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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
- 确实有点软。开始不觉得，500KM过后变软了。[详细]
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2012-01-17新傲虎3.6 欧蓝德EX比较而言哪个好<车型>
两款车又一次不约而同地采用了CVT变速器作为发动机的动力搭档，这种相对简单而高效的变速器不仅降低了油耗，而且消除了换挡时带来的冲击，提高了乘坐舒适度。从这方面讲，新傲虎的表现尤为突出，发动机与变速器配合得丝丝入扣，悄无声息将动力温柔的转化为舒适的乘坐感受。相对较低的座椅和轻盈的方向盘将传统SUV的笨重感一扫而光，良好的车内静音效果很容易地将车内的气氛营造得轻松惬意。 考虑到两款车的车身尺寸和车重，动力表现自然不能太过勉强，CVT变速器过于稳定的动力传输加上并不令人紧张的加速度让整个加速过程略带乏味。不过从实际成绩上看，10秒出头的百公里加速时间还是完全能够满足日常使用的需要，新傲虎凭借发动机排量的优势和比对手略轻的车身重量，在加速成绩上稍稍领先。 虽然SUV并不以操控性为卖点，但对于这两款车型来说，与生俱来的好底子让人不得不对它们的操控性有所期待。虽然车身的重心较高，但是欧蓝德EX紧凑的底盘和准确的转向还是能够带来一定的驾驶乐趣，在四驱状态开启的情况下，后轮的跟随性明显提升，驾驶员在桩桶间的修正动作大为减少，虽算不上犀利，但路线流畅，摇摆均匀，悬架表现也比想象中强硬，在掌握了其过弯特性后，绕桩的速度也稳步提升。 在实际路段上，这套四驱系统的表现令人满意，完全能够胜任一般的越野路况。本以为看上去文静许多的新傲虎会理所当然地请欧蓝德EX冲锋在前，没想到新傲虎却在此时露出它毫不服输的一面。斯巴鲁四驱系统的稳定表现给了新傲虎极大的信心，虽然没有任何手动四驱的设定，但是新傲虎在大部分恶劣条件下都表现得从容不迫。213毫米的最小离地间隙远比看上去要高很多，且只比欧蓝德EX少了2毫米，若不是较长的前后悬影响了接近角与离去角，否则新傲虎还能够将我带到更远的地方。[详细] -
2012-01-17途观跟傲虎相比哪个较好<车型>
傲虎是进口的，而且价钱也贵不少，他的主要特点是发动机水平对置，变速箱是无级变速，其他的配置途观基本上都有，途观的发动机要先进点是现在比较流行的涡轮增压缸内直喷技术（tsg）。变速箱是手自一体（大众到现在为止没有在途观上配置更先进的dsg变速箱），这两点我更认同大众的技术。 途观全系标配胎压监测，傲虎没有。傲虎没有全景天窗，大众可以选配。 傲虎全系不是配倒车雷达就是倒车影像，而大众只有高端车才有。傲虎全系氙气大灯。途观要另改装。 进口车更有面子。要是不在乎钱还是搞个进口的，而且现在途观加价后和傲虎也差不了多少了。傲虎的外形确实比途观时尚。[详细] -
2012-01-05斯巴鲁傲虎2.5i 外观怎么样<车型>
斯巴鲁傲虎一改力狮低调的外形设计，从车头开始就相当大胆，给我印象最深的还是发动机盖上那两条隆起的骨架，在拍摄时强烈阳光的映衬下尤为明显。大面积的镀铬进气格栅也是傲虎的最容易识别的参照物之一，圆形的雾灯的点缀下一副运动的态势，如果光看前脸，你一定觉得不会联想到它是一款旅行车。 傲虎与力狮使用同样的前大灯总成，但我想仍有必要在这里简单介绍一下它的功能。傲虎的大灯总成分为卤素和氙气两部分，前者只用于远光，而后者则具备了远近光双重功能，也就是说在开启远光的同时，车辆会提供卤素和氙气的共同照明，这无疑提升了车辆在各种天气条件下的安全使用环境，同时前大灯还提供大灯清洗功能。 傲虎依旧保持着一个旅行轿车的主要特征，修长的车体足有4730mm、宽1770mm、高1545mm，车体基本沿自力狮旅行车，两者的车身板件是相同的，内部空间、C柱倾斜角度也完全一样。 超大的两段式半景天窗也是抑制旅途疲劳的灵丹妙药，它不但在面积上远远超过驰鹏上的天窗设计，而且通过两段式的开启方式也实现了森林人所不能实现的翘起式功能，对于以野外郊游为主要功能傲虎来说，天窗无疑是其身上最大的卖点之一。[详细] -
2012-01-05傲虎2.5i 的发动机性能好吗<车型发动机>
