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沃尔沃 - 沃尔沃S60(进口)

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  • 2016-04-06S60L和ATS-L,怎么选<其他>

    您好,个人推荐S60L。如果我的回答对你有帮助,请设为最佳。 [详细]
  • 2016-04-06向大家请教一下沃尔沃汽车的有关情况。<其他>

    多人对VOLVO的了解只是安全二字,觉得安全就是这个品牌唯一的卖点,这个看法其实是很片面的。VOLVO之所以会给人这样的感觉是因为这个品牌除了有很同类品牌一样优秀的操控,舒适,耐久之外,还有比同类品牌高出很多的安全性,正是这样的原因让VOLVO在汽车的安全性上声名显赫。我就介绍VOLVO其他几个优秀的方面。 首先,VOLVO品牌有悠久的历史,自1926年创立以来,在国际上一直享有优秀的口碑; 其次VOLVO在1936年提出的核心价值“车是由人来驾驶的”,一切以人为本。很多今天耳熟能详的配备,例如三点式安全带,向后式儿童座椅,溃缩吸能保护区,能量吸收保险杠,ABS防抱死制动系统,驾驶员安全气囊,ROPS防滚翻保护系统等等,都是由VOLVO研制并最先应用的; 再次VOLVO体现了北欧简洁经典的设计理念,不像有些日系车把钱都用在花俏的内饰上,VOLVO所有的内饰都是简单实用,一目了然,方便你在驾驶途中能够最方便的使用,因而VOLVO更多是把钱花在看不见的地方,只有在操控或发生紧急情况时才能体现其价值。 一句话:VOLVO的车主绝对是对生活极具品位的,汽车智商与知识含量最高的一群成功人士,他们绝不会只买贵的不买对的!他们了解自己需要什么!这才是尽其所用的精髓! 至于你说S60 ,在中国确实比较少见……大概在50~70万左右吧!最起码我在济南只见过S40 S80 XC90 [详细]
  • 2016-04-06VOLVO S60与S80有什么区别吗??<其他>

