全部问题
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2011-09-24凯越宝来和福克斯不知道哪一款好<车型>
凯越[详细] -
2011-09-22福克斯两厢和三厢比较哪个好点？<车型>
两厢的好~2厢有赛车基因~你去看WRC的比赛福特有用3厢车的吗？都是用这款车的2厢的~因为2厢车比3厢的更好操控~而且造型也比3厢的好看~特别是这种家庭车我个人认为还是2厢的适合~[详细] -
2011-09-22福克斯新款什么时候国产<车型>
最快也要2012年[详细] -
2011-09-22福特福克斯（三厢）的改装费用和原型车加起来大约需多少钱啊？？？<车型>
福特福克斯 我去试过 因为我是女生对于我来说他有一个缺点 就是加速的时候 发动机声音很大 有点像赛车 我觉得时间长了 人会感觉晕 如果你喜欢这种的 我推荐 不过油耗较大 马自达3 这个我也曾经去看过 因为当时我也在这几辆车里选的 感觉内室一般 这个车没试驾 而且马3我个人认为要买就买2.0的 但是2.0比1.6就贵了2w 而富克嘶1。8at当时去问是12w多 而且送真皮的 相对我觉得富克嘶比较划算 但是如果你注重操控的话 马3是不错的选择 （补充一下 当时我收集的资料好像马3保养什么价格比较高的 我是12月中看的车） tiida 这辆车性价比不错的 当时我爸爸看了就觉得这辆车很好 因为空间够大 而且我朋友用下来感觉满省油的 12w的价格自动档又是真皮加天窗 很划算 颐达 属于纯家用车，省油，内部空间大，而且座椅要比福克斯舒服（福克斯的座椅属于那种运动型的，坐时间长了肯定不舒服），自然保养也便宜，但是动力方面肯定不如福克斯，不说别的起步时绝对让人看不出这车是1.6的量，比较肉，只有上到3档才能觉得还可以。 我自己最后选了思域 因为我比较注重外观 呵呵 其实买车最主要看你自己 别人多的再多也没用的 要看你注重什么了 如果省油的话就日本车 动力的话就m3 副克斯 安全的话就德国车 好好考虑吧~因为车不是不通物品 不是买好不想要了就不要了的 回答你的问题 如果你是女生我介意tida 男生的话我介意副克斯[详细] -
2011-09-21新手买福克斯三厢,买车时候要注意些什么??<车型>
挡泥板一定要装的,底盘保护如果你不太跑差的路那就装不装无所谓了.还有很重要一点我自己的体会,1.8的都是布的坐垫套,如果不换皮套的强烈建议要自己再买一个布套套在外面,不然脏了也不能拆下来洗的.[详细] -
2011-09-21福克斯两厢好还是三厢好<车型>
一样啊 就看你自己喜欢了[详细] -
2011-09-19斯柯达1.6手动和福克斯三厢手动那款更好点<车型>
论操控福克斯绝对比斯柯达好点！福克斯定义的就是为一款年轻 充满活力的运动型轿车！45岁了我建议还是买斯柯达，外观比较沉稳，大气！2车的质量在业界都还有不错的口碑！油耗2款都是欧洲车，应该油耗都比较大，估计也不相伯仲！[详细] -
2011-09-19安全第一，科鲁兹、福克斯、高尔夫如何选？<车型>
只要底盘不是太低，一般轿车走国道、省道、乡道甚至乡村小路都是没有问题的，请放心。 其实您所列举出来的车型都是这个级别很受欢迎的，就安全来讲，前三款车在欧洲碰撞测验都达到5星标准。谈福克斯换代暂时为时尚早，等它换代预计将是2011年头的事情；科鲁兹确实是一款有外观又有内涵的一款车，是值得购买的；高尔夫各个方面都做得很到位，延续了德系车的传统，只是这个定价确实高了些；马自达3操控是非常值得赞赏的，过去它确实会出现一些小毛病，但现在情况好多了。 以上的都是合资品牌的车型，如果依照你的偏好选择，安全第一、省心第二，编辑推荐奔腾的B50这款车，安全配备高，发动机虽然技术落伍，可胜在维护方便，6速的自动变速箱对燃油经济型也有着不错的表现。假如对自主品牌没有特别的看法，这是一款不错的选择；其次就是您比较青睐的科鲁兹。[详细] -
2011-09-1910--15万买什么车？今年22岁<车型>