虎2.5i有两种动力配置，首先进入中国的是3.0升六缸水平对称发动机，具备245匹马力；稍晚来到国内的是这次试车的主角2.5升四缸水平对称发动机，也有165匹马力。虽然马力低了不少，而且缺少3.0上那套有“道路F1电脑”之称的SI-Drive（斯巴鲁智能驾驶提升系统），但接近十万的差价，应该能弥补2.5买家心中的遗憾。而且这台2.5L四缸机器，在全力加速时的刺激感和声浪都有模有样，比同排量的其它车款发动机都要更运动化，单独来看并不让人感到乏味。[详细] -
2011-12-23说说斯巴鲁傲虎3.0的优点与缺点<车型>
先说优点：1、低调，不咋眼。2、有三种运动模式，特别在超级运动模式，提速特好。3、操控性好。4、质量还算稳定，我的车只是修过一次前刹车盘，盘不平，光过一次，4S店的人说，这是傲虎的通病。5、悬挂舒适。６、做工精致，流线型好。７、既有小轿车的乘坐舒适性，又有越野车的通过性，还有旅行车的大行李箱，后排椅子放到就是一个双人床，几次自驾游别人要睡帐篷，而我就可以直接睡车上。还有好多好的方面，我就不一一说了，如有哪位车友有问题，我会乐意回答的。 再说说缺点：1、油耗大，我又跑市区，有时也上高速，显示为13.6。2、方向盘沉。3、车内空间小。4、空调不是特别凉，还不如我太太的1.5的马2凉。5、刹车偏软。6、保养费用较高。７、提速时发动机转速太高。[详细] -
2011-12-23傲虎多久保养一次?保养项目有什么<车型保养>
基本保养费用 由于保养工时费用是按照每家经销商不同情况而定，所以每家工时费用都是不同的。本次价格为北京北亚中冀汽车销售有限公司提供，制动盘工时费不方便透露，冷却液无需更换。而且4S店告知我们，首保完全免费。 5千公里需更换的配件 机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的 “血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境 差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。发动机工作过程中，金属磨 屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长其使用期限。机油滤清器应具有滤清能力强，流通阻力小，使用寿命长等性能。[详细] -
2011-12-14大家说说新傲虎的有什么缺点吗<车型>
1:视野,我觉得新傲虎的视野并不是很好.主要车头又长又平,坐车里总能看到引擎盖,前挡也不是很大,车高1.615米,和我现在的MAZDA普利马一样.但普利马是看不到车头的,奥德赛也是. 2:新傲虎的内饰是硬的,而老的桑塔纳也是软的发泡塑料,据说成本只贵900圆RMB. 3:新傲虎的后排座椅无法前后移动,而它后排空间又很大.在搬运东西,外出游玩,特别是有小孩.(东西多时,有时后门只差一点关不上,很有用). 4:新傲虎的尾部没有力狮瓦罐的尾部好看,主要是下部的两个反光条是竖着的,个人觉得横着和谐. 5:新傲虎没有水温表,可能在过一段时间后会让我们换节温器[详细] -
2011-12-14斯巴鲁傲虎常规保养费用要多少钱<保养>
在日常使用时您需要按照保养规定进4S店进行一次保养，需要5千公里保养一次。 由于保养工时费用是按照每家经销商不同情况而定，所以每家工时费用都是不同的。 5千公里需更换的配件 机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的 “血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境 差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。发动机工作过程中，金属磨 屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长其使用期限。机油滤清器应具有滤清能力强，流通阻力小，使用寿命长等性能。[详细] -
2011-11-25傲虎的音响效果好吗?<车型>
傲虎是六个喇叭,但喇叭的多少不代表音质的好坏,傲虎音响(音响-dvd导航系统)采用先进的技术,而且拥有方向盘影响控制操作,完全可以满足您的听觉享受。[详细]
