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新福克斯怎么改装?
新福克斯怎么改装?

新福克斯动力输出强劲,油门反应灵敏,提速较快,整体装配工艺一般,但网友称这是一款实用时尚的紧凑型车!

全部问题

  • 2011-08-2710万买什么车啊?福克斯、凯越、新宝来等<车型>

    福美来、东南蓝瑟、威驰这几款车本质上都是日本车,比亚迪F3是花冠的仿制品(优点学了不多,但缺点可能都继承了),只是做工差距太大; 乐风、凯越本质上都是韩国车,乐风经过通用的手或许会有点进步。 我推荐福克斯,第一,福克斯的底盘是这几款车里最好的,保证了其操控性好。第二,福克斯1.8发动机比其他车子1.6的更有力,虽然油耗会高一点。第三,福克斯安全性非常好,买车不光要看性价比,省不省油,更重要的是安全。第四,外形漂亮,车漆也很硬不容易划痕。第五,空间比较大,实用性比较高。 福克斯也有不足的地方,内饰个人觉得不是很漂亮,后视镜不是防炫目的,室内不能遥控发动机盖、油箱盖,离合器行程太长,副驾座位没有高度调节。但是总体来说对于十二万的车子,福克斯无疑是比较厚道的,质量也没得说。 其他车子两厢307是好车,我很喜欢它的外形,但是1.6动力用在那么重的307上太勉强了,2.0的还是不错的,值得推荐。 新宝来价格不高不低,虽然是大众车,车身结实做工也好,但是发动机比较落后,后排空间小,配置一般,比较没特点。 凯越很经典的车,属于坐车很舒适的车,悬挂软,1.6发动机动力差,开不大起来,油耗很高,凯越的优点就是空间大,坐车舒服,安全性不错,现在优惠很大。 POLO好车,德国先进小车,所有小车里最先进的,做工最好,但是车很小,适用于两口之家。 乐风除了空间在小车里算大的之外没啥优势,和其他车不是一个档次的。[详细]
  • 2011-08-26北京福克斯白色三厢停产??<车型>

    福克斯 1.8 MT经典型 商家报价: 12.98万 (停产车) 汽车品牌: 长安福特 汽车级别: 紧凑型车 发 动 机: 1.8L 124马力 L4 变 速 箱: 5挡手动 车体结构: 4门5座三厢车 长x宽x高: 4480×1840×1500 福克斯 1.8 MT舒适型 商家报价: 10.18万 至 12.98万 汽车品牌: 长安福特 汽车级别: 紧凑型车 发 动 机: 1.8L 124马力 L4 变 速 箱: 5挡手动 车体结构: 4门5座三厢车 长x宽x高: 4480×1840×1500 停产的是福特福克斯三厢经典型 三厢舒适型未停产.这两款车都是是手动型的车。北京恒信伟业汽车销售有限公司好像有这款车的,不过白颜色要预定![详细]
  • 2011-08-26这几款车我到底该选谁?<车型>

    我认为是标志307 因为底盘很扎实 技术也不错 重要的是性价比很高```[详细]
  • 2011-08-25不知道是大众新出的CROSSPOLO好呢~还是福克斯运动2.0MT好呢~<车型>

    价格上应该相差不大,因为crosspolo是大众新出的车型,底盘高,该车介于SUV和家用轿车之间,对于路况不好的地方通过性高。福克斯运动2.0强调的是加速性,从操控性、提速和最高车速等方面来说福克斯稍胜一筹,因为是运动版,而且排量也高,crosspolo应该是1.6左右排量的。但是福克斯的内部做工等较粗糙,这是他最大的缺陷,十多万的车内饰做得和7、8万左右的一样。但是这个车的安全性是很好的。从原来的老polo上看,做工也属一般,但是与其销售价格基本相符,不知道在crosspolo上有无提高。对于国内这种复杂的路况,还是比较喜欢crosspolo,稍高一点的车身也扩大了驾驶员的视野。看喜好了,不过要说的一点是福克斯比较废油。[详细]
  • 2011-08-24购买10-15万家用车,请推荐<车型>