您好，不知道您的购车喜好和空间要求，这个价位的车，买美国车型确实油耗比较高，不知道您喜不喜欢强劲的动力和极强的操控感受，家用的话，日韩车系就完全够用，而且日韩车系很舒适，有部分韩国车型，内部空间还很大。不过个人还是建议买德国车型，相对来说还是德国车型更耐用做工更精细一些，不过作风稍微硬朗一些，论技术的话，发动机技术大众车系的FSI引擎可是这个价位车型里最先进的，动力又强又省油。个人不建议买SUV，这个价位没有什么好的车型，而且SUV又不能满足您省油的需求。下面简单推荐几款车，避免您挑眼花，走弯路。一汽大众-速腾：厂商指导价:13.28-18.48万（根据您的要求，建议您购买采用大众最新的1.4TSI引擎的速腾1.4TSI手动技术型，厂家指导价约为14.88万元，动力强劲油耗比日本车还低，德国车的技术就强在这里了）一汽大众-高尔夫6代：厂商指导价:11.88-16.68万（1.4TSI车型比速腾便宜，舒适性配置设置比速腾还高，刚上市不到一个月的新车型，可惜是两厢车，不过内部空间很足，后面还有位置，完全可以取代后备箱）北京现代-moInca名驭：厂商指导价:11.48-13.98万（这款车就是新版的索纳塔，内部空间绝对够大，缺点嘛……其实小毛病有点多）长安马自达-马自达3：厂商指导价:11.8-16.48万（一位懂车的朋友选的车型，操控感觉不错，质量也很好，缺点是太小了，不过实际空间也够用了）东风本田-思域：厂商指导价:12.98-26.98万（舒适性不错，动力仅仅是够用，也因为这个原因这辆车特别受女同志欢迎，缺点就是车型旧了，保值性不强）还有，提醒您一下，现在购车不是理想时间，最好是在4，5月的时候购车，现在紧俏车型很难买到现车，就像您看的克鲁兹一样，德国车的缺点通病是舒适性稍差，日本车的通病是为了节省燃油消耗将车身钢板打的比较薄，韩国车的缺点就是毛病比较多……如果还有不明白的欢迎继续提问[详细] -
2011-09-1809福克斯三厢2.0AT豪华版有没有黄色和红色的啊？<车型>
两厢有黄色和红色两种车身颜色，三厢没有。 2厢2.0装备ESP电子稳定系统而三厢不装备。显而易见你选车对ESP电子稳定系统很看中确实可以提高驾驶安全。2.0速腾比较适合家庭用车相对于1.8TSI有更高的性价比，而1.8SI冠军版比较适合对动力有要求喜欢富有驾驶激情的一些人群。 1.4TSI速腾配备是大众名声鹊起的DSG速箱此款变速箱在大众很多车型应用例如大家熟知的大众GTI、大众商酷、大众进口迈腾3.2、大众帕萨特CC、大众帕萨特R36等享有很高的赞誉。DSG在变速箱不同于大众速腾冠军版6速日本爱信变速箱，DSG为双离合器变速箱在换挡过程中不会流失动力，集成了两组离合器和两组换档齿轮，相当于由两个平行的变速器所组成的一套变速系统，交替将发动机的驱动力传递至车轮。其中，离合器1负责控制奇数齿轮和倒档齿轮，离合器2负责控制偶数齿轮。因为没有浪费地做功，所以提速快而省油。在某一档位时，离合器1结合，一组齿轮咬合输出动力，在接近换档时，下一组档段的齿轮已被预选，而与之相联的离合器2仍处于分离状态；在换入下一档位时，处于工作状态的离合器1分离，将使用中的齿轮脱离动力，同时离合器2咬合已被预选的齿轮，进入下一档。在整个换档期间能确保最少有一组齿轮在输出动力，令动力没有出现间断的状况。换挡过程几乎感觉不到。速腾DSG为7个档位干式双离合变速箱让驾驶得以压榨出发动机潜力。 先进技术的应用，表现在数据上就是，1.4升的排气量却能够达到96千瓦（131马力）的最大功率，和在1750-3500转速范围内持续输出220牛米的最大扭矩。配合7速双离合自动变速器，它的90公里时速等速油耗仅为6.4升，百公里加速时间为10.2秒，最高时速达到200公里小时。 预计1.4TSI售价为15万左右定位高于速腾2.0低于1.8TSI。福克斯国外是两厢车厢为了满足中国市场需求才增加三厢车型，相对3箱两厢更有活力更动感年轻运动而三厢太沉闷呆板，2厢福克斯强烈建议选择黄色车身颜色很炫酷！两厢福克斯尤其是LED尾灯 在恶劣的天气很醒目能提高安全性，缺点就是空间相对三厢车空间有局限性。 福克斯建议2厢车型变速箱选择如果喜欢省心悠闲自在的驾驶4自动变速箱，如果在乎驾驶操控性选择5手动变速箱。假如对空间大小有需求的话推荐速腾三厢速腾6自动变速箱比福克斯4自动变速箱先进先进，福克斯的4自动变速箱制约了2.0动力的发挥而4AT在现代汽车技术日新月异的技术革新显得很落伍。[详细]
