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新福克斯怎么改装?
新福克斯怎么改装?

新福克斯动力输出强劲,油门反应灵敏,提速较快,整体装配工艺一般,但网友称这是一款实用时尚的紧凑型车!

全部问题

  • 2016-05-06想给小福装发动机护板,哪种材质的比较好?<改装>

    关于发动机护板材质就见仁见智了,有一些厂家在宣传时就说金属的好,如铁或铝,优点就是坚固,能有效保护发动机底部和变速箱;一些厂家说树脂好,优点就是提供能较好的保护,而且在车头发生剧烈碰撞时有利于发动机下沉,避免发动机冲进乘员舱伤害车上人员。个人认为铁或铝的好。 [详细]
  • 2016-05-06怎么从保险盒里接出来一根线,主要是考虑别把保险短路<改装>

    你好,根据所接东西功率大小,选择保险盒保险丝,直接从保险丝针脚接出就会,如有帮助,请设最佳谢谢 [详细]
  • 2016-05-06福克斯导航问题<改装>

    你好!福克斯没有原厂导航 与之最匹配sync系统的就是徐港导航 如果我的回答你满意 请设置最佳答案 [详细]
  • 2016-05-06新款福克斯三厢2.0大灯总成我更换原厂氙气灯总成是否能通过年审...<改装>

    你好,可以通过的 [详细]
  • 2016-05-06晚上汽车大灯没关,第二天早上起来发现不能点火了怎么办?<改装>

    您好,蓄电池没电了,给蓄电池充下电就能点火了,或者旁边车子搭个线过来点火,望采纳! [详细]
  • 2016-05-06福特新福克斯原厂导航是啥牌子的?<改装>

