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赛拉图方向盘抖动如何解决
赛拉图方向盘抖动如何解决

起亚赛拉图因为设计简洁新颖的缘故,销量一直比较领先,但毕竟是十来万的小车,毛病肯定是有的,下面一起来看看方向盘抖动的解决方法。

全部问题

  • 2011-10-14赛拉图1.6MTGLS实际价格是多少?可以走外地吗?<车型>

    你好走外地的价格是8.85没有附加条件[详细]
  • 2011-10-14赛拉图自动挡GL油耗?<油耗>

    磨合期之内油耗高是正常的,等做过首保之后油耗就会降下来了。过了磨合期自动档综合油耗应该在9个左右,如果城市道路开得多,油耗会稍微大一点,特别是路况不好的情况下。不要担心,过了磨合期油耗会有改善的。还有就是要养成良好的驾驶习惯,不要猛踩油门,自动档在加速过程中如果不是需要急加速的,踩油门达到换档转速的时候松一下油门,就会跳到高档上去了,这样有利于节油,如果一直踩着油门,换档就会延迟,不利于节油。[详细]
  • 2011-10-14朗逸和赛拉图纳款车性价比哪个好点,顺便给推荐几款车型。<车型>

    在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感,改写了消费者对于A级车市场的传统印象,从而满足了消费者更为本土化的需求。 价 格: 11.28-14.98 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4608/1743/1465mm 排 量: 1598-1984 cc 原产地: 欧洲 所属: 朗逸 理论油耗: 5.8-6.3 升/百公里 优 点:车身协调耐看,各项标准配置比较丰富,乘坐空间在同级车中具有一定的优势 缺 点:发动机技术含量一般,变速器与发动机之间尚需磨合 新赛拉图在保留原有CVVT发动机动力优势的同时,新赛拉图的外观内饰得到了全面提升:尾部造型焕然一新,车身加长,内饰品质大幅提升,驾乘舒适性得到强化,整车表现出强烈的高档感和品质感。 价 格: 9.38-13.78 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4500/1735/1470mm 排 量: 1599-1795 cc 原产地: 亚洲 所属: 赛拉图 理论油耗: 6.3-6.5 升/百公里 优 点:外观内饰得到了全面提升,性价比更高 缺 点:省略了一些配置,变速箱表现一般 如果是家庭用车的话,你可以看一下高尔夫 回答人的补充 2009-05-26 15:34高尔夫是世界上销量最大的汽车品牌,自1974年3月2日首次推出后,历经30年、4代改型,到现在全世界累计产量已突破2200万辆,超过了大众的传奇车型甲壳虫。现在,高尔夫几乎成为两厢轿车的代名词。 价 格: 11.6-16.26 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4149/1735/1444mm 排 量: 1600-2000 cc 原产地: 欧洲 所属: 高尔夫 理论油耗: 5.5-7.0 升/百公里 优 点: 操控舒服,品质好,声名在外 高尔夫是世界上销量最大的汽车品牌,自1974年3月2日首次推出后,历经30年、4代改型,到现在全世界累计产量已突破2200万辆,超过了大众的传奇车型甲壳虫。现在,高尔夫几乎成为两厢轿车的代名词。 价 格: 11.6-16.26 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4149/1735/1444mm 排 量: 1600-2000 cc 原产地: 欧洲 所属: 高尔夫 理论油耗: 5.5-7.0 升/百公里 优 点: 操控舒服,品质好,声名在外[详细]
  • 2011-10-13买车赛拉图欧风去北京购车,可行吗?<报价>

    你好,两地的市场定位不同。价格也不同了。如果你买欧风我建议还是在当地购买,毕竟去北京的费用和风险还是比较大的。[详细]
  • 2011-10-12赛拉图故障灯亮<使用>

    是Epc灯亮 ???? 那你不要开车了 修好再要了 这个灯会影响油耗 发动机转速 工作 排放 空调 等等 很多[详细]
  • 2011-10-11买伊兰特 1.6 GL 手动舒适型还是买新赛拉图 08款 1.6L GL MT<车型>

    东风起亚赛拉图和现代伊兰特这两款车确实都是南韩车,但是略有不同;起亚赛拉图油耗低、内部空间略微小点;现代伊兰特性价比高、内部空间宽大、市场占有率比较高、消费者口碑还可以;综合比较应该选择现代伊兰特性; 两款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行;应该做到集思广益、博采众长;购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处两款汽车无此后顾之忧);5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。[详细]
  • 2011-10-11新凯越、悦动、赛拉图选择,性价比哪个高<车型>

    其实这3款车都是韩系车,从性价比来说我觉得悦动还是要稍好一些/.新凯越稍逊[详细]
  • 2011-10-11东风悦达起亚赛拉图倒档很难挂,该怎么维修?<使用>

    赛拉图之最不满意 1.内饰做工不够精细 抱怨比例:42% 在90位车主的调查中,有四成车主认为车的内饰做工一般,不够精细,觉得还是有很大的提升空间。不过也有不少车主认为,以车的价位来论内饰的话,觉得还过得去,可以打个及格分。 2.油耗表现平平 抱怨比例:34% 在90位车主的调查中,有31位车主觉得车的油耗表现平平,不是特别省油。虽然知道在城市里开比较费油,但跟日本车比起来,就没有想像中那么省了。也有部分车主觉得油耗方面虽然表现一般,但处于可以接受的状态,跑高速会相对好一些。 3.起步提速比较慢,倒挡难挂 抱怨比例:27% 调查中发现,有近三成车主觉得车在加速方面反应比较慢,特别是在起步和爬坡时,加速表现就差了一点;同时,有一部分车主反映,车的倒挡很难挂,有时会挂不上,送去4S店得到的回应是车本身的设计就是这样。 4.减震差,转弯时车身侧倾明显 抱怨比例:12% 在90位车主的调查中,发现有11位车主抱怨车在转弯时车身侧倾比较严重。同时,也有车主提到,车的减震性能也比较差,在不平整的路面颠簸得比较厉害。[详细]
  • 2011-10-11起亚赛拉图油耗很高怎么办<油耗>

    影响油耗与很多的因素,这是我本人亲自的经历的,前两天厂家在北京有一个活动(福瑞迪节油大赛)-本人很荣幸被邀请到现场做售后保障,地点从北京朝阳到怀柔的幕天峪长城,总公里是53公里,一共是40个车主参加,分为A.B组,油箱加完油都是贴封条,本人在终点加油站亲自盯着加油的,还有记者都是现场拍摄,A组最好成绩是1.56升 B组的成绩连我们都不敢相信竟然是1.36升,这两个车主我印象比较深,驾龄都在十年以上,对车辆观察的比较仔细,包括车身负载物,胎压等,就连风向也是一个因素,他们到终点就踩过一脚刹车,既然你到4S店检查电控系统没有问题,其实只能证明你的车辆部件没有损坏,尾气排放合格不合格这是检验发动机性能好坏的关键数据,如果发动机正常还有其他部件,比如的刹车阻滞力大不大,轮胎的胎压花纹任何,想您的情况如果确实想解决,到我们店做一个油耗测试,如果确实有问题,我们必定帮你解决.[详细]
  • 2011-10-09本田锋范和赛拉图1.6两款车型哪一个好<车型>

    锋范的技术先进,而赛拉图是与北京现代老伊兰特同平台的产品,产品已经接近尾声,马上就会换代升级,所以当然要选锋范!!!无论技术,做工,口碑,质量,都要好于赛拉图。。。[详细]