3.0TSI引擎最大功率为213千瓦最大扭矩达到420牛米,扭矩在引擎2500-5000转之间都能够实现恒定输出。这对于一台SUV来说十分重要。另外一款3.0TDI柴油引擎的最大功率为176千瓦最大扭矩达到550牛米。新的8速Tipconic手自一体变速器搭配两台引擎是非常出色的组合,平衡低速扭矩传递和高速行驶都会非常出色。[详细]
  • 2012-01-12大众新途锐的越野性能怎么样<车型使用>

    大众新途锐首先就是所有车型都标配的是4MOTION全时四驱系统,采用的是托森结构中央差速器,在配合电子辅助制动系统。 而另外一种就是我们前面所说的4XMITON四驱系统,这个是用户在购车时可以选择的一套更强的四驱系统,它同时具备了中央电子差速锁和低速四驱挡之外,还增加了一把后桥电子差速锁,这样在越野性能上就有了本质的提升。[详细]
  • 2011-12-31大众途锐和路虎览胜哪个好<车型购买>

    不知道您说的路虎是哪一款,价格及配置差别比较大。我个人认为最为越野车来说,路虎的辅助系统比较全面,减轻了不少在野外对于驾驶技巧的要求,而途锐这款车主要更多的是有轿车般驾驶的感觉,越野性能也不错,但相对需要一些技巧。一起出去玩时,如果同样的人走同样的路,路虎可能能过去,但你要开途锐需要动一下脑子需要一些技巧了,否则很有可能过不去。但如果喜欢挑战自我的人,可能路虎会丧失一定的乐趣。[详细]
  • 2011-12-31大众途锐挂挡费劲怎么办<车型使用>

    首先您检查一下您的油品,其次检查一下您的发动机积碳是否比较严重,导致动力不足,建议您对进气道及发动机燃烧室及气门背部积碳进行清洗,检查火花塞点火间隙是否大,导致点火比较弱。其次检查一下节气门及喷油嘴是否脏导致混合气燃烧不充分。建议您到4S店检查一下。[详细]
  • 2011-12-22大众途锐和奥迪Q7哪个好<车型购买>

    对于您说的问题,这两款车底盘还有保时捷卡宴都是一样的,没有太大差异,主要是内饰及配置方面有所差别。如果您对舒适配置及品牌不是很在意的话,我个人认为还是途锐性价比比较高一些,建议您考虑一下。[详细]
  • 2011-12-22大众途锐的质量怎么样<车型>

    途锐这款车的的质量还是很不错的,首先来说,保时捷卡宴和奥迪Q7用的都是它的底盘技术,但在价格上要比后两者便宜,相对来说性价比比较高,建议您参考一下。[详细]
  • 2011-12-13大众途锐的悬架有点硬怎么办<车型使用>

    悬挂系统是车辆行驶特性的主宰。它的主要作用是用来支撑车身,并且缓冲行驶中的振动。悬挂系统有很多种不同的形式,各种形式所带来的驾驶感觉也是不同的。大众途锐车型在技术上它结合了越野车和轿车/客货两用车的最佳性能。前后桥的结构一方面确保其拥有高级轿车的低噪声和高舒适性水准,另一方面通过精密的车轮导向系统保证了本车具有运动型轿车的行驶精确性。因此,根据途锐车型悬挂技术结构,是属于空气弹簧悬挂系统,建议您去维修店进行调整即可。[详细]