    你好,建议问问当地四S,因为其实没有原装的,都是拿其它品牌的,主要还是更新地图版本的呢 [详细]
  • 2016-05-06那用不用给保险公司报备?<改装>

    保险公司不用报备 [详细]
  • 2016-05-06是不是只要分贝下降,就代表隔音施工很成功?<改装>

    您好,关于这个问题1、隔音行业暴利误区目前的隔音行业还很不规范,主要体现在价格的不透明,服务规范不统一,施工工艺不科学,隔音材料滥用等问题,许多施工店面跟风模仿,人云亦云,只知其然而不知其所以然。定价也走了两个极端:要么为追求低成本,只要便宜的材料就称之为隔音材料。要么把国产的材料冠以洋品牌,或假冒别人的品牌,以这样的名义要高价。其实两种极端都是一个目的——追求暴利。2、材料的选择误区汽车隔音常见的误区是对隔音材料选择不慎造成的:不是隔音或者吸音性能好的任何材料都可以用在车上,汽车作为一种特殊的交通工具,因为与 人的安全、健康息息相关,所以对好的隔音材料有着近乎苛刻的要求。玻璃纤维或石棉制品:成本低,吸音性能好,自身防火阻燃性能好,但是不防水,洗车或雨天行驶过程中吸水以后,造成车身自重大幅增加,加速性能下降,短期内水分难以挥发,潮湿的部分易造成车体腐蚀。此外,还有众所周知的不环保问题,同时也是较强的致癌物质。 毛毡纤维棉:本身具有良好的吸音性能,也被许多经济型车用作隔隔音材料使用在底板处,市面上也有其制成的隔音材料,但是材料本身吸水且不防火,如不慎进水,很难干透且车重大增,易发生腐烂和霉变,决不能用于引擎盖以及车门内部,可以适量用于车辆底板部位。使用 3 年以上的车辆应注意检查地胶下原车隔音棉有无腐烂和锈蚀车底板,如有此类现象,可以在隔音时用平静隔声吸声棉更换。铝箔复合材料:有些隔音店面常将此类产品粘贴在引擎盖下,用于对引擎盖漆面的防护。由于铝箔对热量的高反射性能(可达 95 %以上),粘贴了这种铝箔复合材料以后,发动机散发的热量绝大多数又被其反射回发动机本身以及周围的线路,虽然有效保护了漆面,却不利于发动机长期稳定工作,加速了引擎舱线路的老化,易引发安全问题。此外,与铝箔复合的材料通常不是防水设计,下雨或洗车过程中还会带来车身加重的问题。好的引擎盖防护用品应该是隔热、阻燃和防水设计,最好能有隔音吸音作用,外观应以深色比较理想。铝箔在车上的正确用途举例:利用其对热的高反射特性与其它材料复合后做成汽车遮阳罩或排气管防热罩使用。 带自粘胶的材料:自粘胶也称背胶或不干胶,市面上常见许多隔音材料都是带自粘胶的设计,揭开材料背后的贴纸就可以进行粘贴,操作十分便捷,这主要是为了降低成本和便于施工考虑,因为这种自粘胶本身不耐老化,强度较低,寒冷季节容易发脆和出现裂纹,夏季车辆在阳光直晒的时候,由于车内温度迅速上升,使得背胶迅速软化甚至流淌,污染车体,导致开胶从而失去隔音作用,因此,自粘胶的隔音材料只能部分使用于车辆底板部位。车门、后备箱以及车身的其它部位就要慎用。棉毯、毛毡等材料:许多经济型车出厂时就用了棉毯和毛毡之类的材料,一般铺在正副驾驶员脚下的底板部位,起隔音吸音的作用,主要是出于低成本考虑,这种材料一般由纺织行业垃圾或废品制成,成本低廉,吸音效果较好,但是不防火、不防水、不防腐,只能部分应用于车辆的底板部位。这也是被原车使用的材料,由此可以看出,原车使用的,未必专业,效果也未必就好。3、对隔音的认识误区每个做汽车隔音的车主都希望隔音的效果好,甚至有人希望听不到发动机的任何声响,这样的期望显然是不能通过隔音来实现,隔音处理后,好的声噪系统并不意味着能消除所有声音,因为有些声音,如发动机或路面的声音,可以为驾驶者提供相应的信息——乘驾人员如果坐在完全没有声音的空间就会失去方向感;此外,如果听不到前后方车辆的鸣笛也会给自身安全带来威胁。4、数字游戏的误区有些车友很关心隔音前后噪音的变化情况,希望能有一个客观公正的数字拿出让人信服的说明,有的汽车配件商家为了拉拢消费者,也会信誓旦旦的保证隔音效果,并且用手持声级计进行测量,然而,如何进行车辆噪音的测试是有严格要求的,如果是进行测量,用数字说话,就要遵循测量过程中多方面的严格要求,这些因素主要有:载重、行驶路面、同一路面干燥程度、路面坡度、温度、湿度、风速、周围建筑物的距离及高度、发动机转速、档位、行驶匀速度、背景噪音、仪器精度、计权标准、测量仪器感应头的位置和朝向等等,在这二十多项基本要求都满足的条件下,测得的数据才具有说服性和研究价值。否则,只是寻求一种心理满足和暗示。这些做测试的商家,恐怕很难找到一处符合要求的环境并愿意花费几个小时为消费者进行测试。那些商家隔音前后测出的数字差距就是借助于这些因素变化来实现的,比如外界风速风向、路面坡度变化、感应头的位置变化等,最简单的就是直接采用不同的计权读数来迷惑车主。其实,任何材料的隔音都会有效果,哪怕是一张纸、一片布。宽容的车主可以把这些商家的做法当作善意的欺骗,“眼见为实,耳听为虚”的古训并不适用于一般隔音。望能帮助到您,谢谢支持 [详细]
  • 2016-05-0607福克斯三厢改相同尺寸轮毂<改装>

    你好 这个改就行了 改完做一下四轮定位和动平衡 [详细]
  • 2016-05-06我的2012年新福克斯三厢风尚版,SYNC可以升级吗?<改装>

    用下载的?非常不可取,关系到行车安全,上专业4S点为妥。再说了,为什么要升级呢?还有需要更新的程序? [详细]