    安排好VolvoS80的试车,其实心中颇为期待,因为之前试驾过S60,对其在高速弯道上的反应,印象极为深刻;而S40的操控,在媒体之间也获得好评,想必新一代的Volvo车系,在运动性能上一定与传统印象中有极大的差别,全新的S80,给了我无限的瑕想。 S80的外型与S60的外型极为相似,极具有家族风格。除了车身尺码的不同,若不是仔细观察,并不容易分辩出是S80还是S60。 到了约定的时间与地点,从VolvoCarTaiwan的人员手中,接过了S80的钥匙。交接过程之中,仔细的检视车子的状态,是例行公事,但是在细细绕着S80一圈之后,老实说,我有点分不出来这到底是S80还是S60。S80的外型与S60的外型极为相似,极具有家族风格。但是若不是放在一起,有着明显的尺寸差异,实在颇为雷同。仔细观察之后,我们发现,较大的S80在C柱上还有独立三角窗的设计,而S60则是在后车门结合了后窗跟三角窗,这是外型上最容易加以辨认之处。 打开车门的感觉,极为厚实,具有豪华车品牌应有的风范。车室的内装,因为是搭载着较为运动取向的2.0升增压引擎,因此显现出来的风格,也较为年轻化。钛金属风格的饰板,加上米色系皮材,整体风格不落俗调,兼有豪华与动感。与S60的灰色系内装,各有擅场。S80的车室空间,明显地较S60来得大,主要得自于80mm的轴距长度差别。持平而论,以这个等级的进口房车而言,这个空间表现算是中等,但舒适度表现极佳。 点着了S80的引擎,车室隔音良好,引擎的声浪并没有在传入车室时,对驾驶的行程造成困扰。全新的S80系统,最引人注目的,是原厂内建式行动通讯系统。全厂的喇叭及麦克风,都内建在驾驶座的座椅之内,可弯屈、自行设定位置的麦克风,能依驾驶人的身形进行调整,只是在视野内多了点东西,需要点时间来适应。行动电话的喇叭,隐藏在头枕之内,通讯时声音清楚,且不影响其它乘客,极为优良的设计。 至于中控台使用接口的设计,一如我们在S60上所看到的,以排档杆为中心,你的手腕就可以掌握所有的控制旋钮,包含音响的选曲、空调的设定,一切都在咫呎之间,不用分心。而在2002年式的Volvo车系上,标准配备的行动通讯系统,取代了原本杯架的位置。全尺寸的数字键盘,让驾驶人很容易能进行电话的拨打。看到数字盘下面的小抽屉了吗?这就是插入SIM卡的地方。操作的接口,呈现在行车计算机的液晶屏上,让熟悉Ericsson的人不会陌生。毕竟,都是瑞典来的。打电话的动作轻松,不过因为液晶屏的位置稍低,拨打电话会影响开车的视线,不可不慎。 直接将GSM行动电话SIM卡插入拨号数字键下方的小抽屉,就能使用Volvo原厂的车用行动通讯系统。 品味完了车室,行路的试验正要开始。方向盘的辅助极大,转向的反应极为轻松,路感在这个层级的车中算是不错的,可是还是不能算是好的,但对于这个层级的消费者而言,完全符合需求。小心看了看四下,没有条伯伯跟照相机的踪影,油门就给它用力踩了下去。增压引擎的反应,正常地涌现,先是不算有力的加速,到了中转时,突然爆出了一股力量,让驾驶的背,快速的向椅背压下去,但毕竟是以豪华取向的房车,贴背感有,但并不明显,亦不令人厌恶。 值得称许的,前驱的S80,在扭力大量涌现之时,并不会有扭力转向的情形。虽然马力还没有跨过200匹的经验值门坎,但是经过反复的测试,的确连轻微的扭力转向都未曾察觉。虽然这个层级的车主,并不会对于这方面的事情如此之重视,但从爱车人的角度而言,这种对基本功的尊敬,是值得赞扬的,因为有许多的房车,以市场取向为依归,而常常忘了汽车的本质,在有形无形间,对汽车文化的演进造成莫大的伤害。Volvo敬业的态度,值得肯定。 涡轮增压的缘故,中转速的表现比起低转速来得佳。整体来说,宽广的乘坐空间意谓有不轻的车重,但出力达180匹马力的S802.0T,动力仍是相当充裕的。 感动完无扭力转向特性,速度也渐高,车身的隔音尚可,有点风切声,但不影响。走在北二高的路面上,一面怀疑这种品质的路面是如何通过当局的验收,一方面对S80的悬载设定有了进一步的认识。S80,或许因为是新一代Volvo中较早开发的车款,乘座的感觉与之前的车系印象较为接近,偏向美式的软调作风。即便是在不平的路面上,仍然像是坐在沙发上般的舒适。轴距又长,更加深了这种感受。从北二高一路定速巡航,车身呈现轻柔而规律的起伏,就像是船只在晴朗的海面上,依着浅浅的浪,慢慢重置自然界的韵律,极为舒适,极度适合长途旅行之用。但是轴距加长、软调的悬载,在下了二高的北海岸及东北角海岸的行程中,山路行进回旋时,便显出其转向不足的操控弱点了。 对于S802.0T的全新车款,经过1天的试驾行程,其特征也大致的了解。以中大型豪华房车的定位,其空间、悬载、操控的设定,都极为恰当。2.0T的动力,适用于让主管级的车主,在高速公路上往来驱策。虽然0~100公里时速拥有10秒出头的实力,但以性能车的标准来审核,不免令人感到幽默。以总代理降价10万元、增加10马力,又省下一级税率,其诚意让所有人都感受到。对于喜欢S80外型的车主,全新的2.0T,将会是最容易一亲芳泽的途径。 [详细]
  • 2016-04-06沃尔沃s60l后排中间可以装儿童座椅吗?<其他>

    沃尔沃s60l后排中间可以装儿童座椅的,有插口的! [详细]
  • 2016-04-06沃尔沃s60高性能版怎么样<其他>

    很好的一款小众车。建议在易车网车型频道查询相关信息。 [详细]
  • 2016-04-06国产沃尔沃s60l,看见车架号后多久能提车<其他>

    你好,立即提车,如果我的答案对您有帮助,请设为最佳答案!谢谢! [详细]
  • 2016-04-06奔驰S600 5寸屏 导航 DVD CMMB数字电视 倒车影像功能介绍<其他>

    现在成都一共有3家宝马4S店1.中达宝马2.宝玥宝马3.锦泰宝马中达是成都最早得宝马4S店,有很多客户,所以售后有点恼火,容易排队。锦泰是6月份才开张的新店,客户少,设备新,就是不知道售后人员专业素质怎么样(毕竟是宝马店估计也不会差),好像锦泰宝马离东门也比较近。LZ自己考虑下吧 [详细]
  • 2016-04-06沃尔沃2014款s60t5 2.0t是两驱还是四驱<其他>

    你好,沃尔沃V60 目前在售的2015款和已经停产的2014款一样,都是最顶配的“3.0T T6 AWD 个性运动版”是前置全时四驱;其他配置款是前置前驱(2驱)版的。希望可以帮到你 [详细]
  • 2016-04-06沃尔沃s60l是4缸稳定还是5稳定<其他>

    因为沃尔沃是为了满足他的安全设计布局,特意开发的一款特有的发动机这个发动机并没有它的特殊性能和好处,仅仅是为了满足引擎仓的布局要求其它车厂不存在这种布局的考虑 [详细]
  • 2016-04-06沃尔沃s60打马达无法起动<其他>

    建议检查电瓶是否没电了 [详细]