    307两厢[详细]
  • 2011-08-231.8左右排量家用车比较<车型>

    北方网车讯:2006年8月5日,由《重庆商报》策划组织的“1.8L黄金排量油耗PK赛”在重庆汽博中心摆开阵势,思域、花冠、桑塔纳2000、福克斯、依兰特等6款1.8L排量的车型“摩拳擦掌”,在现场展开了一场现实版的油耗PK赛。   经过近1个半小时的外环高速路测试,东风本田思域凭借百公里4.47L的油耗成为当之无愧的“节油王”;福克斯百公里油耗5.8L的成绩位居节油赛第二,这让人们对美国车耗油的印象得到改观;花冠因为在此次PK赛中使用的是自动波,最后不得不憋气败下阵来。   从此次油耗PK赛中,我们不难看出,作为中级轿车的起步排量,1.8L的确兼顾油耗和动力,象思域、福克斯等车型的油耗其实与1.5L-1.6L排量轿车的油耗相差并不大,但从车型上,1.8L排量却已跨入了更高级别的中级车领域。   链接:比赛准备与测试   为了让此次测试活动尽量公平,并尽量接近人们平时使用中的真实油耗,比赛要求所有车辆不能加装任何节油产品,不能将备胎取出,整个测试过程必须开空调。整个比赛过程,每个测试车辆都有一名工作人员随车监督。加油时要求所有车辆将油加满,直到可以从油箱口看到油面为止。同时,所有车辆将里程表清零。随后,所有测试车辆进入测试路段——重庆外环高速,经过了接近1个半小时,所有车辆跑完了90公里左右的测试路程,最后,返回金开大道加油站进行油料补给。比赛结束后,补给标准与测试前的标准保持一致。最后用补给的燃油升数除以里程数,再乘以100,最终获得各参赛车型的百公里耗油成绩。   参赛车型:思域1.8L手动挡   百公里测试油耗:4.47L   节油秘籍:   车主梁先生的思域还没有过磨合期,理论上没有过磨合期的车油耗都可能会有些偏高,但是梁先生对此次PK赛却很有信心。梁先生告诉记者,他的信心来自自己近十年的驾车经验,也来自这款号称“油耗相当于1.5L级别,动力相当于2.0L级别”的1.8L思域车。   据梁先生介绍,买车时销售人员一直向他宣扬思域这款1.8L的i-VTEC(可变气门正时及升程电子控制系统)发动机是如何如何的好,从提车的那一刻开始,他就一直想一试身手,看看思域的节油效果和动力是不是有宣传的这么好。今天初步一试,百公里居然只有4.47L,“哪里象开的1.8L车,简直象1.3L的车”,梁先生坦言,他对这个油耗也相当吃惊,但至少可以肯定的是,在相同测试方法和相同路程的前提下,在1.8L级别车型中,他的思域在节油上的确算得上是佼佼者。   除了车本身的性能外,梁先生认为省不省油与司机的驾驶习惯太有关系了,行驶过程中如何少踩刹车,如何让车最大化保持匀速行驶,这些节油方法说起来简单,但真正使用起来却很考驾驶技术。凭借近十年的驾驶经验,谦虚的梁先生认为自己在驾驶技术虽谈不上出类拔萃,但应该还算个“老司机”。   参赛车型:福克斯1.8手动挡   百公里测试油耗:5.8升   节油秘籍:   车主邹先生告诉记者,由于“小福”身材有点超重,推荐起步时转速稳在1200左右,快速转入2挡,这样也不会造成动力的浪费。而在一般的下坡路段时,建议用5挡而不是空挡滑行。他还告诉记者,福克斯装备的Duratec-HE DOHC 16V反置式发动机,技术层面看已经相当出色,因此个人驾驶习惯将对油耗起到相当大的作用。他建议在驾驶时尽量不要猛加油、猛踩刹车,而是要做到提前判断、提前动作。   参赛车型:桑塔纳20001.8L手动挡   百公里测试油耗:6.23L   节油秘籍:   车主陈先生此次参赛的心态最好,他告诉记者,此次参赛拿不拿奖无所谓,他就是想看看他的“小桑”到底百公里油耗是多少。陈先生告诉记者,不要小看桑塔纳2000,虽然技术上它已谈不上什么先进,但桑塔纳的这款1.8L发动机凭借成熟的技术,平时使用在省油上也不含糊。他以前简单测算过,高速上“小桑”的油耗一般不会超过7.8L,如果运气好,甚至可以达到6.5L左右或更低。   陈先生认为开车要省油,首先一定要“脚下留情”,不要轰大油,因为要求开空调,陈先生认为一定让转速保持在2000转左右,不超过3000转,这种条件下使用空调对油耗影响最小。   参赛车型:伊兰特1.8L手动挡   百公里测试油耗:6.71升   节油秘籍:   车主范先生已经有20多年的驾龄,作为一个老汽车兵,他告诉记者开车节油的最好办法就是尽可能让发动机转速和车速同步。他告诉记者,在他自己驾驶过程时,只要车速一提高,就尽快转入高挡,而在车速减慢后也是尽快减挡。此外,范先生开车是尽量用空挡,尽量不熄火,尽量利用速度来带动滑行。记者了解到,在他日常行驶过程中,不开空调时伊兰特的油耗在8升以下,开空调也不到9升。   范先生表示,尽管伊兰特并不是最省油的车,但他认为伊兰特的综合性价比是相当高的。   参赛车型:花冠1.8自动挡   百公里测试油耗:9.33升   节油秘籍:   作为本次油耗测试中惟一的一辆自动挡车,花冠也自然成为了大家关注的焦点。尽管因为种种驾驶技巧原因,最后成绩并不很理想,但车主刘先生表示重在参与,同时也通过这个活动可以学习到更多的省油技巧。   刘先生告诉记者,花冠的VVTI发动机可以根据车速、发动机转速等参数自动调整喷油量,同时轻量化的GOA车身在减轻车自身重量的同时,也具有足够的刚度。他表示,由于花冠装备的VVTI发动机是一款低转速发动机,在低速下换挡将更省油,因此手动挡车型也更能体现它的这些优势。   多种油耗数据对比   在测试结果出台后,记者特意查阅了发改委近日公布的轿车产品燃油消耗量(油耗)公告,同时结合厂家公布的数据进行了对比。结果如下: 车型 厂家公布数据(升) 发改委公告数据(升) 实际测试数据(升) 伊兰特1.8手动挡 6.4(90公里等速油耗) 无 6.71 福克斯1.8手动挡 5.8(90公里等速油耗) 7.6 5.8 花冠1.8自动挡 6.1(90公里等速油耗) 8.1 9.23 思域1.8手动挡 无 6.9 4.47 桑2000 1.8手动挡 7.7(90公里等速油耗) 无 6.23[详细]
  • 2011-08-22定了4款车型,不知哪个性价比更高?<车型>

