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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
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2011-12-06什么是双横臂式独立悬挂<车型汽车知识>
双横臂式悬挂结构比双叉臂式简单些，可以算是简化的双叉臂式悬挂。双横臂式悬挂的横向钢度较大，一般采用上下不等长摇臂设置。双横臂主要优点：横向钢度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰。双横臂式悬挂设计偏向运动性，其性能优于麦弗逊式式悬挂。主要缺点：制造成本高、悬架定位参数设定复杂。适用车型：运动型轿车、超级跑车以及高档SUV前后悬架。[详细] -
2011-12-06起亚索兰托是什么四驱系统<车型配置>
索兰托使用的四驱系统是以发动机横置前轮驱动为基础的适时四驱系统，其系统核心电磁耦合器和控制模块使用来自日本JTEKT公司，系统简称ITCC（智能扭矩控制耦合器）。这套系统和维拉克斯、RAV4的大体一致，其整体布局、工作原理和控制手法和狮跑极其相似，但在一些技术细节上有差异，其承载能力、智能化程度要好一些。当在发动机起动的状态下按下仪表台左侧的4WD LOCK按钮后，仪表板上的黄色4WD LOCK灯会被点亮，这时前后轴会被电磁耦合器完全刚性地锁止在一起，这时前后轮的扭矩分配就完全固定为50：50的比率，这个比率在车速低于40km时基本上是恒定的。当车辆起步后车速达到40km/h左右时，四驱电脑就会开始释放电磁耦合器的压紧力。当车速达到50km/h左右时，系统分配到后轮的扭矩已经基本上接近0了。如果不开启四驱锁状态下，则是适时四驱，是两驱形式比例为多。如果选择2WD，则为两驱了。[详细] -
2011-11-24索兰托是双横臂式独立悬挂吗<车型>
双横臂式悬挂结构比双叉臂式简单些,可以算是简化的双叉臂式悬挂。双横臂式悬挂的横向钢度较大,一般采用上下不等长摇臂设置。双横臂主要优点:横向钢度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰。双横臂式悬挂设计偏向运动性,其性能优于麦弗逊式式悬挂。主要缺点:制造成本高、悬架定位参数设定复杂。适用车型:运动型轿车、超级跑车以及高档suv前后悬架。[详细] -
2011-11-24谁知道索兰托有7座的吗?<车型>
索兰托都是5座的车型,在北京地区使用只能是购买汽油机。现在店里没有过多的现车销售,可能需要您去店里预定,暂时没有优惠[详细] -
2011-11-17索兰托后雨刮尺寸是多大的<车型>
索兰托后雨刮尺寸24/18寸[详细] -
2011-11-04索兰托2.4有没有车身升降功能?<车型>
新索兰托没有车身升降功能,霸锐有车身升降功能.这两款车现在都有样车[详细] -
2011-10-31起亚索兰托柴油版怎么样<车型>
全新索兰托是该车系的第二代车型，于去年4月在韩国首尔车展首次发布。相比第一代车型，在外观、内饰、动力以及配置等方面都发生了很大的变化。尤其是车身结构的改变，以承载式车身取代了第一代车型的非承载式结构，更强调驾乘舒适性，定位转向城市SUV。相较于去年7月在中国上市的全新索兰托汽油版，柴油版全新索兰托集中在5个方面进行改进，包括同级车之中的最高性能，油耗经济性，优秀的路面操控，更多的驾驶乐趣和更低的废气排放，更宽敞的室内空间与更高的整体安全度。而针对很多人对柴油发动机维护保养方面的顾虑，全新索兰托柴油版采用现代起亚欧洲研发中心开发的CRDI（高压共轨柴油直喷技术）系列柴油发动机，耐用程度非常高，寿命远远长于普通汽油动力系统[详细] -
2011-10-21我想买索兰托2.5柴油的全车进口的.我想知道柴油车到底好不好呀<车型>
噪音震动大，坏了修理费太高[详细] -
2011-10-2009新款索兰托至尊版 GPS需要单独配吗？<车型>
您好，此车为整车进口。因为韩国带过来的GPS，在中国很不适用，所以此车不带GPS。可以后配。[详细] -
2011-10-18索兰托实际油耗是多少<车型油耗使用>
起亚索兰托全系列车型都采用了前置四驱的布局方式和承载式底盘结构，搭配全新6前速自动变速器，采用独特的扭矩转换技术，与传统自动变速器相比减少了内部零件的需求，从而使变速器的重量减少了12公斤，并提高了12%燃油经济性。其燃油消耗，北京实际路况行驶，一般均在10~12升左右。[详细]
