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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2012-11-30傲虎前大灯清洗装置怎样操作?<车灯使用>

    您好,关于您咨询的前大灯清洗装置的操作方法,首先开启大灯,然后按住雨刮喷水2秒以上,清洗干净即可![详细]
  • 2012-11-30傲虎大灯清洗不工作怎么办<车灯使用>

    您好,根据您所描述的情况,如果说按照用户使用手册上的正确操作方法大灯清洗依然不工作的话,那么以此看来就是由于大灯清洗系统出现故障而导致的,此种故障一般会涉及到以下几个方面的原因,一种可能是由于大灯清洗开关或者喷洗泵自身出现故障或损坏而造成的,再有就是由于相关线路以及相关控制元件存在问题而导致的,具体的原因则必须要根据实际情况对车辆进行现场测试检查判断,总之此种故障在经过对大灯清洗系统进行现场检查测试分析后是很容易判断和排除的,因此建议您根据以上分析到专修店进行现场检查测试排除。[详细]
  • 2012-11-30斯巴鲁傲虎前大灯内有潮气<车灯使用维修>

    您好,车灯内偶尔有潮气没问题,开灯就把潮气烘走了;经常出现就是灯罩有漏气的地方,找出来打密封胶![详细]
  • 2012-11-30傲虎刹车软吗?<刹车使用>

    您好,个人觉得傲虎的刹车不软,傲虎是斯巴鲁最新设计的汽车,刹车性能十分优秀,除非开惯了保时捷,法拉利之类的跑车,否则不会认为傲虎的刹车软的。[详细]
  • 2012-11-30新傲虎2.5刹车太肉怎么办<刹车使用>

    您好,像您说的这种情况您必须到4S店检查一下,检查一下刹车系统有无问题,看一下刹车系统是否有空气。[详细]
  • 2012-11-30斯巴鲁傲虎的波箱油是专用吗<变速箱>

    您好,斯巴鲁傲虎的波箱油是专用的!您要买不到专用的或买这不方便;您就买美孚自动变速箱油就好!但第一吃和第二次的间隔时间要是正常换油的1/2;以后就正常换就行!但一直就用这个,不要换其他的了![详细]
  • 2012-11-30斯巴鲁傲虎CVT无级变速箱的工作原理是什么<变速箱>

    斯巴鲁傲虎CVT无级变速箱主要包括主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等基本部件。金属带由两束金属环和几百个金属片构成。主动轮组 和从动轮组都由可动盘和固定盘组成,与油缸靠近的一侧带轮可以在轴上滑动,另一侧则固定。可动盘与固定盘都是锥面结构,它们的锥面形成V型槽来与V型金属 传动带啮合。发动机输出轴输出的动力首先传递到CVT的主动轮,然后通过V型传动带传递到从动轮,最后经减速器、差速器传递给车轮来驱动汽车。工作时通过 主动轮与从动轮的可动盘作轴向移动来改变主动轮、从动轮锥面与V型传动带啮合的工作半径,从而改变传动比。可动盘的轴向移动量是由驾驶者根据需要通过控制 系统调节主动轮、从动轮液压泵油缸压力来实现的。由于主动轮和从动轮的工作半径可以实现连续调节,从而实现了无级变速。   在金属带式无级变速器的液压系统中,从动油缸的作用是控制金属带的张紧力,以保证来自发动机的动力高效、可靠的传递。主动油缸控制主动锥轮的位置沿轴向移动,在主动轮组金属带沿V型槽移动,由于金属带的长度不变,在从动轮组上金属带沿V型槽向相反的方向变化。金属带在主动轮组和从动轮组上的回转半径发生变化,实现速比的连续变化。   汽车开始起步时,主动轮的工作半径较小,变速器可以获得较大的传动比,从而保证驱动桥能够有足够的扭矩来保证汽车有较高的加速度。随着车速的增加,主动轮的工作半径逐渐增大,从动轮的工作半径相应减小,CVT的传动比下降,使得汽车能够以更高的速度行驶。[详细]
  • 2012-11-30傲虎挂挡时车有轻微抖动<变速箱维修使用>

    您好,变速杆推动或拉动很沉有可能是换挡机构有问题,对于挂档车轻微抖动是正常的,当车辆挂进档位时,车辆处于起步准备状态,发动机的负荷增大,会出现轻微的抖动。希望上述回答对您有所帮助。[详细]
  • 2012-11-30傲虎凉车不好着火怎么回事<发动机维修使用>

    您好,对于您所描述的早上冷车不易启动的现象是会涉及到多方面的原因,比如节气门、怠速阀等进气系统的积碳过多、燃油压力过低以及喷油嘴的喷油雾化状况不良、点火系统的工作性能不良等,主要是与火花塞、高压线以及点火线圈的工作性能有直接的关系,再有就是如果怠速控制阀自身工作性能不良以及相关传感器的工作性能不良也会导致您所描述的冷车不易启动的现象,比如水温传感器、空气流量计或者歧管压力传感器等,具体的原因建议您结合以上分析到4S店根据实际情况对车辆进行更近一步的现场检查分析判断。[详细]
  • 2012-11-30傲虎换挡难,变速箱有异响问题咨询<变速箱维修使用>

    您好,对于挂档出现的现象和异响,则是正常的,是属于P档锁止机构工作的声音,也就是变速器内P档锁止销和锁止齿轮啮合的工作声音,自动挡、CVT无级变速器都是存在的。另外,对于车辆养护时添加的再生养护和清洗来讲,是属于发动机润滑系统的养护产品,是建议性养护产品不属定期养护项目,相对使用是对发动机润滑系统养护是有益的,不建议使用频率过高,如果车辆是定期养护,则每4万公里养护一次为好。综上简析,希望能给您带来帮助。[详细]