    动力明锐最好.. 舒适感和室内配置新剀越最好 福克斯表现稳定.. 标志个人认为最差[详细]
  • 2011-08-19新宝来、雪铁龙世嘉和福特福克斯三厢哪款车更好?<车型>

    我现在开世嘉,不过我建议福特福克斯[详细]
  • 2011-08-1810万元左右买什么车好?<车型>

    伊兰特 悦动吧 五大优点 色调搭配合理,布局清晰,显时尚感 流线造型新颖别致 油耗平均在8-9L/km,比老伊兰特略低 尾箱容积比07款提升不少 包裹性好,有腰部支撑 五大不足 1、动力不足。时速90km后提速性能差 2、有噪音。车子启动时略有噪音,高速行驶时噪音加大 3、后排座椅。后排座椅头枕无法调节易导致疲劳 4、悬挂偏硬。后悬挂改为拖拽臂半独立悬挂,乘坐不够舒适 5、头部空间不足。由于前后挡风窗倾斜造成乘客头部空间明显变小 内饰时代感增强不少 座椅更舒适 调查中发现,对比现款伊兰特的中控台一体式结构,70%的车主表示对悦动的中控台的满意。车主说“中控台采用了下浅上深的色调,踏板、中控面板等处的镀铬装饰更具层次感。”我们可以看到,按键集中、布置合理,再配以蓝色背光显示屏,使整体光线柔和清晰、一目了然。空调按键由旋转钮变为按钮。有车主表示,这种具有新颖线条设计的内饰,让人感觉到现代的气息和时尚的味道,坐进去不沉闷了。 比起 福克斯 凯越 悦动在外形设计和经济节油方面都是很有优势的 这应该也是上市就热销的原因吧[详细]
  • 2011-08-17到底选择福克斯三厢 新宝来 还是 世嘉三厢<车型>

    先说动力性:当然是福克斯最好,它用的无论是1.8的还是2.0的都是很好的发动机空间的话3款车都差不多内饰是世嘉最好,做工十分细腻,典型的法国手工艺新宝来千万别买,听说有很多小毛病!!剩下世嘉和福克斯你可以随便选要外观选世嘉 要动力性选福克斯[详细]